Sistema de aire acondicionado: Información general de seguridad y precauciones
En este manual: Calefacción, ventilación y aire acondicionado
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Instrucciones (R-134a)
Al manipular refrigerante
El refrigerante líquido R-134a se evapora muy fácilmente. Una gota sobre la piel puede provocar congelación local. Al trabajar con refrigerante, use siempre guantes.
Es práctica estándar usar gafas o protección ocular y guantes para proteger las manos. Si el refrigerante entra en contacto con los ojos, láveselos inmediatamente con agua limpia.
El recipiente de R-134a está a alta presión. Nunca lo deje en un lugar caliente y asegúrese de que la temperatura de almacenamiento sea inferior a 52 °C.
Para comprobar si hay fugas de refrigerante en el sistema, utilice un detector de fugas electrónico. Tenga en cuenta que el R-134a, al entrar en contacto con una llama, produce fosgeno, un gas altamente tóxico.
Use únicamente el lubricante recomendado para los sistemas R-134a. Si se utilizan lubricantes distintos a los recomendados, el sistema puede fallar.
El lubricante PAG absorbe rápidamente la humedad del ambiente, por lo que deben observarse las siguientes precauciones:
Al retirar componentes del refrigerante del vehículo, tape los componentes de inmediato para evitar la entrada de humedad.
Al instalar componentes del refrigerante en el vehículo, no retire la tapa justo antes de conectar los componentes.
Complete la conexión de todos los tubos y mangueras del refrigerante sin demora para evitar la entrada de humedad en el sistema de aire acondicionado.
Use el lubricante recomendado solo desde un recipiente hermético.
Si se produce una descarga accidental en el sistema, ventile el área de trabajo antes de reanudar el servicio.
Nunca abra ni afloje una conexión antes de descargar el sistema.
Cierre de inmediato los racores abiertos de los componentes con una tapa o un tapón para evitar la entrada de humedad o polvo.
No retire las tapas de sellado de un componente de repuesto hasta que esté listo para instalarlo.
Antes de conectar un accesorio abierto, instale siempre un anillo tórico nuevo. Antes de conectarlo, lubrique el accesorio y séllelo con aceite refrigerante.
Cuando sea necesario abrir el sistema de refrigeración, prepare de antemano todo lo necesario para dar servicio al sistema, de modo que no quede abierto más tiempo del necesario.
Tape o cierre todas las líneas y accesorios en cuanto queden abiertos para evitar la entrada de suciedad y humedad.
Todas las tuberías y componentes del almacén de repuestos deben permanecer tapados o sellados hasta que estén listos para su uso.
Nunca intente doblar las tuberías conformadas para que encajen. Utilice la tubería correcta para el sistema que esté reparando.
Todas las herramientas, incluido el colector de distribución de refrigerante, el colector con manómetros y las mangueras de prueba, deben mantenerse limpias y secas.
Al reemplazar componentes del sistema de aire acondicionado. Al instalar piezas de conexión. Brida con pasador guía: Compruebe que la nueva junta tórica no esté dañada (use solo la especificada) y lubríquela con aceite del compresor. Apriete la tuerca al par especificado. Manipulación de tuberías y racores: Los componentes internos del circuito de refrigeración solo mantienen la estabilidad química mientras se utilicen refrigerante limpio sin humedad y aceite refrigerante. Una cantidad anormal de suciedad, humedad o aire puede alterar la estabilidad química y provocar averías o daños graves. Se deben observar las siguientes precauciones
Instrucciones (R-1234yf)
Al manipular refrigerante
El refrigerante líquido R-1234yf es muy volátil. Una gota sobre la piel puede causar congelación local. Use siempre guantes al trabajar con el refrigerante.
Es práctica estándar usar gafas o protección ocular y guantes para proteger las manos. Si el refrigerante entra en contacto con los ojos, láveselos inmediatamente con agua limpia.
El recipiente de R-1234yf está bajo alta presión. Nunca lo deje en un lugar caliente y asegúrese de que la temperatura de almacenamiento sea inferior a 52 °C.
Para comprobar si el sistema tiene fugas de refrigerante, utilice un detector electrónico de fugas. Tenga en cuenta que el R-1234yf, al entrar en contacto con una llama, produce fosgeno, un gas altamente tóxico.
Use únicamente el lubricante recomendado para los sistemas R-1234yf. Si se utilizan lubricantes distintos a los recomendados, el sistema puede fallar.
El lubricante PAG absorbe rápidamente la humedad del ambiente, por lo que deben observarse las siguientes precauciones:
Al retirar componentes del refrigerante del vehículo, tape los componentes de inmediato para evitar la entrada de humedad.
Al instalar componentes del refrigerante en el vehículo, no retire la tapa justo antes de conectar los componentes.
Complete la conexión de todos los tubos y mangueras del refrigerante sin demora para evitar la entrada de humedad en el sistema de aire acondicionado.
Use el lubricante recomendado solo desde un recipiente hermético.
Si se produce una descarga accidental en el sistema, ventile el área de trabajo antes de reanudar el servicio.
Limpie toda la suciedad, grasa y residuos de las conexiones de refrigerante y alrededor de ellas antes de realizar el servicio y desmontar las conexiones.
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