Uso del kit de reparación TMK

1. Llene el sellador siguiendo estrictamente el orden indicado; de lo contrario, el sellador puede escapar a alta presión.

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   Agite el depósito de sellador.
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   Enrosque la manguera de conexión 9 al conector del depósito de sellador.
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   Asegúrese de que el botón 8 del compresor no esté pulsado.
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   Retire el tapón de la válvula de la rueda dañada y enrosque la manguera 2 del depósito de sellador a la válvula.
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   Introduzca el depósito de sellador en la carcasa del compresor de modo que el depósito quede en posición vertical.

   

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   Asegúrese de que el compresor esté apagado, posición 0.
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   Conecte el compresor a la toma de corriente del vehículo mediante el cable y los conectores.
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   Con el encendido conectado:

Encienda el compresor y déjelo funcionar unos 3 minutos para llenar el neumático con sellador.

La presión del neumático después del llenado no es relevante.

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   Apague el compresor.
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   Desconecte las mangueras del depósito de sellador y de la válvula del neumático.

Guarde el kit de reparación TMK en su lugar de almacenamiento en el vehículo.

ADVERTENCIA Existe riesgo de intoxicación y asfixia por monóxido de carbono si se deja el motor en marcha en un lugar mal ventilado o sin ventilación (como el interior de un edificio).