Aiuto al parcheggio
Principio di funzionamento
I sensori a ultrasuoni, installati (a seconda del veicolo) nel paraurti posteriore, «misurano» la distanza tra il veicolo e un ostacolo.
Questa misurazione si traduce in segnali acustici la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi dell'ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l'ostacolo si trova a circa 30 centimetri dal veicolo.
Nota: assicuratevi che i sensori a ultrasuoni non siano coperti (sporco, fango, neve...).

Nota: a seconda del veicolo, il display 1 consente di visualizzare l'ambiente circostante il veicolo in aggiunta ai segnali acustici.
Questa funzione è un ausilio supplementare che indica, tramite segnali acustici, la distanza tra il veicolo e un ostacolo durante una manovra.
Pertanto, non può in alcun caso sostituire l'attenzione né la responsabilità del conducente durante le manovre.
Il conducente deve sempre prestare attenzione agli eventi improvvisi che possono verificarsi durante la guida: assicuratevi quindi sempre che durante la manovra non vi siano ostacoli mobili (come un bambino, un animale, un passeggino, una bicicletta…) o ostacoli troppo piccoli o sottili (pietra di media grandezza, paletto molto sottile…).
Funzionamento
Quando si innesta la retromarcia, la maggior parte degli oggetti che si trovano a meno di circa 1,20 metri dalla parte posteriore del veicolo viene rilevata, si attiva un segnale acustico e, a seconda del veicolo, si accende il display 1.

Regolazione del volume dell'ausilio al parcheggio
A seconda del veicolo, è possibile regolare alcuni parametri dal touch screen 1. Consultate il manuale d'uso dell'equipaggiamento per maggiori informazioni.

Disattivazione del sistema
Premete l'interruttore 2 per disattivare il sistema.
La spia integrata nell'interruttore si accende per ricordare che il sistema è disattivato.
Una nuova pressione riattiva il sistema e la spia si spegne.
A seconda del veicolo, è possibile disattivare l'ausilio al parcheggio dal touch screen. Consultate il manuale d'uso dell'equipaggiamento per maggiori informazioni.
In caso di urto sul sottoscocca del veicolo (ad esempio contro un cordolo, un marciapiede rialzato o qualsiasi altro arredo urbano) si può danneggiare il veicolo (deformazione di un asse).
Per evitare qualsiasi rischio di incidente, fate controllare il veicolo da un Rappresentante del marchio.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Renault Clio: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.