Procedimientos de reparación del compresor

Extracción

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   Si el compresor funciona al límite, arranque el motor en ralentí y deje funcionar el aire acondicionado durante unos minutos; después, apague el motor.
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   Desconecte el cable negativo de la batería.
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   Recupere el refrigerante con una estación de recuperación/carga.
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   Retire la rueda delantera derecha.
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   Separe la parte delantera de la cubierta protectora de la rueda delantera del hueco de la rueda.
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   Retire la parte trasera de la cubierta lateral delantera del compartimento del motor (A).

   

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   Afloje la correa de accionamiento. (Consulte Mecánica del motor: «Correa de accionamiento»)
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   Desconecte la línea de aspiración (A) y la línea de descarga (B) del compresor.

   Par de apriete: 18,6 ~ 28 N·m

   

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   Desconecte el conector del interruptor del compresor (A).

   

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    Retire el compresor (A) aflojando los pernos de fijación.

    

Instalación

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   Asegúrese de apretar el perno de fijación del compresor de la longitud correcta. Apriete los pernos de fijación en el orden especificado.

   Par de apriete: 19,6~33 N·m

   

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   La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

   • Si va a instalar un compresor nuevo, drene todo el aceite del compresor retirado y mida su volumen. Reste el volumen drenado de la cantidad inicial de aceite del compresor (150 cm3). El resultado es la cantidad de aceite que debe drenarse del compresor nuevo (a través del puerto de succión).
   • Reemplace las juntas tóricas por nuevas en cada racor y aplique una capa fina de aceite refrigerante antes de instalarlas. Asegúrese de utilizar juntas tóricas adecuadas para R-134a o R-1234yf para evitar fugas.
   • Para evitar la contaminación, no devuelva el aceite al recipiente después de dosificarlo y nunca lo mezcle con otros aceites refrigerantes.
   • Cierre y selle el recipiente de aceite inmediatamente después de usarlo para evitar la absorción de humedad.

inspección

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   Inspeccione las piezas galvánicas del conjunto de disco y cubo (A) en busca de decoloración, descamación u otros daños. Si hay daños, reemplace el conjunto del embrague.

   

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   Compruebe la holgura del cojinete de la polea (B) y gírela con la mano. Reemplace el conjunto del embrague por uno nuevo si hace ruido o presenta un juego excesivo / arrastre.
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   Compruebe el funcionamiento del embrague magnético. Conecte el terminal del lado del compresor al terminal de la batería (+) y el terminal de la batería (-) a la carcasa del compresor. Compruebe el ruido magnético de funcionamiento del embrague para determinar su estado.

   

Desmontaje

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   Retire la rueda delantera derecha.
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   Separe la parte delantera de la cubierta protectora de la rueda delantera del hueco de la rueda.
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   Retire la parte trasera de la cubierta lateral delantera del compartimento del motor (A).

   

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   Afloje la correa de accionamiento. (Consulte Mecánica del motor: «Correa de accionamiento»)
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   Retire el perno central (A) y los pernos del cubo, sujetando la polea con la herramienta de retención de pernos del disco y cubo (09977-3R000).

   Par de apriete: 9,8 ~ 14.7 N·m

   

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   Afloje los pernos de montaje y retire el conjunto de disco con cubo (A).

   

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   Retire la polea (B) después de quitar el anillo de retención (A) con unos alicates para anillos de retención.

   

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   El montaje se realiza en orden inverso al desmontaje.