Modo manual, programas de conducción electrónicos

Modo manual

Si se selecciona una marcha superior con un régimen del motor demasiado bajo, o una marcha inferior con un régimen demasiado alto, el cambio no se ejecuta. Esto evita que el motor funcione con un régimen demasiado bajo o demasiado alto. Si el régimen del motor es demasiado bajo, la transmisión reduce automáticamente a una marcha inferior. Si el régimen del motor es demasiado alto, la transmisión solo cambia a una marcha superior mediante kickdown.

Cuando se selecciona + o - en modo automático, la transmisión cambia a modo manual y cambia de marcha en consecuencia.

Programas de conducción electrónicos

■ Tras un arranque en frío, el programa de temperatura de funcionamiento aumenta el régimen del motor para llevar rápidamente el catalizador a la temperatura necesaria.

■ El programa adaptativo adapta el cambio de marcha a las condiciones de conducción, p. ej., mayor carga o pendientes.

Modo Sport

Los tiempos de cambio se reducen cuando está activado el modo Sport, y las marchas se cambian a regímenes de motor más altos, aunque no cuando el control de crucero está activado.

Activación Pulse el botón S.

Indicador de control.

Desactivación

El modo Sport se desactiva al: ■ pulsar de nuevo el botón S, ■ apagar el encendido, ■ activar el modo Winter..

Modo invierno

Active el modo Winter si tiene problemas para arrancar en una carretera resbaladiza.

Activación Pulse el

botón.
La transmisión
cambia al modo automático. El vehículo arranca en 2.ª marcha. El modo Sport se desactiva.

Desactivación El modo invierno se desactiva: ■ pulsando el

botón
de nuevo,
■ apagar el encendido, ■ cambiar al modo manual (al volver al modo automático, el modo Winter vuelve a estar activo), ■ cuando la temperatura del embrague es demasiado alta.

Kickdown

Si el pedal del acelerador se pisa más allá del punto de resistencia, la transmisión reduce a una marcha inferior según el régimen del motor.