Kia Stinger: Автоматическая система климат-контроля / Ручной обогрев и кондиционирование

Системой отопления и охлаждения можно управлять вручную, нажимая кнопки или поворотом ручки (ручек), кроме кнопки AUTO. В этом случае система работает последовательно в соответствии с порядком выбранных кнопок или ручек.

1. Запустите двигатель.

2. Установите режим в нужное положение. Для повышения эффективности обогрева и охлаждение;
- Отопление:
- Охлаждение:

3. Установите регулятор температуры в нужное положение.

4. Установите регулятор подачи воздуха в положение подачи наружного (свежего) воздуха.

5. Установите регулятор скорости вентилятора на желаемую скорость.

6. Если требуется кондиционирование воздуха, включите систему кондиционирования воздуха.

Нажмите кнопку AUTO, чтобы перейти к полностью автоматическому управлению системой.

Выбор режима

Кнопка выбора режима регулирует направление потока воздуха через вентиляционная система.

Выходное отверстие воздушного потока преобразуется следующим образом:

Уровень лица (B, D, F)

Поток воздуха направлен на верхнюю часть тела и лицо. Кроме того, каждая розетка можно контролировать, чтобы направить воздух, выходящий из выпускного отверстия.

Двухуровневый (B, C, D, E, F)

Поток воздуха направлен в сторону лица и пола.

Уровень этажа (A, C, E, F)

Большая часть воздушного потока направлена ​​на пол, при этом небольшое количество воздуха направляется на обогреватели ветрового и боковых стекол.

Пол/уровень разморозки (A, C, D, E, F)

Большая часть воздушного потока направлена ​​на пол и лобовое стекло с небольшой количество, направленное на обогреватели боковых стекол.

Уровень разморозки

Большая часть воздушного потока направлена ​​на лобовое стекло с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели боковых стекол.

Вентиляционные отверстия приборной панели

Выпускные отверстия можно открыть или закрыть отдельно с помощью регулировочного кольца (если оборудован).

Также вы можете отрегулировать направление подачи воздуха из этих дефлекторов с помощью рычаг управления вентиляцией, как показано на рисунке.

Контроль температуры

• Переднее сиденье

Температура увеличится до максимума (HI), если повернуть ручку в положение крайняя правая.

Температура уменьшится до минимума (Lo), повернув ручку в положение крайний левый.

При повороте ручки температура будет увеличиваться или уменьшаться на 0,5°C/1°F. При установке минимальной температуры кондиционер будет работать непрерывно.

• Заднее сидение

Поверните ручку регулировки температуры заднего сиденья, чтобы отрегулировать температуру.

Температура боковых сторон переднего и заднего сиденья регулируется индивидуально.

Одинаковая регулировка температуры со стороны водителя и пассажира

• Нажмите кнопку «SYNC», чтобы отрегулировать температуру со стороны водителя и пассажира. в равной степени. Температура со стороны пассажира будет установлена ​​на ту же температуру как температура со стороны водителя.
• Поверните ручку регулировки температуры со стороны водителя. Водитель и пассажир боковая температура будет регулироваться одинаково.

Индивидуальная регулировка температуры со стороны водителя и пассажира

• Нажмите кнопку «SYNC» еще раз, чтобы отрегулировать температуру со стороны водителя и пассажира. индивидуально. Подсветка кнопки гаснет.
• С помощью ручки регулировки температуры со стороны водителя отрегулируйте температуру со стороны водителя. температура.
• Вращайте ручку регулировки температуры со стороны пассажира, чтобы отрегулировать боковая температура.

Преобразование температуры

Вы можете переключить температурный режим с Цельсия на Фаренгейт следующим образом:

Удерживая нажатой кнопку OFF, нажмите и удерживайте кнопку AUTO в течение 3 секунд или более.

Индикация изменится с шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта или с Фаренгейта на шкалу Фаренгейта. Цельсия.

Если батарея разряжена или отсоединена, дисплей температурного режима сбросится до Фаренгейта.

Управление воздухозаборником

Используется для выбора положения наружного (свежего) воздуха или положения рециркуляции воздуха.

Чтобы изменить положение регулятора забора воздуха, нажмите кнопку управления.

Положение наружного (свежего) воздуха

При выборе положения наружного (свежего) воздуха воздух поступает в автомобиль снаружи. и нагревается или охлаждается в зависимости от выбранной функции.

Положение рециркуляции воздуха

При выборе режима рециркуляции воздух из салона будет проходить через систему отопления и нагреваться или охлаждаться в зависимости от функции выбрано.

Длительная работа отопителя в режиме рециркуляции воздуха (без кондиционер) может вызвать запотевание ветрового и боковых стекол и воздух в салоне может стать спертым.

Кроме того, длительное использование кондиционера с рециркуляцией воздуха выбранное положение приведет к чрезмерно сухому воздуху в салоне.

Люк внутри рециркуляции воздуха

Если люк открывается во время работы обогревателя или системы кондиционирования воздуха, наружный (свежий) воздух будет выбран автоматически для вентиляции автомобиля. Затем, если вы выберете положение рециркуляции воздуха, будет выбран наружный (свежий) воздух автоматически через 3 минуты.

Если вы закроете люк, режим впуска изменится на предыдущий выбранный. режим.

Регулятор скорости вентилятора

Скорость вентилятора можно установить на желаемую скорость с помощью регулятора скорости вентилятора. кнопка.

Чтобы изменить скорость вентилятора, нажмите ( ) кнопку для более высокой скорости или нажмите ( ) кнопка понижения скорости. Чтобы выключить управление скоростью вентилятора, нажмите на передний вентилятор. Кнопка ВЫКЛ.

Кондиционер

Нажмите кнопку A/C, чтобы включить систему кондиционирования воздуха (индикатор будет светиться).

Нажмите кнопку еще раз, чтобы выключить систему кондиционирования воздуха.

ВНИМАНИЕ! Ограниченная видимость

Постоянное использование системы климат-контроля в режиме рециркуляции воздуха может привести к повышению влажности внутри автомобиля, что может привести к запотеванию стекол и затемнению видимость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Рециркуляционный воздух

Продолжение использования системы климат-контроля в положении рециркуляции воздуха может вызвать сонливость или сонливость, а также потерю контроля над автомобилем. Установите воздухозаборник максимально возможное положение наружного (свежего) воздуха во время движения.

ВНИМАНИЕ! Сон с включенным кондиционером

Не спите в автомобиле с включенным кондиционером или отоплением, так как это может привести к серьезным травмам или смерти из-за падения уровня кислорода и/или температуры тела.

ВЫКЛ. режим

Нажмите кнопку ВЫКЛ переднего вентилятора, чтобы выключить переднюю систему климат-контроля. Тем не менее, вы все еще можете управлять кнопками режима и воздухозаборника, пока зажигание переключатель находится в положении ВКЛ.

Выбор экрана климатической информации

Нажмите кнопку выбора экрана информации о климате, чтобы отобразить информацию о климате. на экране.