Freno de estacionamiento

Aplicación del freno de estacionamiento

Para aplicar el freno de estacionamiento, pise primero el pedal de freno y, sin presionar el botón de liberación, tire de la palanca del freno de estacionamiento hacia arriba hasta el tope. Además, se recomienda que, al estacionar el vehículo en una pendiente, la palanca de cambios se coloque en la marcha reducida adecuada en vehículos con transmisión manual, o en la posición P (Estacionamiento) en vehículos con transmisión variable inteligente.

ADVERTENCIA - Freno de estacionamiento

Conducir con el freno de estacionamiento accionado provocará un desgaste excesivo de las pastillas de freno (o forros) y del disco de freno.

Liberación del freno de estacionamiento

Para soltar el freno de estacionamiento, primero aplique el freno de pie y levante ligeramente la palanca del freno de estacionamiento. A continuación, pulse el botón de liberación (1) y baje la palanca del freno de estacionamiento (2) mientras mantiene pulsado el botón.

¡ADVERTENCIA! Uso del freno de estacionamiento

• Nunca permita que un pasajero toque el freno de estacionamiento. Si el freno de estacionamiento se suelta involuntariamente, puede provocar lesiones graves.
• Todos los vehículos deben tener siempre el freno de estacionamiento completamente accionado al estacionar, para evitar un movimiento involuntario del vehículo que pueda lesionar a los ocupantes o a los peatones.

• Si su vehículo está equipado con transmisión variable inteligente, no permita que el vehículo avance lentamente. Para evitar que avance, mantenga el pie firmemente sobre el pedal de freno cuando el vehículo esté detenido.

• Tenga cuidado al estacionar en una pendiente. Aplique firmemente el freno de estacionamiento y coloque la palanca de cambios en la posición P (transmisión variable inteligente) o en 1.ª o marcha atrás (transmisión manual). Si el vehículo está orientado cuesta abajo, gire las ruedas delanteras hacia la acera para evitar que el vehículo ruede. Si el vehículo está orientado cuesta arriba, gire las ruedas delanteras en sentido contrario a la acera para evitar que ruede. Si no hay acera o si otras condiciones lo requieren para evitar que el vehículo ruede, calce las ruedas.

• En algunos casos, el freno de estacionamiento puede congelarse en la posición aplicada. Esto ocurre con mayor frecuencia cuando se acumula nieve o hielo alrededor de los frenos traseros o cerca de ellos, o si los frenos están mojados. Si existe riesgo de que el freno de estacionamiento se congele, aplíquelo solo temporalmente mientras coloca la palanca de cambios en la posición P (transmisión variable inteligente) o en 1.ª o marcha atrás (transmisión manual) y calza las ruedas traseras para que el vehículo no pueda rodar. A continuación, suelte el freno de estacionamiento.

• No mantenga el vehículo detenido en una pendiente con el pedal del acelerador. Esto puede sobrecalentar la transmisión. Utilice siempre el pedal de freno o el freno de estacionamiento.

Compruebe la luz de aviso del sistema de frenos girando la llave de contacto a la posición ON (no arranque el motor). Esta luz se enciende al accionar el freno de estacionamiento con la llave de contacto en la posición START u ON.

Antes de iniciar la marcha, asegúrese de que el freno de estacionamiento esté completamente liberado y de que la luz de aviso de freno esté apagada.

Si la luz de aviso del sistema de frenos permanece encendida después de liberar el freno de estacionamiento con el motor en marcha, puede haber un fallo en el sistema de frenos. Requiere atención inmediata.

Si es posible, detenga el vehículo inmediatamente. Si no es posible, conduzca con extrema precaución y continúe únicamente hasta llegar a un lugar seguro o a un taller de reparación.