Calefacción y aire acondicionado manuales

El sistema de calefacción y refrigeración puede controlarse manualmente pulsando los botones o girando el mando (los mandos), excepto el botón AUTO. En este caso, el sistema funciona de forma secuencial según el orden de los botones o mandos seleccionados.

1. Arranque el motor.

2. Ajuste el modo en la posición deseada. Para mejorar la eficiencia de la calefacción y la refrigeración:
- Calefacción:
- Refrigeración:

3. Ajuste el control de temperatura a la posición deseada.

4. Ajuste el control de entrada de aire a la posición de aire exterior (fresco).

5. Ajuste el control de velocidad del ventilador a la velocidad deseada.

6. Si necesita aire acondicionado, active el sistema de aire acondicionado.

Pulse el botón AUTO para cambiar al control totalmente automático del sistema.

Selección de modo

El botón de selección de modo controla la dirección del flujo de aire a través del sistema de ventilación.

La salida del flujo de aire cambia de la siguiente forma:

Nivel de cara (B, D, F)

El flujo de aire se dirige a la parte superior del cuerpo y a la cara. Además, cada salida puede controlarse para dirigir el aire que sale por ella.

Bi-nivel (B, C, D, E, F)

El flujo de aire se dirige hacia la cara y el piso.

Nivel de piso (A, C, E, F)

La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores del parabrisas y de las ventanillas laterales.

Pie / descongelador (A, C, D, E, F)

La mayor parte del flujo de aire se dirige al piso y al parabrisas, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Nivel de descongelación

La mayor parte del flujo de aire se dirige al parabrisas, y una pequeña cantidad se dirige a los desempañadores de las ventanillas laterales.

Rejillas del tablero de instrumentos

Las salidas de ventilación pueden abrirse o cerrarse individualmente mediante el anillo de ajuste (si está equipado).

También puede ajustar la dirección del flujo de aire de estas rejillas con la palanca de control de ventilación, como se muestra en la ilustración.

Control de temperatura

• Asiento delantero

La temperatura aumentará al máximo (HI) si gira el mando a la posición extrema derecha.

La temperatura disminuirá al mínimo (Lo) si gira el mando a la posición extrema izquierda.

Al girar el mando, la temperatura aumentará o disminuirá en 0.5 °C/1 °F. Al ajustar la temperatura mínima, el aire acondicionado funcionará de forma continua.

• Asiento trasero

Gire el mando de control de temperatura del asiento trasero para ajustar la temperatura.

La temperatura de los laterales de los asientos delanteros y traseros se regula de forma independiente.

Control de temperatura igual para el conductor y el pasajero

• Pulse el botón «SYNC» para ajustar la temperatura del lado del conductor y del lado del pasajero por igual. La temperatura del lado del pasajero se ajustará a la misma temperatura que la del lado del conductor.
• Gire el mando de ajuste de temperatura del lado del conductor. La temperatura de los lados del conductor y del pasajero se ajustará por igual.

Control de temperatura independiente para el conductor y el pasajero

• Pulse de nuevo el botón «SYNC» para ajustar la temperatura de los lados del conductor y del pasajero de forma independiente. La luz del botón se apaga.
• Utilice el mando de temperatura del lado del conductor para ajustar la temperatura de ese lado.
• Gire el mando de temperatura del lado del pasajero para ajustar la temperatura de ese lado.

Conversión de temperatura

Puede cambiar la unidad de temperatura de Celsius a Fahrenheit de la siguiente manera:

Mantenga pulsado el botón OFF y, a continuación, mantenga pulsado el botón AUTO durante 3 segundos o más.

La indicación cambiará de la escala Celsius a la escala Fahrenheit, o de Fahrenheit a Celsius.

Si la batería está descargada o desconectada, la pantalla de unidad de temperatura se restablecerá a Fahrenheit.

Control de entrada de aire

Se utiliza para seleccionar la posición de aire exterior (fresco) o la posición de recirculación de aire.

Para cambiar la posición del regulador de entrada de aire, pulse el botón de control.

Posición de aire exterior (fresco)

Al seleccionar la posición de aire exterior (fresco), el aire entra al vehículo desde el exterior y se calienta o enfría según la función seleccionada.

Posición de recirculación de aire

Al seleccionar la posición de recirculación, el aire del habitáculo pasará por el sistema de calefacción y se calentará o enfriará según la función seleccionada.

El uso prolongado de la calefacción en modo de recirculación de aire (sin aire acondicionado) puede provocar el empañamiento del parabrisas y de las ventanillas laterales, y el aire del interior del vehículo puede volverse viciado.

Además, el uso prolongado del aire acondicionado con la posición de recirculación de aire seleccionada provocará aire excesivamente seco en el habitáculo.

Compuerta de recirculación de aire

Si el techo solar se abre mientras la calefacción o el aire acondicionado están en funcionamiento, el aire exterior (fresco) se seleccionará automáticamente para ventilar el vehículo. Si después selecciona el modo de recirculación de aire, el aire exterior (fresco) se seleccionará automáticamente después de 3 minutos.

Si cierra el techo solar, el modo de admisión volverá al modo seleccionado anteriormente.

Control de velocidad del ventilador

La velocidad del ventilador se puede ajustar a la velocidad deseada con el botón de control de velocidad del ventilador.

Para cambiar la velocidad del ventilador, pulse () para aumentar la velocidad o presione () para reducir la velocidad. Para desactivar el control de velocidad del ventilador, presione el botón OFF del ventilador delantero.

Aire acondicionado

Pulse el botón A/C para activar el sistema de aire acondicionado (el indicador se encenderá).

Pulse el botón nuevamente para desactivar el sistema de aire acondicionado.

ADVERTENCIA: Visibilidad limitada

El uso continuo del sistema de climatización en modo de recirculación de aire puede provocar un aumento de la humedad en el interior del vehículo, lo que puede empañar los cristales y reducir la visibilidad.

ADVERTENCIA: Aire recirculado

El uso prolongado del sistema de climatización en la posición de recirculación de aire puede causar somnolencia o sueño, así como pérdida de control del vehículo. Ajuste la toma de aire en la posición de aire exterior (fresco) lo más posible durante la conducción.

ADVERTENCIA: Dormir con el aire acondicionado encendido

No duerma en el vehículo con el aire acondicionado o la calefacción encendidos, ya que puede provocar lesiones graves o la muerte debido a la disminución del nivel de oxígeno y/o de la temperatura corporal.

Modo OFF

Pulse el botón OFF del ventilador delantero para desactivar el sistema de climatización delantero. Sin embargo, aún podrá controlar los botones de modo y de entrada de aire mientras el interruptor de encendido esté en la posición ON.

Selección de la pantalla de información climática

Pulse el botón de selección de la pantalla de información climática para mostrar la información climática en la pantalla.