Inspección del cuadro de instrumentos
Cuando solo se accionan las ruedas delanteras o traseras con un comprobador de velocímetro, el ABS o el DSC pueden determinar que la señal de velocidad del vehículo es errónea y el motor no puede detenerse mediante el funcionamiento normal. Si el motor no se detiene, realice una operación de parada de emergencia del motor.
1. Ajuste la presión de los neumáticos a la especificación.
2. Usando un comprobador de velocímetro, verifique que la lectura del comprobador sea la indicada en la tabla siguiente.
3. Verifique que la lectura del velocímetro esté dentro del rango indicado en la tabla.
Si el velocímetro no se mueve o la indicación no está dentro del rango permitido, inspeccione el PCM, el HU/CM del ABS (con ABS) o el HU/CM del DSC (con DSC), y los mazos de cables relacionados.
Si el PCM, el HU/CM del ABS (con ABS) o el HU/CM del DSC (con DSC), y los mazos de cables relacionados están en buen estado, sustituya el cuadro de instrumentos.
Indicación del comprobador de velocímetro (km/h) |
Rango permitido (km/h) |
Indicación del comprobador de velocímetro (mph) |
Rango permitido (mph) |
20 |
17—23 |
10 |
9—11 |
40 |
36—44 |
20 |
18—22 |
60 |
54—66 |
30 |
27—33 |
80 |
72—88 |
40 |
36—44 |
100 |
90—110 |
50 |
45—55 |
120 |
108—132 |
60 |
54—66 |
140 |
126—154 |
70 |
63—77 |
Usando el M-MDS
1. Conecte el M-MDS (IDS) al DLC-2.
2. Después de identificar el vehículo, seleccione los siguientes elementos en la pantalla de inicialización del IDS.
Seleccione “DataLogger”.
Seleccione “Modules”.
Seleccione “IC”.
3. Verifique que se muestre según la tabla usando “SPDMTR”.
Si el velocímetro no se mueve o la indicación no está dentro del rango permitido, inspeccione los mazos de cables relacionados.
Si los mazos de cables relacionados están en buen estado, sustituya el cuadro de instrumentos.
Pantalla del M-MDS |
Visualización del cuadro de instrumentos |
60 km/h |
La aguja del velocímetro se mueve a aprox. 60 km/h |
120 km/h |
La aguja del velocímetro se mueve a aprox. 120 km/h |
Apagado |
La aguja del velocímetro se mueve a 0 km/h |
Tacómetro PRECAUCIÓN:
Si el régimen del motor supera el rango permitido, el motor podría dañarse. Por lo tanto, al inspeccionar el tacómetro, no permita que el régimen del motor supere el rango permitido indicado en el tacómetro.
1. Conecte el M-MDS (IDS) al DLC-2.
2. Después de identificar el vehículo, seleccione los siguientes elementos en la pantalla de inicialización del IDS.
Seleccione “DataLogger”.
Seleccione “Modules”.
Seleccione “IC”.
3. Verifique que se muestre según la tabla usando “TACHOMTR”.
Si el tacómetro no se mueve o la indicación no está dentro del rango permitido, inspeccione los mazos de cables relacionados.
Si los mazos de cables relacionados están en buen estado, sustituya el cuadro de instrumentos.
Pantalla del M-MDS |
Visualización del cuadro de instrumentos |
3000 RPM |
La aguja del tacómetro se mueve a aprox. 3000 rpm |
6000 RPM |
La aguja del tacómetro se mueve a aprox. 6.000 rpm |
Apagado |
La aguja del tacómetro se mueve a 0 rpm |
Indicador de combustible
1. Conecte el M-MDS (IDS) al DLC-2.
2. Después de identificar el vehículo, seleccione los siguientes elementos en la pantalla de inicialización del IDS.
Seleccione “DataLogger”.
Seleccione “Modules”.
Seleccione “IC”.
3. Verifique que se muestra según la tabla usando “LCD_SEG”.
Si alguno de los segmentos no se muestra, reemplace el cuadro de instrumentos.
Manómetro de sobrealimentación
1. Conecte el M-MDS (IDS) al DLC-2.
2. Después de identificar el vehículo, seleccione los siguientes elementos en la pantalla de inicialización del IDS.
Seleccione “DataLogger”.
Seleccione “Modules”.
Seleccione “IC”.
3. Verifique que se muestra según la tabla usando “LCD_SEG”.
Si alguno de los segmentos no se muestra, reemplace el cuadro de instrumentos.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.