Reducción del riesgo de vuelco

Este vehículo combinado de pasajeros y carga se clasifica como CUV (vehículo utilitario de cruce). Los SUV tienen una tasa de vuelco significativamente mayor que los vehículos de otros tipos de diseño. Los CUV tienen una altura libre al suelo relativamente mayor y una vía más estrecha, lo que los hace adecuados para un amplio uso fuera de carretera. Debido a características de diseño especiales, el centro de gravedad está más alto que en los vehículos de carretera convencionales. La ventaja de una mayor altura libre al suelo es una mejor visibilidad de la carretera, lo que permite identificar los problemas antes. Los SUV no están diseñados para tomar curvas a la misma velocidad que los vehículos convencionales, y los vehículos utilitarios deportivos no están diseñados para circular satisfactoriamente por terrenos accidentados. Por ello, los riesgos se transfieren al conductor y a los pasajeros; se recomienda encarecidamente utilizar los cinturones de seguridad. En caso de vuelco, una persona con el cinturón abrochado tiene un riesgo de lesión mortal considerablemente menor que una persona sin cinturón.

Hay acciones que el conductor puede tomar para reducir el riesgo de vuelco. Si es posible, evite los giros bruscos del volante y el frenado de emergencia, no cargue la baca con objetos pesados y nunca modifique su vehículo de ninguna manera.

ADVERTENCIA

Neumático de repuesto

Utilice siempre los neumáticos especificados en el capítulo de neumáticos del manual: medida y tipo de neumático. La instalación de neumáticos diferentes puede afectar a la seguridad y al rendimiento de su vehículo.