Kia Cee'd Test
Calefacción, ventilación y aire acondicionado

Sensor de presión del aire acondicionado: descripción y funcionamiento

En este manual: Calefacción, ventilación y aire acondicionado
Información general — 15Mantenimiento — 7Sistema mecánico del motor — 84Sistema eléctrico del motor — 49Sistema de control de emisiones — 22Sistema de combustible — 95Sistema de embrague — 28Caja de cambios manual — 21Sistema de transmisión de doble embrague (DCT) — 47Eje de transmisión y eje — 20Suspensión — 36Dirección — 23Sistemas de retención — 39Sistema de frenos — 54Carrocería (interior y exterior) — 209Sistema eléctrico de la carrocería — 254Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 56
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Descripción

El sensor de presión del aire acondicionado (APT) convierte el valor de la presión alta de la línea en un valor de voltaje tras medirla. Según el valor de voltaje convertido, la ECU del motor controla el ventilador de refrigeración, activándolo a alta o baja velocidad. La ECU del motor detiene el funcionamiento del compresor cuando la temperatura de la línea de refrigerante es excesivamente alta o baja, para optimizar el sistema de aire acondicionado.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Cee'd: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.