Condiciones en las que el airbag no se despliega

• En determinadas colisiones a baja velocidad, los airbags pueden no desplegarse. Los airbags no están diseñados para desplegarse en estos casos, ya que pueden no ofrecer ningún beneficio adicional, salvo la protección de los cinturones de seguridad en dichas colisiones.

• Los airbags no están diseñados para activarse en impactos traseros, ya que los ocupantes son empujados hacia atrás por la fuerza del impacto. En este caso, los airbags desplegados no proporcionarían ningún beneficio adicional.

• Los airbags frontales pueden no desplegarse en una colisión lateral, ya que los ocupantes se desplazan en la dirección del impacto. Por tanto, en un impacto lateral, el despliegue del airbag frontal no proporcionaría protección adicional a los ocupantes.

• En una colisión en ángulo, la fuerza del impacto puede desplazar a los ocupantes en una dirección en la que los airbags no proporcionarían ningún beneficio adicional, por lo que los sensores pueden no activar los airbags.

• Justo antes de una colisión, los conductores suelen frenar con fuerza. Este frenado brusco baja la parte delantera del vehículo, haciendo que "pase por debajo" del vehículo con una altura libre al suelo mayor. Los airbags pueden no desplegarse en esta situación de "falta de empuje", porque las fuerzas de desaceleración que detectan los sensores pueden reducirse considerablemente debido a dichas colisiones de "pasar por debajo".

• Los airbags frontales pueden no desplegarse en todos los casos de vuelco en los que el SRSCM indique que el despliegue del airbag frontal no proporcionaría protección adicional a los ocupantes.

• Los airbags pueden no desplegarse en una colisión del vehículo contra objetos como postes de servicios públicos o árboles, donde el punto de impacto se concentra en una sola zona y la fuerza del impacto no se transmite por completo a los sensores.