Airbag - Sistema de retención suplementario

* La forma de los airbags del vehículo puede diferir de la ilustración.

1. 1
   Airbag del conductor
2. 2
   Airbag del pasajero delantero
3. 3
   Airbag lateral
4. 4
   Airbag de cortina

ADVERTENCIA

Incluso en un vehículo equipado con airbags, usted y sus pasajeros deben llevar siempre el cinturón de seguridad para reducir al mínimo el riesgo y la gravedad de las lesiones en caso de colisión o choque en cadena.

Principio de funcionamiento de los airbags

• Los airbags se activan (listos para desplegarse si es necesario) cuando la llave de contacto está en ON o START.
• Los airbags delanteros y laterales (si está equipado con airbags laterales y de cortina) se inflan instantáneamente en un impacto frontal o lateral importante, para ayudar a proteger a los ocupantes contra lesiones graves.
• No existe una velocidad determinada a la que se desplieguen los airbags.

En general, los airbags se despliegan en función de la intensidad y la dirección del impacto. Estos dos factores determinan si los sensores envían o no una señal de despliegue.

El despliegue del airbag depende de varios factores, entre ellos la velocidad del vehículo, el ángulo del impacto y la densidad y rigidez de los vehículos u objetos con los que el vehículo entra en contacto.

Los factores determinantes no se limitan a los mencionados aquí.

Los airbags delanteros se inflan y desinflan en un instante.

Es prácticamente imposible ver los airbags desplegados durante un accidente. Lo más probable es que los vea desinflados, colgando de su módulo, después de la colisión.

Para ayudar a garantizar la protección en colisiones graves, los airbags deben desplegarse rápidamente. La velocidad de despliegue depende del breve intervalo entre el impacto y el momento en que el airbag debe desplegarse para aislar al ocupante de la estructura del vehículo. Esta rapidez de despliegue reduce el riesgo de lesiones graves o mortales en una colisión importante.

Esto forma parte integral del diseño de un airbag.

Dicho esto, el despliegue también puede causar lesiones como abrasiones faciales, equimosis, fracturas e incluso lesiones graves, ya que la velocidad de despliegue requiere una gran fuerza de expansión.

En algunos casos, el contacto con el airbag del volante puede causar lesiones mortales, sobre todo si el ocupante está situado excesivamente cerca del volante.

ADVERTENCIA

• Para evitar lesiones graves o mortales durante el despliegue de un airbag, el conductor debe sentarse lo más lejos posible del airbag del volante (al menos 250 mm (10 pulg)). El pasajero delantero también debe retrasar su asiento lo más posible y sentarse bien atrás en el asiento.
• Los airbags se despliegan instantáneamente durante un impacto, y los ocupantes pueden resultar heridos por la fuerza del despliegue si no están sentados correctamente.
• El despliegue de los airbags puede causar lesiones, como abrasiones en la cara o el cuerpo, heridas por cristales rotos o quemaduras.

Ruido y humo

Cuando los airbags se despliegan, pueden producir un fuerte ruido y dejar humo y polvo en el aire, dentro del vehículo. Esto es normal y se debe a la ignición del dispositivo de inflado.
Una vez desplegado el airbag, puede tener dificultad para respirar debido al impacto del airbag y del cinturón de seguridad contra el pecho, y a la presencia de humo y polvo. Abra las puertas y/o las ventanillas lo antes posible después del impacto, para reducir las molestias y evitar la exposición prolongada al humo y al polvo.

Aunque el humo y el polvo no son tóxicos, pueden irritar la piel (ojos, nariz y garganta). Si esto ocurre, lávese y enjuáguese inmediatamente con agua fría y consulte a un médico si los síntomas persisten.

ADVERTENCIA

Durante el despliegue de los airbags, las piezas adyacentes del volante y del tablero de instrumentos, o a cada lado de los montantes del techo sobre las puertas delanteras y traseras, se calientan mucho.

Para evitar lesiones, no toque las piezas internas de los puntos de alojamiento de los airbags inmediatamente después del despliegue.

Está prohibido instalar un sistema de retención infantil en el asiento delantero

Nunca coloque un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento del acompañante delantero. Si el airbag se despliega, podría golpear el sistema de retención y causar lesiones graves o mortales.

Además, no coloque ningún asiento infantil en el asiento del acompañante delantero. Si el airbag del acompañante delantero se despliega, podría causar lesiones graves o mortales al niño.

ADVERTENCIA

• ¡Peligro extremo! No utilice un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en un asiento protegido por un airbag frontal.
• Nunca coloque un asiento infantil en el asiento del acompañante delantero. Si el airbag del acompañante delantero se despliega, puede causar lesiones graves o mortales.
• Cuando haya niños sentados en los asientos traseros laterales de un vehículo equipado con airbags laterales o de cortina, asegúrese de instalar el sistema de retención infantil lo más lejos posible de la puerta.

Asegúrese también de que el sistema de retención infantil esté bien anclado en su posición.

El despliegue de los airbags laterales o de cortina puede causar lesiones graves o mortales a un bebé o a un niño.

Piloto de los airbags

El piloto de los airbags es una luz del tablero de instrumentos que le avisa de un posible problema con el sistema de retención suplementario (SRS).

Cuando gire la llave de contacto a ON, el piloto debería encenderse durante unos 6 segundos y luego apagarse. Haga revisar el sistema si:

• El piloto no se apaga poco después de girar la llave de contacto a ON.
• El piloto permanece encendido después de los 6 segundos aproximadamente.
• El piloto se enciende mientras el vehículo está en marcha.

Componentes y funciones del SRS

El SRS incluye los siguientes componentes:

1. 1
   Módulo del airbag del conductor
2. 2
   Módulo del airbag del acompañante delantero
3. 3
   Módulos de airbags laterales
4. 4
   Módulos de airbags de cortina
5. 5
   Pretensores del retractor*
6. 6
   Piloto de los airbags
7. 7
   Módulo de control del SRS (SRSCM)
8. 8
   Sensores de impacto frontal
9. 9
   Sensores de impacto lateral
10. 10
    Piloto de airbag desactivado (PASS AIR BAG OFF) (solo asiento del acompañante delantero)
11. 11
    Sistema de clasificación de ocupantes (solo asiento del acompañante delantero)
12. 12
    Sensores de los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante delantero
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    Anclaje del pretensor

* : si está equipado

El SRSCM supervisa continuamente todos los componentes del SRS cuando la llave de contacto está en la posición ON, para determinar si un impacto es lo suficientemente fuerte como para desplegar los airbags o activar los pretensores.

El piloto de los airbags se enciende en el tablero de instrumentos durante unos 6 segundos cuando gira la llave de contacto a la posición ON. Después debería apagarse.

Si se presenta cualquiera de las siguientes condiciones, significa que el sistema SRS no funciona correctamente. En ese caso, haga revisar el SRS lo antes posible en un concesionario Kia autorizado.

• El piloto no se enciende brevemente cuando gira la llave de contacto a ON.
• El piloto permanece encendido una vez transcurridos los 6 segundos.
• El piloto se enciende mientras el vehículo está en movimiento.

Los módulos de airbag se encuentran en el centro del volante y en el panel situado frente al acompañante delantero, encima de la guantera. Si el SRSCM

detecta un impacto suficientemente fuerte en la parte delantera del vehículo, desplegará automáticamente los airbags frontales.

Durante el despliegue, las costuras de rotura de la cubierta del airbag se separan por la presión de expansión del airbag, permitiendo que se despliegue por completo.

El airbag desplegado, junto con el cinturón de seguridad correctamente abrochado, frena el movimiento hacia delante del conductor o del acompañante, reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y el tórax.

Tras desplegarse por completo, el airbag se desinfla, permitiendo al conductor mantener la visibilidad hacia delante y maniobrar o realizar otras acciones.

ADVERTENCIA

• No coloque ni fije accesorios (portavasos, portacasetes, pegatinas, etc.) en el panel situado encima de la guantera de un vehículo con airbag para el acompañante. Estos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y causar lesiones si el airbag del acompañante se despliega.
• Si coloca un purificador de aire líquido en el vehículo, no lo ponga cerca de los relojes ni del tablero de instrumentos.

Podría convertirse en un proyectil peligroso si el airbag del acompañante se desplegara.

ADVERTENCIA

• Si se despliega un airbag, puede oír un ruido fuerte seguido de un fino polvo en el aire. Esto es normal y no supone ningún peligro. Los airbags están empaquetados con este fino polvo.

El polvo producido durante el despliegue puede irritar la piel o los ojos y agravar el asma en algunas personas. Después de un accidente con despliegue de airbags, lave bien la piel expuesta con agua tibia y jabón.

El SRS solo funciona si la llave de contacto está en ON. Si el indicador de airbags no se enciende, permanece encendido después de más de 6 segundos al girar la llave de contacto a ON, o se enciende mientras conduce tras el arranque, el SRS no funciona correctamente.

En ese caso, haga revisar su vehículo de inmediato en un concesionario Kia autorizado.

Antes de reemplazar un fusible o desconectar el terminal de la batería, gire la llave de contacto a la posición LOCK y retírela del interruptor. Nunca retire ni reemplace el fusible de los airbags cuando el interruptor de encendido esté en ON. El incumplimiento de esta advertencia puede hacer que se encienda el indicador de airbags.

Sistema de detección de ocupante

Su vehículo está equipado con un sistema de detección de ocupante en el asiento del pasajero delantero.

El sistema de detección de ocupante sirve para detectar la presencia de un pasajero delantero correctamente sentado y determinar si el airbag del pasajero delantero debe activarse (desplegable) o no. El airbag del conductor no es afectado ni controlado por el sistema de detección de ocupante.

Componentes principales del sistema de detección de ocupante

• Un sensor situado debajo de los largueros del asiento del pasajero delantero.
• Un sistema electrónico que determina si los airbags del pasajero deben activarse o desactivarse.
• Un indicador luminoso en el tablero de instrumentos con las palabras PASSENGER AIR BAG "OFF" que indica que el sistema de airbag del pasajero delantero está desactivado.
• El indicador luminoso de airbag del tablero está conectado al sistema de detección de ocupante.

Si el sistema determina que la persona sentada en el asiento del pasajero delantero es un adulto y está bien sentada (respaldo erguido, centrada en el asiento, cinturón de seguridad abrochado, piernas cómodamente estiradas y pies en el suelo), el indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" se apaga y el airbag del pasajero quedará activado para proteger en caso de impacto frontal.

El indicador del airbag del pasajero se encuentra en el panel central del tablero. El sistema detecta las condiciones 1 a 4 de la tabla siguiente y activa o desactiva el airbag del pasajero delantero según estas condiciones.

Asegúrese siempre de que usted y los ocupantes del vehículo estén sentados y bien sujetos (sentados derechos, con el respaldo recto, centrados en el asiento, las piernas cómodamente estiradas, los pies en el suelo y con el cinturón de seguridad colocado correctamente), para que los airbags y los cinturones de seguridad ofrezcan la protección más eficaz.

• El SDO (Sistema de detección de ocupante) puede no funcionar correctamente si el pasajero adopta posturas que afecten al sistema de detección, como:

1. 1
   no sentarse derecho;
2. 2
   inclinarse hacia la puerta o la consola central;
3. 3
   sentarse de lado o en el borde del asiento;
4. 4
   colocar las piernas sobre el tablero;
5. 5
   usar mal el cinturón de seguridad;
6. 6
   reclinar el respaldo del asiento hacia atrás.

Condición y funcionamiento del sistema de clasificación de ocupante

*1) El sistema determina si el ocupante es un adulto. Cuando un adulto de baja estatura se sienta en el asiento del pasajero delantero, el sistema puede identificarlo como niño, según su físico y postura.

*2) No permita que un niño se siente en el asiento del pasajero delantero.

Cuando un niño es demasiado grande para un sistema de retención infantil y se sienta en el asiento del pasajero delantero, el sistema puede reconocerlo como adulto según su físico y postura.

*3) Nunca instale un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero delantero.

*4) El indicador PASSENGER AIR BAG OFF puede parpadear de forma intermitente si un niño de 12 meses a 12 años (con o sin sistema de retención infantil) está sentado en el asiento del pasajero delantero.

Esta situación es normal.

ADVERTENCIA

Sentarse incorrectamente o colocar peso en el asiento del pasajero delantero puede afectar al funcionamiento del sistema de detección de ocupante (ODS).

• Nunca coloque una carga pesada en el asiento del pasajero delantero ni en el bolsillo del respaldo.

• Nunca apoye los pies contra el respaldo del asiento del pasajero delantero.

• Nunca se siente con las caderas desplazadas hacia delante del asiento.

• Nunca incline en exceso el respaldo del asiento del pasajero delantero.

• Nunca coloque los pies sobre el tablero.

• Nunca se apoye contra la puerta o la consola central.
• Nunca se siente de lado en el asiento del pasajero delantero.

Si el indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" se enciende cuando un adulto está sentado en el asiento del pasajero delantero, gire la llave de contacto a LOCK y pida al pasajero que se siente correctamente (derecho, con el respaldo erguido, centrado en el asiento, cinturón de seguridad abrochado, piernas cómodamente estiradas y pies en el suelo).

Vuelva a arrancar el motor y pida a la persona que mantenga esa posición. Esto permitirá al sistema detectar a la persona y activar el airbag del pasajero.

Si el indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" sigue encendido, pida al pasajero que se siente en el asiento trasero.

ADVERTENCIA

No permita que un adulto se siente en el asiento delantero si PASSENGER AIR BAG "OFF" sigue encendido, ya que el airbag no se desplegará en caso de accidente. Si el indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" sigue encendido después de que un pasajero adulto se haya sentado correctamente y se haya vuelto a arrancar el motor, se recomienda que el pasajero se siente en el asiento trasero, porque el airbag delantero del pasajero no se desplegará.

El pasajero delantero debe sentarse correctamente para evitar lesiones graves si se despliega el airbag.

AVISO

El indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" se enciende durante unos 4 segundos después de girar la llave de contacto a ON o de arrancar el motor. Si el asiento del pasajero delantero está ocupado, el sistema de detección de ocupantes establecerá la clasificación del pasajero delantero unos segundos más tarde.

ADVERTENCIA

No coloque cargas pesadas en el bolsillo del respaldo del asiento del pasajero delantero. No se sujete del asiento del pasajero delantero. No coloque nada, como una bandeja plegable, sobre el respaldo del asiento del pasajero delantero. No apoye los pies contra el respaldo del asiento del pasajero delantero. No coloque ningún objeto debajo del asiento del pasajero delantero. Estas acciones pueden afectar el correcto funcionamiento de los sensores.

ADVERTENCIA

• Aunque el vehículo esté equipado con un sistema de detección de ocupantes, nunca instale un sistema de retención infantil en el asiento del pasajero delantero. Al desplegarse, el airbag podría golpear al niño con fuerza, causando lesiones graves o mortales. Todo niño de 12 años o menos debe viajar en el asiento trasero. Los niños demasiado grandes para un sistema de retención infantil deben usar el cinturón de seguridad subabdominal/de hombro. Independientemente del tipo de accidente, los niños de cualquier edad estarán más seguros si van bien sujetos en el asiento trasero.
• Si el indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" se enciende cuando un adulto está bien sentado (respaldo levantado, centrado en el asiento y con el cinturón de seguridad abrochado, piernas cómodamente estiradas y pies en el piso) en el asiento del pasajero delantero, pida a esa persona que se siente en el asiento trasero.
• Si un niño viaja en el asiento del pasajero delantero sin sistema de retención infantil, el indicador "PASSENGER AIR BAG OFF" puede encenderse o no, y el airbag puede desplegarse o no en caso de colisión. Para mayor seguridad, haga que el niño se siente en el asiento trasero.
• No modifique ni reemplace el asiento del pasajero delantero. No coloque ni sujete nada, como una manta o un calefactor de asiento, sobre el asiento del pasajero delantero. Esto puede afectar el correcto funcionamiento del sistema de detección de ocupantes.
• No se siente sobre objetos cortantes, como herramientas, al sentarse en el asiento del pasajero delantero. Esto podría afectar el correcto funcionamiento del sistema de detección de ocupantes.
• No utilice fundas para asientos de mercado secundario en los asientos delanteros.
• Las estadísticas de accidentes demuestran que los niños están más seguros si viajan en la parte trasera que en la delantera. Se recomienda instalar los sistemas de retención infantil en el asiento trasero, incluidos los bebés en un sistema orientado hacia atrás, los niños en un sistema orientado hacia adelante y los asientos elevadores para los niños más grandes.
• Los airbags solo pueden utilizarse una vez. Pida a un concesionario Kia autorizado que reemplace de inmediato un airbag que se haya desplegado.
• Un adulto de menor estatura que no esté bien sentado en el asiento del pasajero delantero (por ejemplo, con el respaldo demasiado inclinado, inclinado hacia la puerta o la consola central, o con las caderas adelantadas) puede provocar que el sistema de clasificación de ocupantes detecte un peso menor que si la persona estuviera bien sentada (erguida, con el respaldo levantado, centrada en el cojín del asiento, con el cinturón de seguridad abrochado, las piernas cómodamente estiradas y los pies en el piso).

Esta condición podría provocar que un adulto sea clasificado erróneamente como niño y hacer que se encienda el indicador "PASS AIR BAG OFF". ADVERTENCIA

Si el sistema de detección de ocupantes no funciona bien, la luz de advertencia del airbag SRSen el tablero de instrumentos
se encenderá porque el airbag del asiento del pasajero delantero está conectado al sistema de clasificación de ocupantes. Si el sistema de detección de ocupantes falla, el indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" no se encenderá y el airbag del pasajero delantero se desplegará en un impacto frontal, incluso si nadie está sentado en el asiento del pasajero delantero. Si la luz de advertencia del airbag SRS no se enciende al girar la llave de contacto a ON, permanece encendida después del tiempo normal de 6 segundos al girar la llave a ON, o se enciende mientras conduce, haga que un concesionario Kia autorizado revise el sistema de detección de ocupantes y el sistema de airbags SRS lo antes posible.

Airbags del conductor y del pasajero

Su vehículo está equipado con un sistema de retención suplementario avanzado (airbags) y cinturones de seguridad de tres puntos en las posiciones del conductor y del pasajero delantero.

La presencia del sistema se indica mediante las letras "AIR BAG" en relieve en el centro del volante y en el panel frente al pasajero delantero, encima de la guantera.

El sistema SRS consta de airbags montados debajo de cubiertas en el centro del volante y en el panel frente al pasajero delantero, encima de la guantera.

El sistema SRS sirve para proporcionar al conductor y/o al pasajero delantero una protección adicional a la de los cinturones de seguridad, en caso de un impacto frontal de considerable gravedad. El SRS utiliza sensores para recopilar datos sobre el uso de los cinturones de seguridad por parte del conductor y del pasajero delantero, y sobre la gravedad del impacto.

ADVERTENCIA

Si el sistema de detección de ocupantes no funciona bien, la luz de advertencia del airbag SRSse encenderá en el tablero de
instrumentos porque la luz de advertencia del airbag SRS está conectada al sistema de detección de ocupantes. Si la luz de advertencia del airbag SRS no se enciende al girar la llave de contacto a ON, permanece encendida después del tiempo normal de 6 segundos al girar la llave a ON, o se enciende mientras conduce, haga que un concesionario Kia autorizado revise el sistema de detección de ocupantes y el sistema de airbags SRS lo antes posible.

Los detectores de cinturón de seguridad determinan si los cinturones del conductor y del pasajero delantero están abrochados correctamente.

Estos detectores permiten controlar el despliegue de los airbags según si los cinturones están abrochados o no y según la gravedad del impacto.

El SRS avanzado permite controlar el despliegue de los airbags en dos niveles. La primera etapa es para impactos de fuerza media. La segunda etapa responde a impactos más graves.

El airbag del pasajero delantero está diseñado para ayudar a reducir las lesiones de un niño sentado cerca del tablero de instrumentos en caso de un impacto a baja velocidad. Sin embargo, los niños estarán mejor protegidos si se sujetan en el asiento trasero.

Según la intensidad del impacto y el uso de los cinturones de seguridad, el SRSCM (módulo de control del SRS) controla el despliegue de los airbags. No abrocharse correctamente el cinturón de seguridad puede aumentar el riesgo o la gravedad de las lesiones en un accidente.

Su vehículo también está equipado con un sistema de detección de ocupante en el asiento del pasajero delantero. El sistema de detección de ocupante detecta la presencia de un pasajero en el asiento del pasajero delantero y desactiva el airbag del pasajero delantero en determinadas condiciones. Encontrará más información al respecto en la sección "Sistema de detección de ocupante".

ADVERTENCIA

• Modificar la estructura del asiento puede afectar el funcionamiento del sensor de posición del asiento y provocar que el airbag se despliegue con un nivel distinto al adecuado.
• No coloque ningún objeto debajo de los asientos delanteros, ya que podría dañar el sensor de posición del asiento o afectar al sistema de clasificación de ocupante.
• No coloque ningún objeto magnético cerca del asiento delantero. Esto podría provocar un mal funcionamiento del sensor de posición del asiento.

ADVERTENCIA

La normativa gubernamental exige que los fabricantes proporcionen un punto de contacto para las modificaciones del vehículo destinadas a personas con discapacidad que puedan afectar al sistema avanzado de airbags del vehículo.

Sin embargo, Kia no asume ni respalda los cambios en las piezas o en la estructura del vehículo que puedan afectar al sistema avanzado de airbags, incluido el sistema de detección de ocupante.

En particular, el asiento del pasajero delantero, el tablero de instrumentos o la puerta no deben sustituirse, salvo por un concesionario Kia autorizado que utilice piezas originales Kia diseñadas para este vehículo y este modelo concreto. Cualquier otra sustitución o modificación podría afectar al funcionamiento del sistema de detección de ocupante y de los airbags avanzados.

Por la misma razón, no fije nada al asiento, al tablero de instrumentos ni a la puerta, ni siquiera de forma temporal. Si el sistema se viera afectado, podrían producirse lesiones graves o mortales en una colisión.

AVISO

• Lea atentamente la información de las etiquetas "SRS" situadas en la parte posterior de la visera.
• Los airbags avanzados se combinan con cinturones de seguridad con pretensores para ayudar a proporcionar una mayor protección a los ocupantes en una colisión frontal. Los airbags delanteros están diseñados para no desplegarse si el cinturón de seguridad con pretensor puede ofrecer protección.

ADVERTENCIA

Utilice siempre los cinturones de seguridad y los sistemas de retención infantil, sin excepción. Los airbags se despliegan con gran fuerza y en un instante. Los cinturones de seguridad ayudan a mantener a las personas en la posición correcta para aprovechar al máximo los airbags. Incluso con los airbags avanzados, una persona que no lleve o lleve mal puesto el cinturón de seguridad puede resultar gravemente herida al desplegarse el airbag. Siga siempre las advertencias de este manual sobre cinturones de seguridad, airbags y seguridad de los ocupantes.

Para aprovechar al máximo el SRS y reducir el riesgo de lesiones graves o mortales:

• Nunca coloque a un niño en un sistema de retención infantil en el asiento delantero.
• Sujete siempre a los niños en el asiento trasero. Es el lugar más seguro para niños de cualquier edad.
• Los airbags delanteros y laterales pueden lesionar a las personas que estén mal sentadas en los asientos delanteros.
• Coloque el asiento lo más lejos posible del airbag, siempre que pueda seguir controlando el vehículo cómodamente.
• No se siente ni se incline cerca de los airbags sin motivo. Un conductor o pasajero mal sentado puede resultar gravemente herido por un airbag que se despliega.
• Mantenga siempre una postura recta, nunca apoyado contra la puerta ni sobre la consola central.
• No permita que un pasajero se siente en el asiento delantero si el indicador PASSENGER AIR BAG "OFF" está encendido, ya que el airbag no se desplegará en caso de un impacto frontal moderado o fuerte.
• No coloque ningún objeto sobre o cerca de los módulos de airbag del volante o del tablero de instrumentos, por encima de la guantera. Ese objeto podría herirle si un accidente provocara el despliegue de los airbags.
• No coloque fundas de asiento, mantas ni calefactores de asiento que puedan afectar al sistema de detección de ocupante.
• No modifique ni desconecte el cableado del SRS ni sus componentes. Podría sufrir lesiones por un despliegue accidental de los airbags o por la falta de funcionamiento del SRS.
• Si el indicador del SRS permanece encendido mientras conduce, haga revisar el sistema lo antes posible en un concesionario Kia autorizado.
• Los airbags solo funcionan una vez. Hágalos sustituir de inmediato tras su despliegue, en un concesionario Kia autorizado.
• El SRS solo despliega los airbags si el impacto es suficientemente fuerte y el ángulo de impacto es inferior a 30 respecto al eje longitudinal del vehículo. Los airbags solo se despliegan una vez. Lleve siempre puesto el cinturón de seguridad.
• Los airbags delanteros no deberían desplegarse en caso de impacto lateral o trasero, ni en un choque en cadena. Los airbags delanteros no se despliegan si el impacto frontal no es lo suficientemente fuerte.
• Aunque el vehículo esté equipado con un sistema de detección de ocupantes, no coloque un sistema de retención infantil en el asiento del acompañante delantero. Nunca coloque un sistema de retención infantil en el asiento delantero. El niño podría sufrir lesiones graves o morir por un airbag que se despliegue durante un accidente.
• Los niños de 12 años o menos siempre deben viajar correctamente sujetos en el asiento trasero. Nunca deje que un niño viaje sentado en el asiento delantero del acompañante. Si un niño mayor de 12 años viaja en el asiento delantero del acompañante, debe llevar correctamente puesto el cinturón de seguridad y el asiento debe estar desplazado lo más atrás posible.
• Para lograr la máxima protección, sea cual sea el tipo de accidente, todos los pasajeros y el conductor deben llevar puesto el cinturón de seguridad, tanto si hay airbag en su posición como si no, para reducir al mínimo el riesgo de lesiones graves o mortales. Nunca se coloque demasiado cerca de un airbag mientras el vehículo esté en marcha.
• Sentarse de forma incorrecta puede causar lesiones graves o mortales en caso de accidente. Todos los ocupantes deben sentarse erguidos, con el respaldo del asiento en posición vertical, centrados en el cojín del asiento y con el cinturón de seguridad puesto, las piernas estiradas y los pies apoyados en el suelo, hasta que el vehículo esté estacionado y la llave de contacto haya sido retirada.
• Los airbags SRS se despliegan a una velocidad extremadamente alta para proteger adecuadamente. Si un ocupante está mal colocado porque no lleva puesto el cinturón, la fuerza del contacto con el airbag puede causar lesiones graves o mortales.

Airbag lateral

Su vehículo está equipado con un airbag lateral en cada asiento delantero. Estos airbags ofrecen al conductor y al acompañante delantero una protección adicional que el cinturón de seguridad por sí solo no puede proporcionar.

Los airbags laterales solo se despliegan en determinados impactos laterales, según la fuerza, el ángulo, la velocidad y el punto de impacto. No están diseñados para desplegarse en cualquier impacto lateral.

ADVERTENCIA

• No permita que los pasajeros se apoyen contra la puerta, apoyen el brazo en la puerta, saquen el brazo por la ventanilla ni coloquen objetos entre ellos y la puerta cuando estén sentados en una posición protegida por un airbag lateral, una cortina de airbag o ambos.
• El airbag lateral complementa los cinturones de seguridad del conductor y del acompañante; no los sustituye. Lleve siempre puesto el cinturón de seguridad mientras conduce.

Los airbags solo se despliegan si el impacto lateral es lo suficientemente fuerte como para causar lesiones graves a los ocupantes.

Para obtener la mejor protección de los airbags laterales y evitar lesiones al desplegarse, los ocupantes deben sentarse correctamente en el asiento y llevar puesto el cinturón de seguridad. El conductor debe sujetar el volante con las manos en las posiciones de las 9 y las 3. Los pasajeros deben mantener las manos y los brazos bajados.

No utilice fundas para los asientos.

Las fundas para asientos podrían reducir o afectar a la eficacia del sistema.

No coloque ningún accesorio en el lateral del airbag lateral ni cerca de él.

No coloque ningún objeto sobre el airbag ni entre el airbag y usted.

No coloque objetos (paraguas, bolsos, etc.) entre la puerta y el asiento delantero. Algunos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y causar lesiones si se despliegan los airbags laterales.

Para evitar el despliegue inesperado de los airbags y el riesgo de lesiones, evite golpear el sensor de impacto lateral cuando el interruptor de encendido esté en la posición ON.

Si el asiento o la funda del asiento están dañados, haga revisar y reparar el vehículo en un concesionario Kia autorizado.

Indique que su vehículo está equipado con airbags laterales.

Airbag de cortina

Las cortinas de airbag se encuentran a ambos lados, a lo largo de los largueros del techo, por encima de las puertas delanteras y traseras.

Ayudan a proteger la cabeza de los ocupantes delanteros y traseros en determinados tipos de impactos laterales.

Las cortinas laterales solo se despliegan en determinados impactos laterales, según la fuerza, el ángulo, la velocidad y el punto de impacto. No están diseñadas para desplegarse en cualquier impacto lateral.

ADVERTENCIA

• Para que los airbags y las cortinas laterales ofrezcan la mejor protección, los pasajeros de los asientos delanteros y de los asientos traseros laterales deben sentarse erguidos con los cinturones de seguridad bien abrochados. Además, los niños deben viajar bien sujetos en la parte trasera, en un sistema de retención infantil adecuado.
• Cuando un niño viaje sentado a la izquierda o a la derecha, debe ir en un sistema de retención infantil adecuado.

Asegúrese de que esté lo más alejado posible de la puerta y de que sujete al niño firmemente en su lugar.

No permita que los pasajeros se apoyen contra la puerta, apoyen el brazo en la puerta, saquen el brazo por la ventanilla ni coloquen objetos entre ellos y la puerta cuando estén sentados en una posición protegida por un airbag lateral, una cortina de airbag o ambos.

Nunca intente abrir ni reparar los componentes del sistema de cortinas de airbag.

Esto solo debe hacerlo un concesionario Kia autorizado.

No seguir estas indicaciones podría provocar lesiones graves o mortales a los ocupantes del vehículo en caso de accidente.

¿Por qué no se ha desplegado mi airbag? (Condiciones de despliegue)

Existen varios tipos de accidentes en los que el airbag no proporcionaría ninguna protección adicional.

Entre ellos se incluyen los impactos traseros, los impactos secundarios y terciarios de una colisión en cadena y los impactos a baja velocidad. Es decir, aunque su vehículo esté dañado o resulte completamente inutilizable, no se sorprenda si los airbags no se despliegan.

Sensores de los airbags

1. 1
   Módulo de control SRS
2. 2
   Sensor de impacto frontal
3. 3
   Sensor de impacto lateral
4. 4
   Sensor de presión lateral

ADVERTENCIA

• No golpee los sensores de los airbags ni permita que ningún objeto los golpee.

Esto podría provocar un despliegue inesperado, con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.

Si se modifica el punto o el ángulo de montaje de los sensores, los airbags podrían desplegarse cuando no deben o no desplegarse cuando deben, causando lesiones graves o mortales.

Por tanto, no intente realizar reparaciones alrededor de los sensores de los airbags.

Haga revisar y reparar su vehículo en un concesionario Kia autorizado.

Pueden surgir problemas si se modifica la posición de los sensores debido a la deformación del parachoques delantero, de la carrocería o del pilar B, donde se encuentran los sensores de impacto lateral. Haga revisar y reparar su vehículo en un concesionario Kia autorizado.

Su vehículo está diseñado para absorber impactos y desplegar los airbags en determinadas circunstancias. Instalar refuerzos de parachoques o sustituir el parachoques por uno de otra marca puede tener un efecto perjudicial durante una colisión y en el funcionamiento de los airbags.

Condiciones de despliegue de los airbags

Airbag delantero

Los airbags delanteros están diseñados para inflarse en caso de impacto frontal, según la intensidad, la velocidad o el ángulo del impacto.

Airbags laterales

Los airbags laterales (airbags de cortina y de tórax contra impactos laterales) están diseñados para desplegarse cuando los sensores de impacto lateral detectan un choque, según la fuerza, la velocidad o el ángulo del impacto en una colisión lateral.

Aunque los airbags delanteros (del conductor y del acompañante) solo están diseñados para desplegarse en caso de impacto frontal, también pueden desplegarse en otros casos si los sensores de impacto frontal detectan un choque suficiente. Los airbags laterales (de tórax y de cortina) solo están diseñados para desplegarse en impactos laterales, pero también pueden desplegarse en otros casos si los sensores de impacto lateral detectan un choque suficiente.

Los airbags pueden desplegarse si el chasis del vehículo golpea baches u objetos al circular por malas carreteras o al subir un bordillo. Conduzca con precaución en malas carreteras o en superficies que no estén diseñadas para la circulación vial.

Casos en los que los airbags no se despliegan

• Los airbags pueden no desplegarse en determinadas colisiones. Están diseñados para no desplegarse en esos casos, ya que no proporcionarían a los ocupantes una protección adicional a la de los cinturones de seguridad.

• Los airbags delanteros no están diseñados para desplegarse en un impacto trasero, porque los ocupantes son empujados hacia atrás por la fuerza del impacto. Los airbags no ofrecerían ninguna ventaja adicional en tal caso.

• Los airbags delanteros podrían no desplegarse en un impacto lateral, porque los ocupantes se desplazan en la dirección del choque. Si el impacto es lateral, el despliegue de los airbags delanteros no ofrecería ninguna protección adicional.

No obstante, los airbags laterales y de cortina podrán desplegarse según la intensidad del impacto, la velocidad del vehículo y el ángulo del impacto.

• En una colisión oblicua o con cierto ángulo, la fuerza del impacto puede desplazar a los ocupantes en una dirección en la que los airbags no ofrecerían ninguna ventaja adicional. En tal caso, es posible que los sensores no hagan desplegar los airbags.

• Con frecuencia, los conductores frenan bruscamente justo antes del impacto.

Un frenado de este tipo hace que la parte delantera del vehículo se hunda y que "se deslice" por debajo de un vehículo con mayor altura libre al suelo. Es posible que los airbags no se desplieguen en este caso, porque las fuerzas de desaceleración detectadas por los sensores pueden verse considerablemente alteradas en este tipo de colisiones.

• Los airbags delanteros podrían no desplegarse en un choque en cadena, ya que no proporcionarían ninguna protección a los ocupantes.

Sin embargo, si el vehículo está equipado con airbags laterales y de cortina, estos podrán desplegarse en caso de un choque en cadena provocado por un impacto lateral.

• Los airbags podrían no desplegarse si el vehículo golpea objetos como un poste o un árbol, cuando el punto de impacto se concentra en una zona y la fuerza total del choque no llega a los sensores.

Mantenimiento del SRS

El SRS casi no requiere mantenimiento, ya que no tiene ninguna pieza que usted pueda revisar por sí mismo de forma segura. Si el indicador luminoso del SRS "AIR BAG" no se enciende o permanece encendido de forma continua, haga inspeccionar su vehículo de inmediato en un concesionario Kia autorizado.

Cualquier trabajo en el sistema SRS, como desmontaje, instalación, reparación o trabajos en el volante, debe ser realizado por un concesionario Kia autorizado. La manipulación incorrecta del sistema SRS puede causar lesiones graves.

ADVERTENCIA

• Modificar los componentes o el cableado del SRS, incluida la colocación de cualquier tipo de emblema en la tapa del airbag, o modificar la estructura de la carrocería, puede afectar al correcto funcionamiento del SRS y provocar lesiones.
• Para limpiar la cubierta de un airbag, utilice un paño seco y suave o un trapo ligeramente humedecido con agua limpia. Los disolventes o los limpiadores pueden afectar a la cubierta del airbag e impedir su correcto despliegue.
• No coloque ningún objeto sobre o cerca de los módulos de airbag del volante y del salpicadero frente al acompañante, por encima de la guantera. Estos objetos podrían causarle lesiones si un choque suficientemente fuerte provoca el despliegue de los airbags.
• Si los airbags se despliegan, deben sustituirse en un concesionario Kia autorizado.
• No modifique ni desconecte el cable del SRS ni los componentes del SRS. Esto podría causar lesiones por el despliegue accidental de los airbags o por la inactividad del SRS.
• Si los componentes del SRS deben desecharse o si el vehículo debe enviarse al desguace, hay que tomar ciertas precauciones. Un concesionario Kia autorizado conoce estas precauciones y podrá proporcionarle la información necesaria. No tomar estas precauciones ni seguir los procedimientos aumenta el riesgo de lesiones.
• Si su vehículo se ha inundado o si la alfombra o el suelo están empapados, no intente arrancar el motor; haga remolcar su vehículo a un concesionario Kia autorizado.

Precauciones adicionales

• No permita nunca que un pasajero se siente en el maletero ni sobre el respaldo abatido del asiento trasero.

Todos los ocupantes deben sentarse erguidos, bien al fondo de su asiento, llevar puesto el cinturón de seguridad y tener los pies en el suelo.

Los pasajeros no deben cambiar de posición mientras el vehículo está en movimiento. Un pasajero que no lleve puesto el cinturón de seguridad durante una colisión o una frenada brusca puede ser proyectado dentro del vehículo, contra otros ocupantes o expulsado del vehículo.

Cada cinturón de seguridad está diseñado para sujetar a un solo ocupante. Si más de una persona utiliza el mismo cinturón de seguridad, pueden sufrir lesiones graves o mortales en una colisión.

No coloque ningún accesorio en los cinturones de seguridad. Los dispositivos que afirman mejorar la comodidad del ocupante o la posición del cinturón de seguridad pueden reducir la protección que brinda el cinturón y aumentar el riesgo de lesiones graves en una colisión.

Los pasajeros no deben colocar objetos duros o afilados entre ellos y los airbags. Llevar objetos duros o afilados sobre las rodillas o en la boca puede causar lesiones graves si los airbags se despliegan.

Mantenga a los ocupantes alejados de las cubiertas de los airbags.

Todos los ocupantes deben sentarse erguidos, bien al fondo de su asiento, llevar puesto el cinturón de seguridad y tener los pies en el piso. SI los ocupantes están demasiado cerca de las cubiertas de los airbags, podrían resultar lesionados si los airbags se despliegan.

No sujete ni coloque objetos sobre o cerca de las cubiertas de los airbags. Cualquier objeto sujeto o colocado delante o encima de las cubiertas de los airbags puede afectar el buen funcionamiento de los airbags.

No modifique los asientos delanteros.

Colocar artículos debajo de los asientos delanteros podría afectar el funcionamiento de los sensores del sistema de retención suplementario y de los mazos de cables.

No coloque nada debajo de los asientos delanteros.

Colocar objetos debajo de los asientos delanteros puede afectar al funcionamiento de los componentes de detección y del cableado del sistema de retención suplementario.

Nunca sostenga a un niño en sus rodillas. El niño podría resultar gravemente herido o morir en caso de accidente. Todos los niños deben estar bien sentados en un sistema de retención infantil o en un asiento para niños adecuado, o llevar puesto el cinturón de seguridad, en el asiento trasero.

ADVERTENCIA

• Un ocupante mal sentado o fuera de posición podría quedar demasiado cerca del airbag al desplegarse, golpear la estructura interior o ser expulsado del vehículo, sufriendo lesiones graves o mortales.
• Siéntese siempre bien erguido, con el respaldo del asiento en posición vertical, centrado sobre el cojín, con el cinturón de seguridad puesto, las piernas cómodamente estiradas y los pies en el piso.

Agregar equipo o modificar un vehículo equipado con airbags

Si modifica su vehículo cambiando el chasis, los parachoques, la parte delantera, los paneles laterales o la altura de rodaje, esto puede afectar el funcionamiento del sistema de airbags del vehículo.

Etiqueta de advertencia de los airbags

Se han colocado etiquetas de advertencia, algunas exigidas por las Normas de Seguridad de Vehículos Automotores de Canadá (NSVAC), para advertir al conductor y a los pasajeros de los riesgos que presenta el sistema de airbags.