Durante la guida

Sistema di controllo della trazione (TCS)

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Il sistema di controllo della trazione (TCS) migliora la trazione e la sicurezza controllando la coppia motrice e la frenata. Quando il TCS rileva uno slittamento delle ruote motrici, riduce la coppia motrice e attiva i freni per prevenire la perdita di trazione.

Ciò significa che, su un fondo scivoloso, il motore si regola automaticamente per fornire la potenza ottimale alle ruote motrici, limitando il pattinamento delle ruote e la perdita di trazione.

La spia di avvertimento si accende quando il sistema presenta un malfunzionamento.

Consultare Spie di avvertimento a pagina.

AVVERTENZA Non considerare il sistema di controllo della trazione (TCS) un sostituto della guida sicura: il sistema di controllo della trazione (TCS) non può compensare una guida non sicura e imprudente, la velocità eccessiva, la guida troppo vicini al veicolo che precede (seguire un altro veicolo troppo da vicino) e l'aquaplaning (riduzione dell'aderenza dei pneumatici e del contatto con la strada a causa dell'acqua sul fondo stradale).

Potrebbe comunque verificarsi un incidente.

Utilizzare pneumatici invernali o catene da neve e guidare a velocità ridotta quando le strade sono coperte di ghiaccio e/o neve: guidare senza dispositivi di trazione adeguati su strade coperte di neve e/o ghiaccio è pericoloso. Il sistema di controllo della trazione (TCS) da solo non può garantire un'aderenza adeguata e potrebbe comunque verificarsi un incidente.

NOTA Per disattivare il TCS, premere l'interruttore DSC OFF .

Spia TCS/DSC

Mazda 3.  Indicator Light

Questa spia rimane accesa per alcuni secondi quando il quadro di accensione viene portato su ON. Se il TCS o il DSC è in funzione, la spia lampeggia.

Se la spia rimane accesa, il TCS, il DSC o il sistema di assistenza alla frenata potrebbero presentare un malfunzionamento e potrebbero non funzionare correttamente. Rivolgersi a un concessionario Mazda autorizzato.

NOTA

  • Oltre al lampeggio della spia, dal motore si udirà un leggero rumore di strappo. Ciò indica che il TCS/DSC funziona correttamente.
  • Su superfici scivolose, come neve fresca, non sarà possibile raggiungere un numero di giri elevato con il TCS attivo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Mazda 3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.