Sustitución de un neumático con TPMS

Si un neumático se desinfla, se encenderá el aviso de baja presión de los neumáticos. Repare el neumático desinflado lo antes posible en un concesionario autorizado Kia o reemplácelo por la rueda de repuesto.

¡PRECAUCIÓN! Productos selladores

Nunca utilice un kit de reparación de pinchazos no aprobado por Kia para reparar y/o inflar un neumático desinflado. El sellador de neumáticos no aprobado por Kia puede dañar el sensor de presión de los neumáticos.

Cada rueda está equipada con un sensor de presión de neumático instalado dentro del neumático, detrás de la válvula. Debe utilizar ruedas TPMS especiales. Se recomienda reparar siempre los neumáticos en un concesionario autorizado Kia.

Incluso si sustituye el neumático con baja presión por la rueda de repuesto, el indicador de baja presión de los neumáticos seguirá parpadeando o encendido hasta que el neumático con baja presión sea reparado e instalado en el vehículo. Después de sustituir el neumático con baja presión por la rueda de repuesto, el indicador de baja presión de los neumáticos puede parpadear o encenderse después de unos minutos, porque el sensor TPMS instalado en la rueda de repuesto no está registrado.

Una vez que el neumático con baja presión se ha inflado a la presión recomendada y se ha instalado en el vehículo, o el sensor TPMS instalado en la rueda de repuesto sustituida ha sido activado por un concesionario autorizado Kia, el indicador de fallo del TPMS y el indicador de baja presión de los neumáticos se apagarán después de unos minutos de conducción.

Si el indicador no se apaga después de unos minutos de conducción, acuda a un concesionario oficial Kia.

Al sustituir el neumático original instalado por la rueda de repuesto, el sensor TPMS de la rueda de repuesto sustituida debe activarse y el sensor TPMS de la rueda original instalada debe desactivarse. Si el sensor TPMS de la rueda original, ubicada en el soporte de la rueda de repuesto, sigue activándose, el sistema de control de presión de los neumáticos podría funcionar incorrectamente. Encargue el mantenimiento o la sustitución del neumático con el sistema TPMS a un concesionario oficial Kia.

Puede que no sea posible detectar una presión baja en un neumático simplemente mirándolo. Utilice siempre un manómetro de buena calidad para medir la presión de los neumáticos. Tenga en cuenta que un neumático caliente (por la conducción) tendrá un valor de presión más alto que un neumático frío.

Neumático frío significa que el vehículo ha estado estacionado durante 3 horas y ha recorrido menos de 1,6 km (1 milla) en ese periodo de 3 horas.

Antes de medir la presión de un neumático, deje que el neumático se enfríe. Asegúrese siempre de que el neumático esté frío antes de inflarlo a la presión recomendada.

El sistema TPMS no puede advertirle de daños graves y repentinos en los neumáticos causados por factores externos, como clavos o escombros de la carretera.

Si nota que el vehículo pierde estabilidad, suelte inmediatamente el pedal del acelerador, pise el freno gradualmente y con poca fuerza, y conduzca lentamente hasta un lugar seguro fuera de la carretera.

✽ NOTA

La interferencia, modificación o desactivación del sistema de control de presión de los neumáticos (TPMS) puede impedir que el sistema advierta al conductor de las condiciones de baja presión de los neumáticos y/o de avería del TPMS. La falsificación, modificación o desactivación de los componentes del sistema TPMS puede anular la garantía de esta parte del vehículo.