Parada del motor

PELIGRO

No pare el motor mientras el vehículo está en movimiento:

Es peligroso parar el motor mientras el vehículo está en marcha por cualquier motivo que no sea una emergencia. Si para el motor con el vehículo en movimiento, se reducirá su capacidad de frenado debido a la pérdida de asistencia de la dirección, pudiendo producirse un accidente y lesiones graves.

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   Detenga completamente el vehículo.
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   (Transmisión manual) Cambie a punto muerto.

   (Transmisión automática) Mueva la palanca selectora a la posición P.

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   Pulse el botón de arranque del motor para parar el motor. El interruptor queda en la posición de apagado.

ATENCIÓN

Cuando el conductor abandone el vehículo, compruebe que el botón de arranque del motor está en la posición de apagado.

NOTA

• El ventilador eléctrico del compartimento del motor puede seguir funcionando durante unos minutos después de que el interruptor pase de ON a OFF, tanto si el climatizador está encendido como apagado, para enfriar rápidamente el compartimento del motor.
• Si el sistema detecta que la carga restante de la pila de la llave es insuficiente cuando el contacto pasa de ON a ACC u OFF, se indica lo siguiente. Sustituya la pila por una nueva antes de que la llave deje de funcionar. Consulte Sustitución de la pila en la página 6-34. (Vehículo equipado con tablero de tipo A) Aparece un mensaje en la pantalla del tablero. (Vehículo equipado con tablero de tipo B) El indicador KEY (verde) del tablero parpadea durante unos 30 segundos.
• (Transmisión automática) Si se apaga el motor con la palanca selectora en una posición distinta de P, el interruptor de encendido pasa a la posición ACC.

Parada de emergencia del motor

Si se pulsa continuamente el botón de arranque del motor mientras el motor está en marcha o el vehículo está en movimiento, o si se pulsa repetidamente y con rapidez, el motor se detendrá inmediatamente.

El interruptor de encendido quedará en la posición ACC.