Si el motor se calienta demasiado. Si el vehículo se atasca

Este capítulo ofrece instrucciones prácticas para enfriar o desatascar con seguridad el Lexus GS (2016–2020) en caso de sobrecalentamiento del motor o de que el vehículo quede atascado. Explica todo, desde la comprobación correcta del refrigerante hasta el uso de ayudas de tracción. Son especialmente valiosas las advertencias sobre el manejo seguro de un motor y un sistema de refrigeración calientes, así como para evitar daños al desatascar el vehículo; una aportación esencial para la seguridad en carretera del Lexus GS.

Si el motor se calienta demasiado

Los siguientes síntomas pueden indicar un sobrecalentamiento.

• La aguja del indicador de temperatura del refrigerante del motor entra en la zona roja o se nota una pérdida de potencia del motor. (Por ejemplo, no es posible aumentar la velocidad.)
• En la pantalla multiinformación aparece el mensaje "Temperatura del refrigerante del motor alta. Detenga el vehículo en un lugar seguro. Consulte el manual."
• Sale vapor por debajo del capó.

Medidas correctivas

1. Detenga el vehículo en un lugar seguro, desconecte el aire acondicionado y, a continuación, apague el motor.

2. Si ve vapor: Cuando el vapor se haya disipado, levante con cuidado el capó.

Si no ve vapor: Levante con cuidado el capó.

3. Cuando el motor se haya enfriado lo suficiente, compruebe si hay fugas en las mangueras y en el núcleo del radiador.

1Radiador2Ventilador del radiador

Si sale una cantidad importante de refrigerante, póngase inmediatamente en contacto con un concesionario o taller autorizado Lexus, o con otro taller cualificado y equipado adecuadamente.

4. El nivel del refrigerante debe estar entre las marcas "FULL"/"F" y "LOW"/"L" del depósito.

1Depósito del refrigerante del motor2"FULL"/"F"3"LOW"/"L"4Tapón de llenado del refrigerante5Depósito del refrigerante del intercooler

GS350

GS F

GS 200t

5. Si es necesario, rellene refrigerante.

En caso de emergencia, puede utilizarse agua si no hay refrigerante disponible.

GS350

GS F

GS 200t

6. Arranque el motor y encienda el aire acondicionado para comprobar que los ventiladores del radiador funcionan y para ver si sale refrigerante del radiador o de las mangueras.

Los ventiladores giran cuando se enciende el aire acondicionado inmediatamente después de un arranque en frío. Compruebe si los ventiladores funcionan escuchando si hay ruido de funcionamiento y si se nota flujo de aire. Si resulta difícil comprobarlo, encienda y apague el aire acondicionado varias veces. (Con heladas, es posible que los ventiladores no funcionen.)

7. Si los ventiladores no giran: Apague el motor inmediatamente y póngase en contacto con un concesionario o taller autorizado Lexus, o con otro taller cualificado y equipado adecuadamente.

Si los ventiladores giran: Haga revisar el vehículo en el concesionario o taller autorizado Lexus más cercano, o en otro taller cualificado y equipado adecuadamente.

■ Al añadir refrigerante del motor (GS350/GS200t)

Para rellenar el refrigerante, proceda como se indica a continuación.

1. 1
   Retire los tapones A y B.
2. 2
   Añada refrigerante del motor por la boca del tapón A hasta la línea "[AR/GR] B" y, a continuación, vuelva a colocar el tapón A.
3. 3
   Añada refrigerante del motor por la boca del tapón B hasta alcanzar el nivel máximo y, a continuación, vuelva a colocar el tapón B.

   Solo GS200t: Al volver a colocar el tapón B, aplique refrigerante en la junta tórica del borde interior superior del tapón B.

   

1Tapón A2Tapón B3Línea "[AR/GR] B" (nivel de llenado recomendado)

ADVERTENCIA

■ Durante las comprobaciones bajo el capó

Tenga en cuenta las siguientes precauciones.

De lo contrario, pueden producirse lesiones graves, por ejemplo quemaduras.

• Si sale vapor por debajo del capó, no abra el capó hasta que el vapor se haya disipado. El compartimento del motor puede estar muy caliente.
• Mantenga las manos y la ropa (especialmente corbatas, bufandas o pañuelos) alejadas de los ventiladores y las correas. Las manos y las prendas pueden quedar atrapadas, lo que puede causar lesiones graves.
• GS350: No retire nunca el tapón de llenado del refrigerante ni el tapón del depósito del refrigerante del motor mientras el motor y el radiador estén calientes. Podría salir vapor o refrigerante caliente a presión.
• GS F: No retire nunca el tapón del depósito del refrigerante del motor mientras el motor y el radiador estén calientes. Podría salir vapor o refrigerante caliente a presión.
• GS200t: No retire nunca el tapón de llenado del refrigerante, el tapón del depósito del refrigerante del motor ni el tapón del depósito del refrigerante del intercooler mientras el motor y el radiador estén calientes. Podría salir vapor o refrigerante caliente a presión.

NOTA

■ Al rellenar refrigerante del motor

Rellene el refrigerante lentamente, una vez que el motor se haya enfriado lo suficiente. Si se añade refrigerante frío demasiado rápido a un motor caliente, el motor puede resultar dañado.

■ Para evitar daños en el sistema de refrigeración

Tenga en cuenta las siguientes precauciones:

• Evite que el refrigerante se contamine con cuerpos extraños (como arena, polvo, etc.).
• No utilice aditivos para el refrigerante.

Si el vehículo se atasca

Realice los siguientes pasos si las ruedas patinan o el vehículo queda atascado en barro, suciedad o nieve:

1. 1
   Apague el motor. Accione el freno de estacionamiento y coloque la palanca selectora en «P».
2. 2
   Retire el barro, la nieve o la arena alrededor de las ruedas traseras.
3. 3
   Coloque madera, piedras u otro material debajo de las ruedas traseras para mejorar la tracción.
4. 4
   Vuelva a arrancar el motor.
5. 5
   Coloque la palanca selectora en «D» o «R» y suelte el freno de estacionamiento.

   Luego pise el pedal del acelerador con cuidado.

■ En caso de dificultades para liberar el vehículo

Realicelos siguientes pasos si las ruedas patinan o el vehículo queda atascado en barro, suciedad o nieve: Pulse para desactivar el control de tracción (TRC).

GS350/GS200t

GS F

ADVERTENCIA

■ Al intentar liberar un vehículo atascado

Si intenta liberar el vehículo balanceándolo hacia adelante y hacia atrás, asegúrese de que no haya otros vehículos, objetos ni personas cerca. El vehículo puede dar un salto hacia adelante o hacia atrás si se libera de repente. Tenga mucho cuidado.

■ Al accionar la palanca selectora

Nunca accione la palanca selectora con el pedal del acelerador pisado.

Esto puede provocar una aceleración repentina e inesperada del vehículo y causar un accidente con lesiones mortales o graves.

NOTA

■ Cómo evitar daños en la transmisión y en otros componentes

• Siempre que sea posible, no deje que las ruedas traseras patinen y no pise el acelerador más de lo necesario.
• Si el vehículo sigue atascado tras realizar estos pasos, es posible que deba ser remolcado.

Las dimensiones técnicas del Lexus GS de 4.ª generación destacan la proporción equilibrada de este deportivo sedán. Con una longitud de unos 4,85 metros y una anchura de aproximadamente 1,84 metros, el Lexus GS GRL1 ofrece un amplio espacio para los ocupantes y el equipaje. Las líneas armoniosas aportan, al mismo tiempo, un aspecto dinámico.

Gracias a estas dimensiones, el Lexus GS 2016–2020 combina un diseño elegante con funcionalidad y confort de conducción, ideal para el exigente día a día y los viajes largos.