Se il motore si surriscalda. Se il veicolo rimane bloccato

Il capitolo sul comportamento in caso di surriscaldamento del motore o di veicolo bloccato fornisce istruzioni pratiche su come raffreddare o liberare in sicurezza la Lexus GS (2016-2020). Viene spiegato tutto, dal corretto controllo del liquido di raffreddamento all'impiego degli ausili alla trazione. Particolarmente importanti sono le avvertenze sulla manipolazione sicura del motore caldo e del sistema di raffreddamento, nonché sulla prevenzione dei danni durante la liberazione del veicolo: un contributo essenziale alla sicurezza in caso di guasto della Lexus GS.

Se il motore si surriscalda

I seguenti sintomi possono indicare un surriscaldamento.

• La lancetta dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento motore entra nella zona rossa oppure si avverte una perdita di potenza del motore. (Ad esempio, non è possibile aumentare la velocità.)
• Sul display multi-informazioni compare il messaggio "Temperatura del liquido di raffreddamento motore elevata. Accostare in un luogo sicuro. Vedere il manuale."
• Dal vano motore fuoriesce vapore.

Interventi correttivi

1. Fermare il veicolo in un luogo sicuro, spegnere il climatizzatore e quindi il motore.

2. Se si vede del vapore: dopo che il vapore si è dissolto, sollevare con cautela il cofano motore.

Se non si vede del vapore: sollevare con cautela il cofano motore.

3. Quando il motore si è sufficientemente raffreddato, controllare i tubi flessibili e lo scambiatore di calore del radiatore (il radiatore) per verificare la presenza di perdite.

1Radiatore2Ventola del radiatore

Se fuoriesce una grande quantità di liquido di raffreddamento, rivolgersi immediatamente a un concessionario o a un'officina autorizzata Lexus oppure a un'altra officina specializzata qualificata e adeguatamente attrezzata.

4. Il livello del liquido di raffreddamento deve trovarsi tra le tacche "FULL"/"F" e "LOW"/"L" del serbatoio.

1Serbatoio del liquido di raffreddamento motore2"FULL"/"F"3"LOW"/"L"4Tappo di ingresso del liquido di raffreddamento5Serbatoio del liquido di raffreddamento dell'intercooler

GS350

GS F

GS 200t

5. Se necessario, rabboccare il liquido di raffreddamento.

In caso di emergenza è possibile utilizzare acqua se non è disponibile liquido di raffreddamento.

GS350

GS F

GS 200t

6. Avviare il motore e accendere il climatizzatore per verificare che le ventole del radiatore funzionino e per controllare se il liquido di raffreddamento fuoriesce dal radiatore o dai tubi flessibili.

Le ventole girano quando il climatizzatore viene acceso subito dopo un avviamento a freddo. Per verificare che le ventole funzionino, controllare che si senta un rumore di funzionamento e che si avverta un flusso d'aria. Se questo risulta difficile, accendere e spegnere ripetutamente il climatizzatore. (Con temperature di gelo le ventole potrebbero non funzionare.)

7. Se le ventole non girano: spegnere immediatamente il motore e contattare un concessionario o un'officina autorizzata Lexus oppure un'altra officina specializzata qualificata e adeguatamente attrezzata.

Se le ventole girano: far controllare il veicolo presso il concessionario o l'officina autorizzata Lexus più vicina oppure presso un'altra officina specializzata qualificata e adeguatamente attrezzata.

■ Per l'aggiunta di liquido di raffreddamento motore (GS350/GS200t)

Per rabboccare il liquido di raffreddamento procedere come segue.

1. 1
   Rimuovere i tappi A e B.
2. 2
   Riempire di liquido di raffreddamento motore attraverso l'ingresso del tappo A fino alla linea "[AR/GR] B", quindi rimontare il tappo A.
3. 3
   Riempire di liquido di raffreddamento motore attraverso l'ingresso del tappo B fino al livello massimo, quindi rimontare il tappo B.

   Solo GS200t: al rimontaggio del tappo B, applicare del liquido di raffreddamento sull'O-ring sul bordo interno superiore del tappo B.

   

1Tappo A2Tappo B3Linea "[AR/GR] B" (livello di riempimento prescritto)

AVVERTENZA

■ Durante i controlli nel vano motore

Osservare le seguenti precauzioni.

In caso contrario possono verificarsi gravi lesioni, ad esempio ustioni.

• Se dal vano motore fuoriesce vapore, aprire il cofano solo quando il vapore si è dissolto. Il vano motore può essere molto caldo.
• Tenere mani e indumenti (in particolare cravatte, sciarpe o foulard) lontani dalle ventole e dalle cinghie. Mani e indumenti possono restare intrappolati, causando gravi lesioni.
• GS350: non allentare mai il tappo di ingresso del liquido di raffreddamento o il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento motore mentre il motore e il radiatore sono ancora caldi. Vapore caldo o liquido di raffreddamento potrebbero fuoriuscire con forza.
• GS F: non allentare mai il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento motore mentre il motore e il radiatore sono ancora caldi. Vapore caldo o liquido di raffreddamento potrebbero fuoriuscire con forza.
• GS200t: non allentare mai il tappo di ingresso del liquido di raffreddamento, il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento motore o il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento dell'intercooler mentre il motore e il radiatore sono ancora caldi. Vapore caldo o liquido di raffreddamento potrebbero fuoriuscire con forza.

NOTA

■ Durante il rabbocco del liquido di raffreddamento motore

Rabboccare il liquido di raffreddamento lentamente, dopo che il motore si è sufficientemente raffreddato. Versando troppo rapidamente liquido di raffreddamento freddo in un motore caldo si possono causare danni al motore.

■ Per evitare danni al sistema di raffreddamento

Osservare le seguenti precauzioni:

• Evitare che il liquido di raffreddamento venga contaminato da corpi estranei (come sabbia, polvere, ecc.).
• Non utilizzare additivi per il liquido di raffreddamento.

Se il veicolo rimane bloccato

Eseguire le seguenti operazioni se le ruote slittano o se il veicolo rimane bloccato nel fango, nella sporcizia o nella neve:

1. 1
   Spegnere il motore. Inserire il freno di stazionamento e portare la leva del cambio/selettore su "P".
2. 2
   Rimuovere il fango, la neve o la sabbia attorno alle ruote posteriori.
3. 3
   Posizionare legno, pietre o altro materiale sotto le ruote posteriori per migliorare la trazione.
4. 4
   Avvia di nuovo il motore.
5. 5
   Portare la leva del cambio/selettore su "D" o "R" e rilasciare il freno di stazionamento.

   Quindi premere con cautela il pedale dell'acceleratore.

■ In caso di difficoltà nel liberare il veicolo

Eseguirele seguenti operazioni se le ruote slittano o se il veicolo rimane bloccato nel fango, nella sporcizia o nella neve: Premere per disattivare il controllo di trazione (TRC).

GS350/GS200t

GS F

AVVERTENZA

■ Quando si tenta di liberare un veicolo bloccato

Se si tenta di liberare il veicolo muovendolo avanti e indietro a scatti, assicurarsi che non vi siano altri veicoli, oggetti o persone nelle vicinanze. Se il veicolo si libera improvvisamente, può scattare in avanti o indietro. Procedere con estrema cautela.

■ Quando si utilizza la leva del cambio/selettore

Non azionare mai la leva del cambio/selettore con il pedale dell'acceleratore premuto.

Ciò può causare un'accelerazione improvvisa e incontrollata del veicolo e provocare un incidente con lesioni mortali o gravi.

NOTA

■ Come evitare danni alla trasmissione e ad altri componenti

• Se possibile, evitare di far slittare le ruote posteriori e non premere il pedale dell'acceleratore più del necessario.
• Se il veicolo rimane bloccato nonostante l'esecuzione di queste operazioni, potrebbe essere necessario trainarlo.

Le dimensioni tecniche della Lexus GS di 4a generazione sottolineano le proporzioni equilibrate della berlina sportiva. Con una lunghezza di circa 4,85 metri e una larghezza di circa 1,84 metri, la Lexus GS GRL1 offre un ampio spazio per passeggeri e bagagli. Le linee armoniose conferiscono al tempo stesso un aspetto dinamico.

Grazie a queste dimensioni, la Lexus GS 2016–2020 unisce un design elegante a funzionalità e comfort di guida, ideale per la vita quotidiana più impegnativa e per i lunghi viaggi.