Componentes y funciones del sistema SRS

El sistema SRS está formado por los siguientes componentes:

1. 1
   Módulo del airbag frontal del conductor*
2. 2
   Módulo del airbag frontal del acompañante*
3. 3
   Módulos de airbags laterales*
4. 4
   Módulos de airbags de cortina*
5. 5
   Conjuntos de pretensores de los cinturones de seguridad*
6. 6
   Testigo de advertencia de airbags
7. 7
   Módulo de control SRS (SRSCM)
8. 8
   Sensores de impacto laterales*
9. 9
   Interruptor del airbag frontal del acompañante*
10. 10
    Testigo de airbag frontal del acompañante desactivado (solo para el acompañante)*

*: si está equipado

Cuando la llave de contacto está en ON, el SRSCM supervisa constantemente todos los componentes y comprueba si se ha producido una colisión frontal o casi frontal lo bastante grave como para que sea necesario desplegar los airbags o activar los pretensores de los cinturones de seguridad.

El testigo de advertencia del SRS "" del cuadro de instrumentos se
enciende durante unos 6 segundos al girar la llave de contacto y luego se apaga.

ADVERTENCIA Si se produce cualquiera de las condiciones indicadas, significa que existe un fallo en el sistema SRS. Solicite a un concesionario autorizado Kia que revise el sistema de airbags lo antes posible.

• El testigo del airbag no se enciende brevemente al girar la llave de contacto,
• El testigo del airbag permanece encendido después de haberse encendido durante unos 6 segundos,
• El testigo del airbag se enciende mientras el vehículo está en marcha.
• El testigo parpadea cuando el interruptor de encendido está en ON.

Los módulos de airbag están ubicados tanto en el volante como en el cuadro de instrumentos, frente al acompañante, encima de la guantera. Cuando el SRSCM detecta un impacto frontal lo bastante grave, activa automáticamente los airbags frontales.

Durante el despliegue del airbag, se rompen las costuras formadas directamente en la cubierta del airbag, que se separa por la presión ejercida por el airbag.

La apertura adicional de las tapas permitirá que el airbag se despliegue por completo.

se rompen las costuras formadas directamente en la cubierta del airbag, que se separa por la presión ejercida por el airbag.

La apertura adicional de las tapas permitirá que el airbag se despliegue por completo.

Un airbag completamente desplegado, junto con los cinturones de seguridad correctamente abrochados, frena el movimiento hacia delante del cuerpo del conductor y del acompañante, reduciendo el riesgo de lesiones en la cabeza y el tórax.

Tras desplegarse por completo, el airbag comienza a desinflarse inmediatamente, lo que permite al conductor mantener la visibilidad hacia delante y la capacidad de dirigir o utilizar otros mandos.

ADVERTENCIA

• No debe montarse ni colocarse ningún accesorio (soportes para vasos, para casetes, pegatinas, etc.) en el cuadro de instrumentos, en el lado del acompañante, encima de la guantera, cuando hay un airbag instalado. Si el airbag del acompañante se despliega, estos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y causar lesiones.
• Al instalar un ambientador con depósito de líquido, no lo coloque cerca del cuadro de instrumentos ni sobre su superficie.

  Si el airbag del acompañante se despliega, estos objetos pueden convertirse en proyectiles peligrosos y causar lesiones.

ADVERTENCIA

• Durante el despliegue del airbag se oye un fuerte estallido y, a continuación, aparece en el interior del vehículo un polvo fino. Esto es totalmente normal y no supone ningún peligro; los airbags están recubiertos de este polvo. El polvo generado durante el despliegue del airbag puede irritar la piel o los ojos de algunas personas y provocar un ataque de asma. Después de cualquier accidente en el que se hayan desplegado los airbags, lave con agua tibia y jabón todas las zonas de la piel expuestas al polvo.
• El sistema SRS solo funciona cuando la llave de contacto está en la posición ON. Si el indicador de advertencia del sistema SRS "
  "no se enciende o permanece encendido de forma continua después de haberse iluminado durante unos 6 segundos al girar la llave de contacto a la posición ON, o se enciende durante la conducción tras arrancar el motor, significa que el sistema SRS no funciona correctamente. En tal caso, el vehículo debe ser revisado de inmediato por un concesionario autorizado Kia.
• Antes de sustituir un fusible o desconectar el terminal del cable de la batería, gire el interruptor de encendido a la posición LOCK y extraiga la llave del contacto. Nunca extraiga ni sustituya un fusible relacionado con el airbag con el encendido conectado. Si no cumple esta advertencia, el indicador de advertencia del sistema SRS ""
  permanecerá encendido.