Extracción/instalación del interruptor de rango de transeje (TR) [FS5 A EL]
El agua o los cuerpos extraños que entren en el conector pueden causar una mala conexión o corrosión. Asegúrese de no dejar caer agua ni cuerpos extraños sobre el conector al desconectarlo.
1. Accione el freno de estacionamiento y coloque calzos en las ruedas delanteras y traseras.
2. Mueva la palanca selectora a la posición N.
3. Realice los siguientes procedimientos.
a. Retire la cubierta de la batería.
b. Desconecte el cable negativo de la batería.
c. Retire el componente del filtro de aire.
4. Retire siguiendo el orden indicado en la tabla.

Conector
Clip
Cable selector
Tuerca del eje manual
(Consulte la Nota para la extracción de la tuerca del eje manual.)
(Consulte la Nota para la instalación de la tuerca del eje manual.)
Arandela
Palanca del eje manual
Interruptor TR
(Consulte la Nota para la instalación del interruptor TR.)
5. Para el montaje, proceda en orden inverso al desmontaje.
6. Inspeccione el interruptor TR.
Nota para la extracción de la tuerca del eje manual1. Coloque la llave ajustable como se muestra para sujetar la palanca del eje manual y afloje la tuerca del eje manual.

PRECAUCIÓN:
No utilice una llave de impacto. Sujete la palanca del eje manual al retirar la tuerca del eje manual; de lo contrario, el transeje podría dañarse.
1. Verifique que el eje manual esté alineado con la posición N.

2. Ajuste el interruptor TR entre los terminales B y C hasta que la resistencia alcance la especificación.

- Especificación del interruptor TR
713—787 ohmios
3. Apriete los pernos de instalación del interruptor TR.
- Par de apriete
8—11 N·m {82—112 kgf·cm, 71—97 pulg·lbf}
1. Coloque la llave ajustable como se muestra para sujetar la palanca del eje manual y apriete la tuerca del eje manual.

PRECAUCIÓN:
No utilice una llave de impacto. Sujete la palanca del eje manual al instalar la tuerca del eje manual; de lo contrario, el transeje podría dañarse.
- Par de apriete
32—46 N·m {3.3—4.6 kgf·m, 24—33 lbf·pie}
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