Ayuda al aparcamiento

Principio de funcionamiento

Los detectores de ultrasonidos, situados (según el vehículo) en el paragolpes trasero, «miden» la distancia entre el vehículo y un obstáculo.

Esta medición se traduce en pitidos cuya frecuencia aumenta a medida que el obstáculo se acerca, hasta convertirse en un sonido continuo cuando el obstáculo se encuentra a unos 30 centímetros del vehículo.

Nota: asegúrese de que los detectores de ultrasonidos no estén obstruidos (suciedad, barro, nieve…).

Nota: según el vehículo, la pantalla 1 permite visualizar el entorno del vehículo como complemento a los pitidos.

Esta
función es una ayuda adicional que indica, mediante señales acústicas, la distancia entre el vehículo y un obstáculo durante una maniobra.

Por tanto, en ningún caso puede sustituir la atención ni la responsabilidad del conductor durante las maniobras.

El conductor debe estar siempre atento a los imprevistos que pueden producirse durante la conducción: asegúrese siempre de que no haya obstáculos móviles (como un niño, un animal, un cochecito, una bicicleta…) ni obstáculos demasiado pequeños o finos (piedra de tamaño medio, estaca muy fina…) durante la maniobra.

Funcionamiento

Al seleccionar la marcha atrás, se detectan la mayoría de los objetos situados a menos de 1,20 metros aproximadamente de la parte trasera del vehículo; suena un pitido y, según el vehículo, se enciende el indicador 1.

Ajuste del volumen sonoro de la ayuda al aparcamiento

Según el vehículo, puede ajustar algunos parámetros desde la pantalla táctil 1. Consulte el manual de uso del equipamiento para más información.

Desactivación del sistema

Pulse el interruptor 2 para desactivar el sistema.

El testigo integrado en el interruptor se enciende para recordarle que el sistema está desactivado.

Al volver a pulsarlo, el sistema se reactivará y el testigo se apagará.

Según el vehículo, puede desactivar la ayuda al aparcamiento desde la pantalla táctil. Consulte el manual de uso del equipamiento para más información.

En caso de
golpe en los bajos del vehículo (por ejemplo, contacto con un bordillo, un bordillo elevado o cualquier otro mobiliario urbano), puede dañar el vehículo (deformación de un eje).

Para evitar cualquier riesgo de accidente, haga revisar su vehículo por un representante de la marca.