Ordenador de a bordo y pantallas

Sistemas de seguridad

En este manual: Ordenador de a bordo y pantallas

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Problema	Posibles causas/consecuencias y soluciones
El testigo rojo de aviso de frenos se enciende con el motor en marcha. Además, suena una señal de aviso.	No hay suficiente líquido de frenos en el depósito. ATENCIÓN La eficacia de frenado puede verse reducida. Existe riesgo de accidente. Deténgase inmediatamente teniendo en cuenta las condiciones del tráfico. ¡No siga circulando! Accione el freno de estacionamiento eléctrico. No rellene líquido de frenos. Con ello no se eliminaría el fallo. Póngase en contacto con un taller cualificado. Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción.
El testigo naranja de aviso ABS se enciende con el motor en marcha.	El ABS (sistema antibloqueo de frenos) está desactivado debido a una avería. El BAS (asistente de frenado de emergencia), la asistencia adaptativa de frenada de emergencia, el ESP® (programa electrónico de estabilidad), el sistema PRE-SAFE®, la función HOLD, el asistente de arranque en pendiente, las luces de freno adaptativas y la estabilización del remolque con ESP®, por ejemplo, también están desactivados. El sistema ATTENTION ASSIST está desactivado. ATENCIÓN El sistema de frenos sigue funcionando con su eficacia normal, pero sin las funciones indicadas arriba. Las ruedas pueden bloquearse, por ejemplo, en una frenada a fondo. La maniobrabilidad del vehículo al frenar es entonces limitada y la distancia de frenado puede aumentar. Si el ESP® está desactivado o no es operativo, la estabilidad del vehículo se reduce en maniobras normales. Existe riesgo de accidente. Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción. Siga conduciendo con prudencia. Acuda a un taller cualificado. Si la unidad de control del ABS es defectuosa, otros sistemas (por ejemplo, el sistema de navegación o la caja de cambios automática) también pueden no estar disponibles.
El testigo naranja de aviso ABS se enciende con el motor en marcha.	El ABS no está disponible temporalmente. El BAS, la asistencia adaptativa de frenada de emergencia, el ESP®, el EBD (distribución electrónica de frenada), el sistema PRE-SAFE®, la función HOLD, el asistente de arranque en pendiente, las luces de freno adaptativas y la estabilización del remolque con ESP®, por ejemplo, también están desactivados. Posibles causas: El autodiagnóstico aún no ha finalizado. Es posible que la tensión de la red de a bordo sea demasiado baja. El sistema ATTENTION ASSIST está desactivado. ATENCIÓN El sistema de frenos sigue funcionando con su eficacia normal, pero sin las funciones indicadas arriba. Las ruedas pueden bloquearse, por ejemplo, en una frenada a fondo. La maniobrabilidad del vehículo al frenar es entonces limitada y la distancia de frenado puede aumentar. Si el ESP® está desactivado o no es operativo, la estabilidad del vehículo se reduce en maniobras normales. Existe riesgo de accidente. Recorra un trayecto breve y ligeramente sinuoso a más de 20 km/h conduciendo con prudencia. Si el testigo de aviso se apaga, significa que las funciones indicadas anteriormente vuelven a estar disponibles. Si el testigo de aviso permanece encendido: Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción. Siga conduciendo con prudencia. Acuda a un taller cualificado.
El testigo naranja de aviso ABS se enciende con el motor en marcha. Además, suena una señal de aviso.	El EBD es defectuoso. El ABS, el BAS, la asistencia adaptativa de frenada de emergencia, el ESP®, el sistema PRE-SAFE®, la función HOLD, el asistente de arranque en pendiente, las luces de freno adaptativas y la estabilización del remolque con ESP®, por ejemplo, tampoco están disponibles. El sistema ATTENTION ASSIST está desactivado. ATENCIÓN El sistema de frenos sigue funcionando con su eficacia normal, pero sin las funciones indicadas arriba. Las ruedas pueden bloquearse, por ejemplo, en una frenada a fondo. La maniobrabilidad del vehículo al frenar es entonces limitada y la distancia de frenado puede aumentar. Si el ESP® está desactivado o no es operativo, la estabilidad del vehículo se reduce en maniobras normales. Existe riesgo de accidente. Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción. Siga conduciendo con prudencia. Acuda a un taller cualificado.
La luz roja de alerta de frenos y las luces naranjas de alerta ESP® y ESP® OFF y la luz naranja de alerta ABS se encienden mientras el motor está en marcha.	El ABS y el ESP® están averiados. Tampoco están disponibles el BAS, el asistente adaptativo de frenada de emergencia, el EBD, el sistema PRE-SAFE®, la función HOLD, la ayuda de arranque en pendiente, las luces de freno adaptativas ni, por ejemplo, la estabilización del remolque con ESP®. El sistema ATTENTION ASSIST está desactivado. ATENCIÓN El sistema de frenos sigue funcionando con su eficacia normal, pero sin las funciones indicadas arriba. Las ruedas pueden bloquearse, por ejemplo, en una frenada a fondo. La maniobrabilidad del vehículo al frenar es entonces limitada y la distancia de frenado puede aumentar. Si el ESP® está desactivado o no es operativo, la estabilidad del vehículo se reduce en maniobras normales. Existe riesgo de accidente. Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción. Siga conduciendo con prudencia. Acuda a un taller cualificado.
La luz naranja de alerta ESP® parpadea durante la marcha.	El ESP® o el control de tracción entra en acción porque existe riesgo de derrape o porque al menos una rueda patina. El TEMPOMAT o el DISTRONIC PLUS está desactivado. Al arrancar, no acelere más de lo necesario. Durante la marcha, reduzca la presión sobre el pedal del acelerador. Adapte su estilo de conducción a las condiciones de la carretera y meteorológicas. No desactive el ESP®. Excepciones:
La luz naranja de alerta ESP® OFF se enciende mientras el motor está en marcha.	El ESP® y la estabilización del remolque con ESP® están desactivados. El ESP® no estabiliza el vehículo cuando éste derrapa o una rueda patina. ATENCIÓN Si el ESP® está desactivado o no es operativo, la estabilidad del vehículo se reduce en maniobras normales. Existe riesgo de accidente. Reactive el ESP®. Excepciones: Adapte su estilo de conducción a las condiciones de la carretera y meteorológicas. Si el ESP® no se puede activar: Haga revisar el ESP® en un taller cualificado.
Las luces naranjas de alerta ESP® y ESP® OFF se encienden mientras el motor está en marcha.	El ESP®, el BAS, el asistente adaptativo de frenada de emergencia, el sistema PRE-SAFE®, la función HOLD, la ayuda de arranque en pendiente, las luces de freno adaptativas y la estabilización del remolque con ESP® no están disponibles debido a una avería. El sistema ATTENTION ASSIST está desactivado. ATENCIÓN El ESP® no estabiliza el vehículo cuando éste derrapa o una rueda patina. El sistema de frenos sigue funcionando con su eficacia normal, pero sin las funciones indicadas arriba. Si el ESP® está desactivado o no es operativo, la estabilidad del vehículo se reduce en maniobras normales. Existe riesgo de accidente. Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción. Siga conduciendo con prudencia. Acuda a un taller cualificado.
Las luces naranjas de alerta ESP® y ESP® OFF se encienden mientras el motor está en marcha.	El ESP®, el BAS, el sistema PRE-SAFE®, la función HOLD, la asistencia al arranque en pendiente y la estabilización del remolque con ESP® no están disponibles de momento. Es posible que también fallen las luces de freno adaptativas y el asistente de frenada de emergencia adaptativo. El sistema ATTENTION ASSIST está desactivado. ATENCIÓN El ESP® no estabiliza el vehículo cuando éste derrapa o una rueda patina. El autodiagnóstico aún no ha finalizado. El sistema de frenos sigue funcionando con su eficacia normal, pero sin las funciones indicadas arriba. Si el ESP® está desactivado o no es operativo, la estabilidad del vehículo se reduce en maniobras normales. Existe riesgo de accidente. Recorra un trayecto breve y ligeramente sinuoso a más de 20 km/h conduciendo con prudencia. Si el testigo de aviso se apaga, significa que las funciones indicadas anteriormente vuelven a estar disponibles. Si el testigo de aviso permanece encendido: Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción. Siga conduciendo con prudencia. Acuda a un taller cualificado.
La luz roja del freno de estacionamiento eléctrico parpadea y/o la luz naranja de alerta del freno de estacionamiento eléctrico está encendida.	El freno de estacionamiento eléctrico está momentáneamente averiado o defectuoso. Tenga en cuenta los demás mensajes que aparecen en el visualizador multifunción.
La luz roja de alerta SRS se enciende mientras el motor está en marcha.	Los sistemas de retención suplementarios (SRS) están averiados. ATENCIÓN Los airbags y los pretensores de los cinturones pueden activarse de forma involuntaria o no activarse en caso de accidente. Aumenta el riesgo de lesiones. Siga conduciendo con prudencia. Haga revisar inmediatamente el SRS en un taller cualificado. Para obtener más información sobre la seguridad de los ocupantes, consulte

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