Einparkhilfe

Diese Funktion unterstützt beim Ausführen von Einparkmanövern.

Die Hände vom Lenkrad nehmen. Es genügt, die Pedale und den Schalthebel zu bedienen.

Die Kontrolle kann jederzeit durch Greifen des Lenkrads übernommen werden.

Funktion einschalten

Taste 1 drücken, wenn das Fahrzeug steht oder mit einer Geschwindigkeit von etwa 30 km/h fährt.

Die in Taste 1 integrierte Kontrollleuchte leuchtet auf, und Anzeige 2 erscheint im Multifunktionsdisplay.

Sonderfälle

Darauf achten, dass die mit Pfeilen 3 gekennzeichneten Ultraschallsensoren nicht verdeckt sind (Schmutz, Schlamm, Schnee usw.).

Manöverauswahl

Das System kann vier Arten von Manövern ausführen:

• rückwärts Einparken auf einen freien Platz;
• Senkrechtparken in einer Fahrzeugreihe;
• Schrägparken des Fahrzeugs;
• Rückwärtsausparken aus der Parklücke.

Im Multifunktionsdisplay das gewünschte Manöver auswählen.

Hinweis: Nach dem Starten des Fahrzeugs oder nach einem erfolgreichen Parallelparken mit dem System ist das standardmäßig vorgeschlagene Manöver die Unterstützung beim Ausparken.

In anderen Fällen muss das Standardmanöver im Multifunktionsdisplay eingestellt werden.

Funktionsweise

Parken

Solange die Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h nicht überschreitet, sucht das System beidseitig des Fahrzeugs nach verfügbaren Parklücken.

Wird eine freie Parklücke erkannt, wird sie im Multifunktionsdisplay mit einem kleinen "P" markiert. Damit das System eine Parklücke erkennen kann, langsam fahren, mit eingeschaltetem Blinker auf der Seite der gesuchten Parklücke, bis die Meldung "Stopp" erscheint und ein Warnton ertönt.

Anschließend wird die Parklücke im Multifunktionsdisplay mit einem großen "P" markiert.

• das Fahrzeug anhalten;
• den Rückwärtsgang einlegen.

In der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte auf,, begleitet von einem
Warnton;

• das Lenkrad loslassen;
• den Anweisungen des Systems folgen, die im Multifunktionsdisplay angezeigt werden.

Die Geschwindigkeit darf 7 km/h nicht überschreiten.

Erlöschen der Kontrollleuchtein der
Instrumententafel und der Warnton zeigen das Ende des Manövers an.

Rückwärtsausparken aus der Parklücke

• Modus "Parallelausfahrt" auswählen;
• den Blinker auf der Seite einschalten, auf die das Fahrzeug ausparken soll;
• Taste 1 länger drücken (etwa 2 Sekunden).

In der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte auf,, begleitet von einem
Warnton;

• das Lenkrad loslassen;
• das Manöver vorwärts und rückwärts ausführen und dabei die Warnungen des Einparkhilfesystems beachten.

Die Geschwindigkeit darf 7 km/h nicht überschreiten.

Sobald die Position zum Ausfahren bequem erreicht ist, zeigt das System das Ende des Manövers an.

Erlöschen der Kontrollleuchtein der
Instrumententafel und der Warnton zeigen das Ende des Manövers an.

Unterbrechung des Manövers

Das Manöver wird in folgenden Fällen unterbrochen:

• der Fahrer übernimmt die Kontrolle über das Lenkrad;
• eine Tür oder die Heckklappe wird geöffnet;
• das Fahrzeug steht zu lange still;
• ein Hindernis auf der Strecke verhindert den Abschluss des Manövers;
• der Motor wird abgestellt.

Erlöschen der KontrollleuchteIn der
Instrumententafel und der Warnton zeigen die Unterbrechung des Manövers an. Zum Fortsetzen des Manövers die Taste zum Einschalten des Systems gedrückt halten.

In diesem Fall wird der Grund für die Unterbrechung im Multifunktionsdisplay angezeigt.

Sicherstellen, dass:

• das Lenkrad losgelassen ist;
• alle Türen und der Kofferraum geschlossen sind;
• kein Hindernis auf der Fahrspur liegt;
• der Motor läuft.

Abbruch des Manövers

Das Manöver wird in folgenden Fällen abgebrochen:

• Drücken der Taste zum Einschalten des Systems;
• Überschreiten der Geschwindigkeit von 7 km/h;
• mehr als zehn Vor- und Rückwärtsbewegungen während des Manövers;
• die Sensoren der Einparkhilfe sind verschmutzt oder verdeckt;
• die Fahrzeugräder sind ins Rutschen geraten.

Erlöschen der Kontrollleuchtein der
Instrumententafel und der Warnton zeigen das Ende des Manövers an.

Diese Funktion ist eine zusätzliche Erleichterung beim Fahren. Die Funktion ersetzt in keinem Fall den Fahrer, der aufmerksam bleiben muss und die volle Verantwortung für die ständige Kontrolle über das Fahrzeug trägt.

Prüfen, ob das Manöver auf den gewählten Straßen den geltenden Verkehrsregeln entspricht.

• Der Fahrer sollte jederzeit auf plötzliche Situationen während der Fahrt vorbereitet sein: Beim Rangieren ist auf bewegliche Hindernisse zu achten (z. B. Kind, Tier, Kinderwagen, Fahrrad usw.) oder auf kleine Hindernisse (Stein, Pfosten usw.).
• Das System kann Gegenstände im toten Winkel der Sensoren nicht erkennen.
• Während der Manöver kann sich das Lenkrad schnell drehen: Die Hände nicht hindurchstecken und sicherstellen, dass dort kein Gegenstand eingeklemmt wird.
• Immer prüfen, ob die vom System vorgeschlagene Parklücke frei und frei von Hindernissen ist.
• Das System darf nur beim Ziehen eines Anhängers oder bei Fahrt mit montierter Gepäckträgerausrüstung verwendet werden.