Sistema de control de tracción (TCS)

El sistema de control de tracción (TCS) mejora la tracción y la seguridad controlando el par motor y el frenado. Cuando el TCS detecta que las ruedas motrices patinan, reduce el par motor y actúa sobre los frenos para evitar la pérdida de tracción.

Esto significa que, en una superficie resbaladiza, el motor se ajusta automáticamente para suministrar la potencia óptima a las ruedas motrices, limitando el patinaje de las ruedas y la pérdida de tracción.

La luz de advertencia se enciende cuando el sistema presenta una avería.

Consulte Luces de advertencia en .

ADVERTENCIA No confíe en el sistema de control de tracción (TCS) como sustituto de una conducción segura: el sistema de control de tracción (TCS) no puede compensar una conducción insegura e imprudente, la velocidad excesiva, el seguimiento demasiado cercano (circular demasiado cerca de otro vehículo) ni el aquaplaning (menor fricción de los neumáticos y menor contacto con la calzada debido al agua en la superficie de la carretera).

Aun así, puede sufrir un accidente.

Utilice neumáticos de nieve o cadenas y conduzca a velocidad reducida cuando las carreteras estén cubiertas de hielo o nieve: conducir sin dispositivos de tracción adecuados en carreteras cubiertas de nieve o hielo es peligroso. El sistema de control de tracción (TCS) por sí solo no puede proporcionar una tracción adecuada y puede sufrir un accidente.

NOTA Para desactivar el TCS, pulse el interruptor DSC OFF .

Luz indicadora del TCS/DSC

Esta luz indicadora permanece encendida durante unos segundos cuando el encendido se coloca en ON. Si el TCS o el DSC están funcionando, la luz indicadora parpadea.

Si la luz permanece encendida, es posible que el TCS, el DSC o el sistema de asistencia de frenado tengan una avería y es posible que no funcionen correctamente. Lleve su vehículo a un concesionario Mazda autorizado.

NOTA

• Además de que la luz indicadora parpadee, se escuchará un leve ruido de esfuerzo del motor. Esto indica que el TCS/DSC funciona correctamente.
• En superficies resbaladizas, como nieve recién caída, será imposible alcanzar altas RPM con el TCS activado.