Interruptor de encendido (ignición)
Realizar las siguientes operaciones con la llave electrónica en su poder arranca el motor o cambia los modos del interruptor “ENGINE START STOP”.
Arranque del motor
Compruebe que el freno de estacionamiento esté accionado.
Compruebe que la palanca de cambios esté en P.
Pise firmemente el pedal del freno.
El indicador del interruptor “ENGINE START STOP” se encenderá en verde. Si el indicador no se enciende en verde, no se puede arrancar el motor.

Pulse el interruptor “ENGINE START STOP”.
El motor girará hasta arrancar o durante un máximo de 25 segundos, lo que ocurra primero.
Mantenga pisado el pedal del freno hasta que el motor haya arrancado por completo.
El motor se puede arrancar desde cualquier modo del interruptor “ENGINE START STOP”.
Parada del motor
Detenga el vehículo.
Mueva la palanca de cambio a P.
Accione el freno de estacionamiento.
Pulse el interruptor “ENGINE START STOP”.
Suelte el pedal del freno y compruebe que el indicador del interruptor “ENGINE START STOP” esté apagado.
Cambio de los modos del interruptor “ENGINE START STOP”
Los modos se pueden cambiar pulsando el interruptor “ENGINE START STOP” con el pedal del freno suelto. (El modo cambia cada vez que se pulsa el interruptor).

1. OFF*
Se pueden utilizar las luces de emergencia.
2. Modo ACCESSORY: algunos componentes eléctricos, como el sistema de audio, se pueden utilizar.
El indicador del interruptor “ENGINE START STOP” se enciende en ámbar.
3. Modo IGNITION ON: todos los componentes eléctricos se pueden utilizar.
El indicador del interruptor “ENGINE START STOP” se enciende en ámbar.
*: Si la palanca de cambios está en una posición distinta de P al apagar el motor, el interruptor “ENGINE START STOP” pasará al modo ACCESSORY, no a OFF.
Al parar el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de P
Si el motor se para con la palanca de cambios en una posición distinta de P, el interruptor “ENGINE START STOP” no se apagará, sino que pasará al modo ACCESSORY. Realice el siguiente procedimiento para apagar el interruptor:
Compruebe que el freno de estacionamiento esté accionado.
Mueva la palanca de cambio a P.
Compruebe que el indicador del interruptor “ENGINE START STOP” esté encendido en ámbar y, a continuación, pulse el interruptor “ENGINE START STOP” una vez.
Compruebe que el indicador del interruptor “ENGINE START STOP” esté apagado.
Función de apagado automático
Cuando la palanca de cambios está en P, si el vehículo se deja en modo ACCESSORY o IGNITION ON con el motor parado durante más de 20 minutos (modo ACCESSORY) o una hora (modo IGNITION ON), el interruptor “ENGINE START STOP” se apagará automáticamente. Sin embargo, esta función no puede evitar por completo la descarga de la batería.
No deje el vehículo con el interruptor “ENGINE START STOP” en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante periodos prolongados cuando el motor no esté en marcha.
Funcionamiento del interruptor “ENGINE START STOP”
Para utilizar el interruptor “ENGINE START STOP” basta con una pulsación corta y firme. Si el interruptor se pulsa de forma incorrecta, es posible que el motor no arranque o que el modo del interruptor “ENGINE START STOP” no cambie. No es necesario mantener pulsado el interruptor.
Agotamiento de la batería de la llave electrónica
Condiciones que afectan al funcionamiento
Si el motor no arranca
Es posible que el sistema inmovilizador del motor no se haya desactivado.
Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor “ENGINE START STOP” y de abrir y cerrar las puertas, el volante se bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a utilizar el interruptor “ENGINE START STOP” se cancela automáticamente el bloqueo de la dirección.
Cuando no se puede liberar el bloqueo de la dirección
El indicador verde del interruptor “ENGINE START STOP” parpadeará y aparecerá un mensaje en la pantalla multiinformativa. Pulse de nuevo el interruptor “ENGINE START STOP” mientras gira el volante a izquierda y derecha.

Prevención del sobrecalentamiento del motor del bloqueo de la dirección
Para evitar que el motor del bloqueo de la dirección se sobrecaliente, el motor puede suspenderse si el motor se enciende y apaga repetidamente en un periodo corto de tiempo. En este caso, evite utilizar el motor. Tras unos 10 segundos, el motor del bloqueo de la dirección volverá a funcionar.
Cuando el indicador del interruptor “ENGINE START STOP” parpadea en ámbar
Es posible que el sistema esté averiado. Haga revisar el vehículo de inmediato en su concesionario Lexus.
Si la batería de la llave electrónica está agotada
Al arrancar el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. No pise el pedal del acelerador al arrancar el motor en ninguna circunstancia.
Hacerlo puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
Si el vehículo comienza a deslizarse debido a un fallo del motor u otras circunstancias, no bloquee ni abra las puertas hasta que el vehículo se detenga por completo en un lugar seguro. La activación del bloqueo de la dirección en esta circunstancia puede provocar un accidente con resultado de muerte o lesiones graves.
Parada del motor en una emergencia
Si desea parar el motor en una emergencia mientras conduce el vehículo, mantenga pulsado el interruptor “ENGINE START STOP” durante más de 2 segundos o púlselo brevemente 3 veces o más seguidas. Sin embargo, no toque el interruptor “ENGINE START STOP” mientras conduce, salvo en una emergencia. Apagar el motor durante la conducción no provocará la pérdida del control de la dirección ni del frenado, pero se perderá la asistencia de potencia de estos sistemas. Esto hará más difícil dirigir y frenar, por lo que debe detenerse en el arcén y parar el vehículo en cuanto sea seguro hacerlo.
AVISO
Para evitar la descarga de la batería
• No deje el interruptor “ENGINE START STOP” en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante periodos prolongados sin que el motor esté en marcha.
• Si el indicador del interruptor “ENGINE START STOP” está encendido, el interruptor “ENGINE START STOP” no está apagado. Al salir del vehículo, compruebe siempre que el interruptor “ENGINE START STOP” esté apagado.
• No pare el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de P. Si el motor se para con la palanca en otra posición, el interruptor “ENGINE START STOP” no se apagará, sino que pasará al modo ACCESSORY. Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY, la batería puede descargarse.
Al arrancar el motor
• No acelere un motor frío.
• Si el motor resulta difícil de arrancar o se cala con frecuencia, haga revisar el motor de inmediato.
Síntomas que indican un fallo en el interruptor “ENGINE START STOP”
Si el interruptor “ENGINE START STOP” parece funcionar de forma diferente a lo habitual, por ejemplo, si se atasca ligeramente, puede haber una avería. Póngase en contacto de inmediato con su concesionario Lexus.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Lexus GX: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.