Sistema antibloqueo de frenos (ABS)

ADVERTENCIA

El ABS (o ESC) no evitará accidentes causados por maniobras de conducción incorrectas o peligrosas. Aunque el vehículo mejora el control durante el frenado de emergencia, mantenga siempre una distancia de seguridad con los objetos que tenga delante. La velocidad del vehículo siempre debe reducirse en condiciones de carretera extremas.

La distancia de frenado de los vehículos equipados con sistema antibloqueo de frenos (o sistema electrónico de control de estabilidad) puede ser mayor que la de los que no lo tienen, en las siguientes condiciones de la carretera.

En estas condiciones, el vehículo debe conducirse a velocidades reducidas:

• Carreteras en mal estado, de grava o nevadas.
• Con cadenas antideslizantes instaladas.
• En carreteras con superficie irregular, con baches u otra superficie de altura desigual.

Las funciones de seguridad del ABS (o ESC) no deben comprobarse en el vehículo conduciendo a alta velocidad ni tomando curvas. Esto puede poner en peligro su seguridad o la de otros.

El ABS controla constantemente la velocidad de las ruedas. Si las ruedas tienden a bloquearse, el sistema ABS modula repetidamente la presión hidráulica de freno en las ruedas.

Cuando pisa el freno en condiciones que puedan provocar el bloqueo de las ruedas, puede oír un sonido de "tic-tic" procedente del freno, o sentir una vibración correspondiente en el pedal del freno. Esto es normal e indica que el ABS está activo.

Para obtener el máximo beneficio del ABS en una emergencia, no intente modular la presión de frenado ni bombee los frenos. Pise el pedal del freno con la mayor fuerza posible, o la que permitan las condiciones, y deje que el ABS controle la fuerza aplicada a los frenos.

AVISO

Puede oírse un chasquido en el compartimento del motor cuando el vehículo empieza a moverse después de arrancar el motor. Estas condiciones son normales e indican que el sistema antibloqueo de frenos funciona correctamente.

• Incluso con el sistema antibloqueo de frenos, su vehículo sigue necesitando una distancia de frenado suficiente. Mantenga siempre una distancia de seguridad con el vehículo que circula delante de usted.
• Reduzca siempre la velocidad en las curvas. El sistema antibloqueo de frenos no puede evitar accidentes causados por exceso de velocidad.
• En superficies sueltas o irregulares, el funcionamiento del sistema antibloqueo de frenos puede aumentar la distancia de frenado en comparación con los vehículos equipados con sistema de frenos convencional.

PRECAUCIÓN

• Si el indicador de advertencia ABS se enciende y permanece encendido, puede haber un problema en el ABS. Sin embargo, en este caso sus frenos convencionales funcionarán con normalidad.
• La luz de advertencia del ABS seguirá encendida durante unos 3 segundos después de girar la llave de contacto a ON. Durante este tiempo, el ABS realizará un autodiagnóstico y la luz se apagará si todo está en orden. Si la luz permanece encendida, puede haber un problema con el ABS. En ese caso, haga revisar el sistema en un taller profesional. Kia recomienda acudir a un concesionario autorizado o socio de servicio Kia.

PRECAUCIÓN

• Si conduce por una carretera con poca adherencia, como una carretera helada, y pisa continuamente el freno, el ABS estará activo de forma constante y la luz de advertencia del ABS puede encenderse. Lleve el vehículo a un lugar seguro y detenga el motor.
• Reinicie el motor. Si la luz de advertencia del ABS no se enciende, el sistema ABS funciona correctamente. En caso contrario, puede existir un problema con el ABS. En este caso, haga revisar el sistema en un taller profesional. Kia recomienda acudir a un concesionario autorizado Kia o a un socio de servicio Kia.

AVISO

Cuando arranca el vehículo con la batería descargada, el motor puede funcionar de forma irregular y la luz de advertencia del ABS puede encenderse al mismo tiempo. Esto se debe a la baja tensión de la batería. No significa que el ABS esté averiado.

• ¡No bombee los frenos!
• Cargue la batería antes de conducir el vehículo.