Control electrónico de estabilidad (ESC)

El control electrónico de estabilidad (ESC) está diseñado para estabilizar el vehículo en las curvas. El ESC comprueba hacia dónde gira el volante y hacia dónde se desplaza realmente el vehículo. El ESC frena las ruedas individualmente e interviene en el sistema de control del motor para estabilizar el vehículo.

El control electrónico de estabilidad (ESC) no evita los accidentes. Una velocidad excesiva en las curvas, maniobras bruscas y el hidroplaneo en superficies mojadas aún pueden provocar accidentes graves. Solo un conductor seguro y atento puede prevenir los accidentes evitando las maniobras que provoquen la pérdida de adherencia con la carretera. Incluso con ESC, respete siempre todas las precauciones habituales de conducción, incluida la conducción a una velocidad segura para las condiciones.

El control electrónico de estabilidad (ESC) es un sistema electrónico diseñado para ayudar al conductor a mantener el control del vehículo en condiciones adversas. No sustituye a una conducción segura. Factores como la velocidad, las condiciones de la carretera y las acciones del conductor sobre el volante pueden afectar a la eficacia con la que el ESC evita la pérdida de control. Usted sigue siendo responsable de conducir y tomar las curvas a una velocidad razonable y de mantener una distancia de seguridad suficiente.

Cuando pise el pedal del freno en condiciones en las que las ruedas podrían bloquearse, puede oír un ruido de «tic-tic» procedente de los frenos o sentir una vibración correspondiente en el pedal del freno. Es normal y significa que el ESC está activo.

ADVERTENCIA

Para una protección máxima, abróchese siempre el cinturón de seguridad. Ningún sistema, por avanzado que sea, puede compensar todos los errores del conductor y/o las condiciones de conducción. Conduzca siempre de forma responsable.