Peso bruto máximo del vehículo (PBV)/peso bruto máximo por eje (PBE)

El PBV del vehículo remolcador no debe superar el Peso Bruto Vehicular Nominal (PBVN) indicado en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S. El PBV equivale al peso combinado del vehículo sin carga, pasajeros, equipaje, enganche, carga en la lanza del remolque y cualquier otro equipo opcional. Además, el PBE delantero o trasero no debe superar el Peso Bruto Nominal del Eje (PBNE) indicado en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.

de certificación.

Las capacidades de remolque se calculan suponiendo un vehículo base con conductor y con las opciones necesarias para alcanzar la capacidad nominal. Los pasajeros adicionales, la carga y/o los equipos opcionales, como el enganche de remolque, añadirán peso al vehículo y reducirán la capacidad máxima de remolque y la carga de lanza del remolque.

El vehículo y el remolque deben pesarse para confirmar que el vehículo se encuentra dentro del GVWR, del GAWR delantero, del GAWR trasero, del peso bruto combinado nominal (GCWR) y de la capacidad de remolque.

Todos los pesos del vehículo y del remolque pueden medirse con básculas de plataforma, habituales en áreas de servicio de carretera, estaciones de pesaje en autopistas, centros de materiales de construcción o desguaces.

Para determinar la capacidad de carga útil disponible para la carga de lanza, siga el procedimiento siguiente.

1. Localice el PBV en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.

Etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.

2. Pese el vehículo en la báscula con todos los pasajeros y la carga que normalmente lleva el vehículo al remolcar un remolque.

3. Reste el peso real del vehículo del GVWR. La cantidad restante es la carga de lanza máxima disponible.

Para determinar la capacidad de remolque disponible, siga el procedimiento siguiente.

1. Busque el PBCV de su vehículo en la tabla «Carga de remolque/especificaciones» que aparece más adelante en esta sección.

2. Reste el peso real del vehículo del PBCV. La cantidad restante es la capacidad máxima de remolque disponible.

Para determinar el peso bruto del remolque, pese el remolque en una báscula con todo el equipo y la carga que normalmente lleva al remolcarlo. Asegúrese de que el peso bruto del remolque no supere el peso bruto nominal del remolque indicado en este y no supere la capacidad máxima de remolque disponible calculada.

Pese también los ejes delantero y trasero en la báscula para asegurarse de que el peso bruto del eje delantero y el peso bruto del eje trasero no superen los valores indicados en la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.

Puede ser necesario trasladar o retirar la carga del remolque y del vehículo para cumplir con las capacidades especificadas.

Ejemplo:
- Peso bruto del vehículo (PBV) según la báscula, incluidos pasajeros, carga y enganche: 4.133 lb (1.874 kg).

- Peso bruto nominal del vehículo (PBNV) de la etiqueta de certificación F.M.V.S.S./C.M.V.S.S.: 4.233 lb (1.920 kg).

- Peso bruto nominal combinado (PBNC) de la tabla «Carga de remolque/especificaciones»: 5.136 lb (2.329 kg).

- Capacidad máxima de remolque de la tabla «Carga de remolque/especificaciones»: 1.000 lb.

(453 kg).

La capacidad de remolque disponible puede ser menor que la capacidad máxima de remolque debido a la carga de pasajeros y de equipaje en el vehículo.

Recuerde mantener la carga vertical del remolque entre el 10 y el 15 % del peso del remolque. Si la carga vertical resulta excesiva, reorganice la carga para obtener la carga vertical adecuada. No supere la especificación de carga vertical del 10 al 15 % aunque la carga vertical disponible calculada sea superior al 15 %. Si la carga vertical calculada es inferior al 10 %, reduzca el peso total del remolque para ajustarlo a la carga vertical disponible.

Verifique siempre que las capacidades disponibles estén dentro de las clasificaciones requeridas.