Sistema de control de emisiones

El sistema de control de emisiones de su vehículo está cubierto por una garantía limitada por escrito. Consulte la información de garantía incluida en el folleto de Garantía y mantenimiento que se encuentra en su vehículo. Su vehículo está equipado con un sistema de control de emisiones para cumplir con todas las normativas de emisiones aplicables. Existen tres sistemas de control de emisiones, como se indica a continuación. (1) Sistema de control de emisiones del cárter (2) Sistema de control de emisiones evaporativas (3) Sistema de control de emisiones de escape. Para garantizar el correcto funcionamiento de los sistemas de control de emisiones, se recomienda que su vehículo sea inspeccionado y mantenido por un concesionario KIA autorizado de acuerdo con el programa de mantenimiento de este manual. Precaución para la prueba de inspección y mantenimiento (con sistema de control electrónico de estabilidad (ESC)) • Para evitar que el vehículo falle de encendido durante las pruebas en dinamómetro, desactive el sistema ESC pulsando el interruptor ESC. • Una vez finalizadas las pruebas en dinamómetro, vuelva a activar el sistema ESC pulsando de nuevo el interruptor ESC. 1. Sistema de control de emisiones del cárter
Se emplea el sistema de ventilación positiva del cárter para evitar la contaminación del aire causada por los gases de soplado que se emiten desde el cárter. Este sistema suministra aire fresco filtrado al cárter a través de la manguera de admisión de aire. Dentro del cárter, el aire fresco se mezcla con los gases de soplado, que luego pasan por la válvula PCV hacia el sistema de admisión. 2. Sistema de control de emisiones evaporativas (incluido ORVR: recuperación de vapores de combustible a bordo)
El sistema de control de emisiones evaporativas está diseñado para evitar que los vapores de combustible escapen a la atmósfera. (El sistema ORVR está diseñado para que los vapores del depósito de combustible se almacenen en un bote de carbón activo durante el repostaje en la gasolinera, evitando que escapen a la atmósfera.) Bote de carbón activo
Los vapores de combustible generados dentro del depósito se absorben y almacenan en el bote de carbón activo a bordo. Cuando el motor está en marcha, los vapores absorbidos en el bote se aspiran hacia el depósito de compensación a través de la electroválvula de control de purga. Electroválvula de control de purga (PCSV) La electroválvula de control de purga es controlada por el módulo de control del motor (ECM); cuando la temperatura del refrigerante del motor es baja durante el ralentí, la PCSV se cierra para que el combustible evaporado no entre en el motor. Después de que el motor se caliente durante la conducción normal, la PCSV se abre para introducir el combustible evaporado en el motor. 3. Sistema de control de emisiones de escape
El sistema de control de emisiones de escape es un sistema altamente eficaz que controla las emisiones de escape manteniendo un buen rendimiento del vehículo. Modificaciones del vehículo
Este vehículo no debe modificarse. Las modificaciones pueden afectar a su rendimiento, seguridad o durabilidad e incluso infringir las normativas gubernamentales de seguridad y emisiones. Además, los daños o problemas de rendimiento derivados de cualquier modificación pueden no estar cubiertos por la garantía.

Precauciones sobre los gases de escape del motor (monóxido de carbono)
• El monóxido de carbono puede estar presente junto con otros gases de escape. Por lo tanto, si huele a gases de escape de cualquier tipo en el interior de su vehículo, haga que lo revisen y reparen de inmediato. Si sospecha en algún momento que entran gases de escape en el vehículo, conduzca solo con todas las ventanillas completamente abiertas. Haga revisar y reparar su vehículo de inmediato.

ADVERTENCIA - Escape
Los gases de escape del motor contienen monóxido de carbono (CO). Aunque es incoloro e inodoro, es peligroso y puede resultar mortal si se inhala.

Siga las instrucciones de esta página para evitar el envenenamiento por CO.

• No haga funcionar el motor en espacios cerrados o confinados (como garajes) más de lo necesario para sacar o meter el vehículo del área. • Cuando el vehículo esté detenido en un área abierta durante más que un breve tiempo con el motor en marcha, ajuste el sistema de ventilación (según sea necesario) para introducir aire exterior en el habitáculo. • Nunca permanezca sentado en un vehículo estacionado o parado durante un tiempo prolongado con el motor en marcha. • Cuando el motor se cale o no arranque, los intentos excesivos de rearranque pueden dañar el sistema de control de emisiones.

Precauciones de funcionamiento de los convertidores catalíticos (si está equipado)

ADVERTENCIA - Incendio
Un sistema de escape caliente puede encender materiales inflamables situados debajo del vehículo.

No estacione, no deje en ralentí ni conduzca el vehículo sobre o cerca de objetos inflamables, como hierba, vegetación, papel, hojas, etc.

Su vehículo está equipado con un dispositivo de control de emisiones con convertidor catalítico. Por lo tanto, deben observarse las siguientes precauciones:
• Utilice únicamente COMBUSTIBLE SIN PLOMO en los motores de gasolina. • No haga funcionar el vehículo si hay signos de mal funcionamiento del motor, como fallos de encendido o una pérdida notable de potencia. • No haga un uso indebido ni abuse del motor. Ejemplos de uso indebido son rodar en punto muerto con el encendido desconectado y descender pendientes pronunciadas con una marcha engranada y el encendido desconectado. • No haga funcionar el motor a ralentí alto durante periodos prolongados (5 minutos o más). • No modifique ni manipule ninguna pieza del motor o del sistema de control de emisiones. Todas las inspecciones y ajustes deben realizarse en un concesionario KIA autorizado. • Evite conducir con un nivel de combustible extremadamente bajo. Quedarse sin combustible podría provocar fallos de encendido en el motor, dañando el convertidor catalítico. El incumplimiento de estas precauciones puede provocar daños en el convertidor catalítico y en su vehículo.

Además, estas acciones podrían anular sus garantías.