Generación de presión en el neumático

En este manual: Generación de presión en el neumático
Revisiones y mantenimiento del vehículo — 0Conducción — 0Conocimiento del vehículo — 0Sistemas de seguridad del vehículo — 0Introducción — 0Exterior del vehículo — 0Procedimientos en caso de avería — 0Bebés y niños pequeños — 0Niños mayores — 0Mujeres embarazadas — 0Personas heridas — 0Sensores de impacto de los airbags — 0Condiciones de activación de los airbags — 0Condiciones en las que los airbags no se activan — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Función de ahorro de batería — 0Función de iluminación de acompañamiento (si está equipada) — 0Función de bienvenida con faros principales (si está equipada) — 0Control de luces — 0Uso de las luces de carretera — 0Faros antiniebla delanteros (si están equipados) — 0Faro antiniebla trasero — 0Sistema de nivelación de los faros (si está equipado) — 0Sustitución de la bombilla del faro delantero, de la luz de posición, del intermitente delantero y del faro antiniebla delantero — 0Ajuste de la orientación del haz de los faros principales y de los faros antiniebla delanteros — 0Cambio de la bombilla del intermitente — 0Cambio de las bombillas del piloto trasero combinado — 0Sustitución de la luz de freno adicional (si está equipada) — 0Sustitución de la bombilla de la luz interior — 0
4pasos
~24min
2/5dificultad
Hecho 0 de 4
  1. Después de recorrer unos 3 km (2 millas), deténgase en un lugar adecuado.
  2. Conecte el conector de la manguera 9 del compresor directamente a la válvula del neumático.
  3. Conecte el compresor a la toma de corriente del vehículo mediante el cable y los conectores.
  4. Ajuste la presión del neumático a 220 kPa (32 psi). Con el encendido conectado, proceda como se indica.
  • Para aumentar la presión del neumático: encienda el compresor, posición I. Para comprobar el valor actual de la presión del neumático, apague brevemente el compresor.
ADVERTENCIA No haga funcionar el compresor durante más de 10 minutos; de lo contrario, el equipo puede sobrecalentarse y dañarse.
  • Para reducir la presión del neumático: pulse el botón 8 del compresor.
PRECAUCIÓN Si la presión del neumático no se mantiene, conduzca el vehículo una segunda vez y consulte Distribución del sellador. A continuación, repita los pasos del 1 al 4. El uso del kit de reparación TMK puede ser ineficaz en neumáticos con daños de más de unos 4 mm (0,16 pulgadas).

Si el neumático no puede repararse con el kit de reparación, póngase en contacto con el centro de servicio Kia más cercano o con un taller que trabaje según los procedimientos de reparación Kia, con personal debidamente formado.

ADVERTENCIA La presión del neumático debe ser de al menos 220 kPa (32 psi). Si no es así, no continúe la conducción.

Solicite el servicio técnico o una grúa.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Rio YB: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.