Motorstartschalter (Zündung)

Die folgenden Schritte starten den Motor oder ändern die Modi des Schalters „ENGINE START STOP“, wenn sich der elektronische Schlüssel bei Ihnen befindet.

Motor starten

Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.

Prüfen Sie, ob der Wählhebel auf P steht.

Treten Sie das Bremspedal kräftig durch.

Die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ leuchtet grün. Leuchtet die Anzeige nicht grün, kann der Motor nicht gestartet werden.

Drücken Sie den Schalter „ENGINE START STOP“.

Der Motor dreht durch, bis er anspringt, jedoch höchstens 25 Sekunden lang.

Halten Sie das Bremspedal gedrückt, bis der Motor vollständig gestartet ist.

Der Motor kann in jedem Modus des Schalters „ENGINE START STOP“ gestartet werden.

Motor abstellen

Halten Sie das Fahrzeug an.

Den Schalthebel auf P schalten.

Feststellbremse anziehen.

Drücken Sie den Schalter „ENGINE START STOP“.

Lösen Sie das Bremspedal und prüfen Sie, ob die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ erloschen ist.

Wechsel der Modi des Schalters „ENGINE START STOP“

Die Modi lassen sich ändern, indem Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ bei losgelassenem Bremspedal drücken. (Der Modus wechselt bei jedem Drücken des Schalters.)

1. AUS*

Die Warnblinkanlage kann benutzt werden.

2. ZUBEHÖR-Modus: Einige elektrische Verbraucher wie das Audiosystem können benutzt werden.

Die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ leuchtet gelb.

3. ZÜNDUNG EIN-Modus: Alle elektrischen Verbraucher können benutzt werden.

Die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ leuchtet gelb.

*: Steht der Wählhebel beim Abstellen des Motors nicht auf P, wechselt der Schalter „ENGINE START STOP“ in den ZUBEHÖR-Modus und nicht in AUS.

Abstellen des Motors bei Wählhebelstellung ungleich P

Wird der Motor bei einer anderen Wählhebelstellung als P abgestellt, schaltet der Schalter „ENGINE START STOP“ nicht aus, sondern wechselt in den ZUBEHÖR-Modus. Gehen Sie zum Ausschalten wie folgt vor:

Prüfen Sie, ob die Feststellbremse angezogen ist.

Den Schalthebel auf P schalten.

Prüfen Sie, ob die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ gelb leuchtet, und drücken Sie dann den Schalter „ENGINE START STOP“ einmal.

Prüfen Sie, ob die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ erloschen ist.

Funktion zur automatischen Abschaltung

Steht der Wählhebel auf P und wird das Fahrzeug bei abgestelltem Motor länger als 20 Minuten im ZUBEHÖR-Modus oder länger als eine Stunde im ZÜNDUNG EIN-Modus belassen, schaltet der Schalter „ENGINE START STOP“ automatisch aus. Diese Funktion kann eine Entladung der Batterie jedoch nicht vollständig verhindern.

Lassen Sie das Fahrzeug bei abgestelltem Motor nicht über längere Zeit mit dem Schalter „ENGINE START STOP“ im ZUBEHÖR- oder ZÜNDUNG EIN-Modus stehen.

Bedienung des Schalters „ENGINE START STOP“

Zum Bedienen des Schalters „ENGINE START STOP“ genügt ein kurzer, fester Druck. Wird der Schalter falsch betätigt, startet der Motor möglicherweise nicht oder der Modus des Schalters „ENGINE START STOP“ ändert sich nicht. Der Schalter muss nicht gedrückt gehalten werden.

Entladene Batterie des elektronischen Schlüssels

Einflüsse auf die Funktion

Wenn der Motor nicht startet

Die Wegfahrsperre ist möglicherweise nicht deaktiviert.

Lenkradsperre

Nachdem Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ ausgeschaltet und die Türen geöffnet und geschlossen haben, ist das Lenkrad durch die Lenkradsperre verriegelt. Durch erneutes Betätigen des Schalters „ENGINE START STOP“ wird die Lenkradsperre automatisch aufgehoben.

Wenn die Lenkradsperre nicht aufgehoben werden kann

Die grüne Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ blinkt und im Multi-Informationsdisplay erscheint eine Meldung. Drücken Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ erneut, während Sie das Lenkrad nach links und rechts drehen.

Vermeidung der Überhitzung des Lenkradsperrenmotors

Um eine Überhitzung des Motors der Lenkradsperre zu verhindern, kann der Motor abgeschaltet werden, wenn der Motor innerhalb kurzer Zeit wiederholt ein- und ausgeschaltet wird. Verzichten Sie in diesem Fall auf das Starten des Motors. Nach etwa 10 Sekunden arbeitet der Motor der Lenkradsperre wieder.

Wenn die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“ gelb blinkt

Das System könnte fehlerhaft arbeiten. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von Ihrem Lexus Händler prüfen.

Wenn die Batterie des elektronischen Schlüssels leer ist

Beim Starten des Motors

Starten Sie den Motor immer vom Fahrersitz aus. Treten Sie unter keinen Umständen das Fahrpedal, während Sie den Motor starten.

Andernfalls kann es zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommen.

Rollt das Fahrzeug aufgrund eines Motorausfalls oder anderer Umstände, verriegeln oder öffnen Sie die Türen erst, wenn das Fahrzeug sicher und vollständig zum Stillstand gekommen ist. Das Aktivieren der Lenkradsperre unter diesen Umständen kann zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen führen.

Motor in einem Notfall abstellen

Wenn Sie den Motor während der Fahrt in einem Notfall abstellen möchten, halten Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ länger als 2 Sekunden gedrückt oder drücken Sie ihn dreimal oder öfter kurz hintereinander. Berühren Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ während der Fahrt jedoch nur im Notfall. Das Abstellen des Motors während der Fahrt führt nicht zum Verlust der Lenk- oder Bremsfunktion, wohl aber zum Wegfall der Servounterstützung dieser Systeme. Dadurch wird das Lenken und Bremsen schwerer, daher sollten Sie das Fahrzeug so bald wie möglich sicher anhalten.

HINWEIS

Zum Vermeiden einer Batterieentladung

• Lassen Sie den Schalter „ENGINE START STOP“ nicht über längere Zeit bei abgestelltem Motor im ZUBEHÖR- oder ZÜNDUNG EIN-Modus.

• Leuchtet die Anzeige am Schalter „ENGINE START STOP“, ist der Schalter nicht ausgeschaltet. Prüfen Sie beim Verlassen des Fahrzeugs immer, ob der Schalter „ENGINE START STOP“ ausgeschaltet ist.

• Stellen Sie den Motor nicht ab, wenn der Wählhebel nicht auf P steht. Wird der Motor in einer anderen Wählhebelstellung abgestellt, schaltet der Schalter „ENGINE START STOP“ nicht aus, sondern wechselt in den ZUBEHÖR-Modus. Bleibt das Fahrzeug im ZUBEHÖR-Modus stehen, kann sich die Batterie entladen.

Beim Starten des Motors

• Einen kalten Motor nicht hochdrehen.

• Lässt sich der Motor nur schwer starten oder geht er häufig aus, lassen Sie ihn umgehend prüfen.

Anzeichen für eine Störung am Schalter „ENGINE START STOP“

Wenn sich die Taste „ENGINE START STOP“ etwas anders als gewohnt verhält, etwa wenn der Schalter leicht klemmt, liegt möglicherweise eine Störung vor. Wenden Sie sich umgehend an Ihre Lexus-Vertragswerkstatt.