Remolque de un remolque

Su Mazda fue diseñado y fabricado principalmente para transportar pasajeros y carga. Si remolca un remolque, siga estas instrucciones, ya que la seguridad del conductor y de los pasajeros depende
del equipo adecuado y de unos hábitos de conducción seguros. Remolcar un remolque afectará a la maniobrabilidad, al frenado,
a la durabilidad, al rendimiento y al consumo de combustible.

Nunca sobrecargue el vehículo ni el remolque. Consulte a un concesionario Mazda autorizado si necesita más
detalles.

PRECAUCIÓN:
No remolque un remolque durante los primeros 1.000 km (600 millas) de su nuevo Mazda. Si lo hace, podría dañar el motor, la transmisión, el diferencial, los rodamientos de las ruedas y otros
componentes del tren de potencia. Límites de peso MMRT y PBTC El peso total del remolque (MMRT), el peso bruto combinado (PBTC), el peso bruto máximo por eje (PBMA), la carga del remolque y la carga de apoyo del remolque deben estar dentro de los límites prescritos. - El peso total del remolque (MMRT) es la suma de los pesos de la carga del remolque (peso del remolque más carga), el enganche, los pasajeros del vehículo y la carga del vehículo. No permita nunca que el peso total del remolque (MMRT) supere las especificaciones de la tabla de carga para remolque.- El PBTC máximo es el peso combinado del remolque y su carga más el vehículo remolcador (incluidos el enganche, los pasajeros y la carga). No debe superar las especificaciones de la tabla de carga. PBMA y PBMV No supere el PBMA delantero y trasero (peso bruto máximo por eje) ni el PBMV (peso bruto máximo del vehículo). Si lo hace, la maniobrabilidad, el frenado y el rendimiento del vehículo se verán afectados.

Estos valores también figuran en la etiqueta de certificación de seguridad de vehículos de motor colocada en el marco de la puerta del conductor.

Funcionamiento a gran altitud

En entornos de funcionamiento a gran altitud, un motor de gasolina pierde potencia a razón de entre 3% y
4% por cada 304 m (1.000 ft) de elevación. En estas condiciones, se recomienda reducir el peso bruto del vehículo
y el peso bruto combinado.

TABLA DE CARGA PARA REMOLQUE

Como los pesos de los vehículos varían, deben realizarse ajustes para cumplir los requisitos
de esta tabla.

GCWR: Peso bruto combinado nominal (suma de TTW, peso del vehículo y 2 pasajeros). GAWR: Peso bruto nominal por eje.

PBV: Peso Bruto del Vehículo.

ADVERTENCIA:
Mantenga siempre la carga remolcada dentro de los límites especificados en la Tabla de carga para remolque:
Intentar remolcar cargas superiores a las especificadas es peligroso, ya que puede causar
problemas graves de manejo y rendimiento que podrían provocar lesiones personales, daños al
vehículo o ambos. Cargue el remolque con aproximadamente 60% del peso hacia la parte delantera y 40% hacia la trasera:
Cargar el remolque con más peso en la parte trasera que en la delantera es peligroso. Hacerlo podría hacerle perder el control. La carga de la lengua del remolque debe ser del 10 %―15%
de la carga total del remolque (suma de los pesos del remolque y de la carga). Determine siempre el peso total del remolque y la carga de la lengua antes de salir:
Intentar remolcar sin determinar el peso total del remolque y la carga de la lengua es peligroso. El balanceo del remolque por vientos laterales, carreteras en mal estado u otras causas
podría provocar pérdida de control y un accidente grave. PRECAUCIÓN:
El peso total del remolque y la carga de la lengua pueden determinarse pesando el remolque
en básculas de plataforma en una estación de pesaje de carreteras o en una empresa de transporte. Enganche del remolque Use únicamente una bola de enganche recomendada por el fabricante del remolque que cumpla con el requisito de peso bruto del remolque.

Cuando no remolque un remolque, retire el enganche de remolque (si es desmontable) para reducir la posibilidad
de daños en caso de que el vehículo sea alcanzado por detrás.

ADVERTENCIA:
Asegúrese siempre de que el enganche del remolque esté bien fijado antes de salir: Un enganche del remolque no asegurado es peligroso, ya que provoca mayor balanceo del remolque por vientos laterales, carreteras en mal estado u otras causas, lo que puede dar lugar a pérdida de control y un accidente grave. Revise periódicamente todos los pernos de montaje del enganche y apriete los que estén flojos. Si se retira el enganche, tape los orificios de montaje abiertos para evitar que entren gases de escape, polvo, agua, suciedad y otros elementos extraños, lo que podría poner en peligro la seguridad personal y dañar el vehículo. No instale un enganche que rigidice el parachoques, ya que reducirá su rendimiento. Asegúrese de que no haya fugas de gases de escape hacia el habitáculo si algún perno de montaje está conectado a la carrocería: Modificar el sistema de escape del vehículo es peligroso. Los gases de escape que entren en el vehículo pueden causar pérdida de conciencia e incluso la muerte. Al montar el enganche del remolque, no realice modificaciones en el sistema de escape del vehículo. PRECAUCIÓN:
Realice todos los ajustes del enganche con cargas reales. No cargue ni descargue el vehículo
mientras ajusta el enganche. Esta acción cambiará la altura del vehículo. No use un enganche montado en el eje. Podría dañar el eje y las piezas relacionadas.
Neumáticos

Al remolcar un remolque, asegúrese de que todos los neumáticos estén inflados a la presión recomendada en frío, según se indica en la tabla de presiones de neumáticos del marco de la puerta del conductor. El tamaño, la capacidad de carga y las presiones de inflado de los neumáticos del remolque deben cumplir las especificaciones del fabricante de neumáticos.

ADVERTENCIA:
Nunca use la rueda de repuesto temporal al remolcar: Usar la rueda de repuesto temporal en su vehículo cuando remolque un remolque es peligroso, ya que
puede provocar fallo del neumático, pérdida de control y lesiones a los ocupantes del vehículo. Cadenas de seguridad

Las cadenas de seguridad deben utilizarse como medida de precaución por si el remolque se desengancha accidentalmente. Deben cruzarse por debajo de la lanza del remolque y fijarse al
enganche. Deje holgura suficiente para permitir giros completos. Consulte la documentación publicada por el fabricante del remolque o del enganche para más
detalles.

ADVERTENCIA:
Asegúrese de que la cadena de seguridad esté firmemente sujeta tanto al remolque como al vehículo
antes de salir:
Remolcar un remolque sin una cadena de seguridad firmemente sujeta tanto al remolque
como al vehículo es peligroso. Si se produce un daño en el acoplamiento o en la bola de enganche, el
remolque podría invadir otro carril y provocar una colisión. Luces del remolque

Las luces del remolque deben cumplir todas las normativas federales, estatales y locales. Equipe su remolque
según lo requerido antes de remolcarlo de día o de noche.

PRECAUCIÓN:
No conecte un sistema de iluminación de remolque directamente al sistema de iluminación de su Mazda. Esto puede dañar el sistema eléctrico y los sistemas de iluminación del vehículo. Pida a un concesionario de vehículos recreativos o a una empresa de alquiler de remolques que conecte el sistema, y revise
usted mismo las luces de freno e intermitentes antes de cada viaje. Frenos del remolque

Si el peso total del remolque supera los 450 kg (1.000 lb), se requieren frenos en el remolque. Si su remolque tiene frenos, asegúrese de que cumplan todas las normativas federales, estatales y locales.

ADVERTENCIA:
No conecte un sistema de frenos hidráulico de remolque al sistema de frenos del vehículo: Conectar directamente un sistema de frenos hidráulico de remolque al sistema de frenos del vehículo es peligroso y provocará una frenada insuficiente y posibles lesiones. Consejos para remolcar - Compruebe que su Mazda mantiene una postura casi normal cuando se conecta un remolque cargado o vacío. No conduzca si el vehículo presenta una posición anormal, con la parte delantera elevada o hundida. Revise si hay una carga de lengua incorrecta, piezas de suspensión desgastadas o sobrecarga del remolque. - Asegúrese de que el remolque esté correctamente cargado y de que la carga esté bien sujeta para evitar que se desplace.

- Asegúrese de que los espejos cumplan todas las normativas gubernamentales. Si no es así, instale los espejos retrovisores obligatorios adecuados para remolcar.

Las tres causas principales de accidentes de vehículo con remolque son el error del conductor, el exceso de velocidad y la carga incorrecta del remolque.

Antes de conducir - Haga revisar el sistema de refrigeración y el sistema de frenos por un Concesionario Mazda autorizado.

- Antes de iniciar la marcha, compruebe el funcionamiento de todas las luces del vehículo y del remolque, así como todas las conexiones entre vehículo y remolque. Deténgase y vuelva a comprobar todas las luces y conexiones después de recorrer una corta distancia.

Conducción - Su Mazda se comportará de manera diferente con un remolque, así que practique giros, marcha atrás y frenadas en una zona sin tráfico. - Tómese el tiempo necesario para acostumbrarse al peso y la longitud adicionales. - Deje más distancia entre su vehículo y el que va delante, ya que la distancia de frenado aumenta con un remolque. Por cada 16 km/h de velocidad, deje al menos una longitud de vehículo y remolque entre su Mazda y el vehículo de delante. - Evite arrancadas bruscas o aceleraciones repentinas. - Evite frenadas bruscas. Pueden provocar pérdida de control y el riesgo de encabritamiento del conjunto, especialmente en carreteras mojadas o resbaladizas. - Coloque la palanca de cambios en la posición D cuando remolque un remolque en terreno montañoso o cuando vaya muy cargado.

Estas posiciones permiten conducir el vehículo sin cambiar de marcha con frecuencia.

Cambios de carril y giros Evite cambios de carril bruscos, giros repentinos y giros cerrados. Reduzca la velocidad antes de girar para evitar la necesidad de frenar bruscamente.

Un remolque en giro describirá un arco más cerrado que el vehículo remolcador. Compense realizando giros más amplios de lo normal.

Adelantamiento Planifique con antelación el adelantamiento de otros vehículos y deje suficiente espacio antes de cambiar de carril. Los vientos laterales de los vehículos que adelantan, especialmente los de mayor tamaño, y los efectos de las carreteras en mal estado afectarán al manejo. Si se produce balanceo, sujete firmemente el volante y reduzca la velocidad de inmediato, pero
de forma gradual.

Conduzca en línea recta. Si no se realizan correcciones extremas de la dirección o del frenado, la combinación de menor velocidad y una dirección firme proporcionará estabilidad.

Marcha atrás Dar marcha atrás con un remolque requiere práctica y paciencia. Retroceda lentamente y pida a un ayudante que se sitúe fuera, en la parte trasera del remolque, para reducir el riesgo de accidente.

Para girar el remolque, coloque la mano en la parte inferior del volante y gírelo en la dirección en la que desea que vaya el remolque. Realice solo movimientos suaves para evitar giros bruscos o prolongados.

Subida por una pendiente

Cambie a una marcha más corta para reducir la posibilidad de sobrecargar o sobrecalentar el motor, o ambas cosas.

Bajada por una pendiente

Cambie a una marcha más corta y utilice la compresión del motor como efecto de frenado.

ADVERTENCIA:
Utilice siempre marchas cortas para reducir la velocidad: mantener el pedal de freno pisado durante demasiado tiempo o con demasiada frecuencia es peligroso, ya que los frenos podrían sobrecalentarse y perder potencia, lo que provocaría una pérdida de control y un accidente grave. Utilice marchas cortas para ayudar a reducir la velocidad. Detenga el vehículo en un lugar seguro y deje
que los frenos se enfríen siempre que sienta que la capacidad de frenado se ha reducido. Motor sobrecalentado El peso adicional del remolque puede forzar el motor en días calurosos y en pendientes largas o pronunciadas.

Si el indicador de temperatura indica sobrecalentamiento, apague el aire acondicionado, conduzca con seguridad hasta el arcén, estacione fuera de la vía de circulación y espere a que el motor se enfríe. Consulte Sobrecalentamiento.

Estacionamiento Asegúrese siempre de calzar las ruedas del remolque y del vehículo remolcador mientras esté estacionado.

Accione firmemente el freno de estacionamiento y seleccione P en la transmisión.

Evite estacionar en pendiente; si debe hacerlo, siga estas instrucciones: 1. Pise y mantenga pisado el pedal de freno. 2. Pida a un ayudante que coloque calces contra el lado cuesta abajo de todas las ruedas del vehículo y del remolque. 3. Después, suelte lentamente el pedal de freno hasta que los calces soporten la carga. - Si la pendiente es descendente, gire el volante de modo que la parte delantera de las ruedas delanteras quede orientada hacia el bordillo. - Si es ascendente, oriente la parte trasera de las ruedas delanteras hacia el bordillo. 4. Accione firmemente el freno de estacionamiento.

5. Seleccione P en la transmisión y apague el motor.

Para arrancar de nuevo tras estacionar en pendiente: 1. Con la transmisión en P, arranque el motor. (Asegúrese de pisar y mantener pisado el pedal de freno.). 2. Seleccione una marcha. 3. Suelte el freno de estacionamiento (y también el freno de pie) y avance separándose de los calces. Deténgase; accione el freno de estacionamiento y seleccione P.

4. Pida a un ayudante que recoja los calces.

Consumo de combustible

Remolcar un remolque provoca un mayor consumo de combustible.

Mantenimiento

Si remolca un remolque con frecuencia, haga revisar su vehículo según se indica en Mantenimiento programado.