Características

La climatización va montada de serie en la Clase B. Existen dos variantes: la primera, llamada Thermatic (semiautomática), y la segunda, disponible como opción, llamada Thermotronic (automática), que permite la distribución del aire multizona.

Circuitos de la climatización

FILTRO DE AIRE DEL HABITÁCULO

El filtro del habitáculo se encuentra en el centro de la rejilla de la cubierta del parabrisas y es accesible tras abrir el capó del motor.

COMPRESOR

Compresor accionado desde el cigüeñal mediante una correa poli-V común a todos los accesorios.

CORREA DEL COMPRESOR

Correa con tensor automático, que acciona el compresor del aire acondicionado, la bomba de agua y el alternador desde el cigüeñal.

Dimensiones (mm):

• sin aire acondicionado: 17,80 x 1310.
• con aire acondicionado: 17,80 x 1745.

Gestión de la climatización

Esquema de la climatización Thermatic

CAN-B. Bus CAN habitáculo
CAN-C. Bus CAN compartimento motor

Señales :

1. 1
   Mando del calefactor auxiliar PTC
2. 2
   Señal de velocidad
3. 3
   Mando del regulador del ventilador
4. 4
   Mando de los servomotores de las compuertas de aire
5. 5
   Temperatura exterior
6. 6
   Mando del compresor del refrigerante
7. 7
   Mando del ventilador de aspiración
8. 8
   Temperatura del líquido refrigerante
9. 9
   Presión del refrigerante
10. 10
    Temperatura del evaporador
11. 11
    Punto de rocío / grado de humedad.

Elementos:

A1. Cuadro de instrumentos
A9. Compresor del climatizador
A32m1. Motor del ventilador
B10/6. Sensor de temperatura del evaporador
B11/4. Sensor de temperatura del líquido refrigerante
B11/12. Sensor de punto de rocío
B12. Transmisor de presión del refrigerante
B14. Sensor de temperatura exterior
M2/14. Servomotor de compuerta de mezcla de aire
M4/7. Motor de aspiración del ventilador y climatizador con regulación integrada
M16/21. Servomotor de compuerta de aire fresco y recirculado
N3/9. Unidad de control CDI
N22. Mando KLA
N22b1. Sensor de temperatura del habitáculo
N93. Unidad de control gateway central
R14. Bloque de resistencias del motor del ventilador
R22/3. Calefactor auxiliar PTC.

Esquema del climatizador THERMOTRONIC

CAN-B. Bus CAN habitáculo
CAN-C. Bus CAN compartimento motor

Señales :

1. 1
   Posición del mando de la boca trasera
2. 2
   Intensidad de la radiación solar
3. 3
   Sustancias nocivas
4. 4
   Señal de velocidad
5. 5
   Posición de las ventanillas
6. 6
   Mando del regulador del ventilador
7. 7
   Mando de los servomotores de las compuertas de aire
8. 8
   Temperatura exterior
9. 9
   Mando del compresor del refrigerante
10. 10
    Mando del ventilador de aspiración
11. 11
    Presión del refrigerante
12. 12
    Temperatura del evaporador
13. 13
    Posición del techo de lamas
14. 14
    Activación de la bomba de circulación de agua caliente
15. 15
    Temperatura del líquido refrigerante
16. 16
    Punto de rocío / grado de humedad
17. 17
    Mando del calefactor auxiliar PTC.

Elementos:

A1. Cuadro de instrumentos
A9. Compresor del climatizador
A32m1. Motor del ventilador
A32n1. Regulador del ventilador
B10/6. Sensor de temperatura del evaporador
B11/4. Sensor de temperatura del líquido refrigerante
B11/12. Sensor de punto de rocío
B12. Transmisor de presión del refrigerante
B14. Sensor de temperatura exterior
B31. Sensor de sustancias nocivas
B32. Sensor solar
M2/6. Servomotor de compuerta de mezcla izquierda
M2/7. Servomotor de compuerta de mezcla derecha
M2/12. Servomotor de compuerta de bloqueo trasera
M2/15. Servomotor de ventilación de suelo izquierda y derecha
M2/16. Servomotor de compuerta de desempañado izquierda y derecha
M2/22. Servomotor de compuerta de la boca central
M4/7. Motor de aspiración del ventilador y climatizador con regulación integrada
M13. Bomba de circulación de agua caliente
M16/21. Servomotor de compuerta de aire fresco y recirculado
N3/9. Unidad de control CDI
N22/4. Selector electrónico del ventilador trasero
N22/7. Mando y unidad de control del climatizador
N22/7b1. Sensor de temperatura del habitáculo
N69/1. Unidad de control de la puerta delantera izquierda
N69/2. Unidad de control de la puerta delantera derecha
N69/3. Unidad de control de la puerta trasera izquierda
N69/4. Unidad de control de la puerta trasera derecha
N70. Unidad de control del techo
N93. Unidad de control gateway central
R22/3. Calefactor auxiliar PTC.

CARACTERÍSTICAS Y UBICACIÓN DE LOS ELEMENTOS DEL CLIMATIZADOR THERMOTRONIC

SERVOMOTORES

Los servomotores se encuentran en la caja de calefacción (Fig.1).

Ubicación de los servomotores Fig. 1

M2/6. Servomotor de compuerta de mezcla izquierda *
M2/7. Servomotor de compuerta de mezcla derecha *
M2/12. Servomotor de compuerta de bloqueo trasera *
M2/14. Servomotor de compuerta de mezcla de aire
M2/15. Servomotor de ventilación de suelo izquierda y derecha *
M2/16. Servomotor de compuerta de desempañado izquierda y derecha *
M2/22. Servomotor de compuerta de la boca central *
M16/21. Servomotor de compuerta de aire fresco o recirculado.

* Solo en el climatizador THERMOTRONIC.

MOTOR DEL VENTILADOR

La unidad de control regula, a través del bloque de resistencias, la potencia del motor del ventilador en 5 niveles (Fig.2).

Fig. 2

1. 1
   Motor del ventilador
2. 2
   Servomotor de mezcla de aire
3. 3
   Calefactor PTC
4. 4
   Bloque de resistencias.

PRESOSTATO DEL CLIMATIZADOR

El transmisor de presión del refrigerante se encuentra en el cartucho deshidratador (Fig.3).

Fig. 3

SENSOR DE TEMPERATURA DEL EVAPORADOR

El sensor de temperatura del evaporador se encuentra detrás del evaporador, a la izquierda en la caja del climatizador (Fig.4).

Fig. 4

UNIDAD DE CONTROL DEL CLIMATIZADOR THERMOTRONIC

La unidad de control está integrada en el mando del climatizador. Además, integra el sensor de temperatura del habitáculo y su ventilador de aireación.

Asignación de los 3 conectores de la unidad de control del climatizador (Fig.5)

Asignación de terminales de la unidad de control del climatizador Fig. 5