Conducción peligrosa

Conducción sobre superficies resbaladizas ADVERTENCIA:
Tenga mucho cuidado si es necesario reducir la marcha sobre superficies resbaladizas: reducir a una marcha más baja mientras conduce sobre superficies resbaladizas es peligroso. El cambio repentino en la velocidad de los neumáticos podría hacer que patinen. Esto puede provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente.No confíe en el ABS como sustituto de una conducción segura:
El ABS no puede compensar una conducción insegura e imprudente, exceso de velocidad, circular demasiado cerca del vehículo de delante (seguir a otro vehículo con demasiada proximidad), conducir sobre hielo y nieve, ni el aquaplaning (menor adherencia del neumático y contacto con la carretera debido al agua sobre la superficie). Aún puede tener un accidente. Al conducir sobre hielo o en agua, nieve, barro, arena o peligros similares: - Sea prudente y deje una distancia adicional para frenar. - Evite frenadas bruscas y maniobras repentinas. - No bombee los frenos. Siga presionando el pedal de freno. - Si queda atascado, seleccione una marcha más baja y acelere lentamente. No haga girar las ruedas delanteras en vacío.

- Para obtener más tracción al arrancar sobre superficies resbaladizas como hielo o nieve compactada, use arena, sal gema, cadenas, moqueta u otro material antideslizante bajo las ruedas delanteras.

NOTA:
Use las cadenas para nieve solo en las ruedas delanteras. Vuelco ADVERTENCIA:
Evite las curvas cerradas, la velocidad excesiva y las maniobras bruscas al conducir este vehículo:
Tomar curvas cerradas, circular a velocidad excesiva o hacer maniobras bruscas con este vehículo es peligroso, ya que aumenta el riesgo de pérdida de control, vuelco, lesiones personales o muerte. Este vehículo tiene un centro de gravedad alto. Los vehículos con un centro de gravedad alto, como los utilitarios y los vehículos AWD, se comportan de forma distinta a los vehículos con un centro de gravedad bajo. Los utilitarios y los vehículos AWD no están diseñados para tomar curvas a velocidades más altas, del mismo modo que los deportivos de perfil bajo no están diseñados para funcionar satisfactoriamente en condiciones todoterreno. Además, los utilitarios tienen una tasa de vuelco considerablemente mayor que otros tipos de vehículos. El RSC puede ayudarle si se encuentra en una situación difícil, pero es posible que no le permita recuperar el control por completo. Conduzca siempre con cuidado teniendo en cuenta la altura del vehículo.
Conduzca con cuidado cuando el vehículo esté cargado, reduciendo la velocidad y frenando con antelación: Las maniobras bruscas y los frenazos repentinos con un vehículo cargado son peligrosos, ya que el comportamiento de un vehículo con un centro de gravedad alto es distinto cuando está cargado que cuando no lo está, y puede provocar la pérdida de control del vehículo y un accidente.