Aire acondicionado automático
Aire acondicionado automático
Mandos (según vehículo)
- Tecla « ver claro » para el desempañado y el descongelado de los cristales.
- Parada del aire acondicionado.
- y 6 - Ajuste de la temperatura del aire.
- Pantalla.
- Activación del modo automático.
7 y 9 - Ajuste de la distribución del aire en el habitáculo.
8 y 10 - Ajuste de la velocidad de ventilación.
- Desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores desempañantes.
- Mando de recirculación del aire.
Información y consejos de uso
Consulte el apartado «Aire acondicionado: información y consejos de uso».
Modo automático
Pulse la tecla 5. El indicador de funcionamiento AUTO se enciende.
El aire acondicionado automático es un sistema que garantiza (salvo en casos de uso extremo) el confort ambiental en el habitáculo y el mantenimiento de un buen nivel de visibilidad, optimizando al mismo tiempo el consumo.
Es el modo de uso recomendado.
Para alcanzar y mantener el nivel de confort elegido y una buena visibilidad, el sistema actúa sobre:
- la velocidad de ventilación;
- la distribución del aire;
- la gestión de la recirculación de aire;
- la puesta en marcha o la parada del acondicionamiento de aire;
- la temperatura del aire.
Solo se muestran la temperatura y el símbolo AUTO
Las funciones gestionadas por el modo automático no se muestran.
- pulse la tecla 6 para aumentar la temperatura;
- pulse la tecla 3 para disminuir la temperatura.
Nota: los ajustes extremos « 15 °C » y « 27 °C » permiten al sistema producir un máximo de frío o un máximo de calor, independientemente de las condiciones ambientales.
En modo automático (indicador AUTO encendido en la pantalla), todas las funciones del aire acondicionado son controladas por el sistema.
Al modificar algunas funciones, el indicador AUTO se apaga.
Solo la función modificada deja de ser controlada por el sistema.
Los valores de temperatura mostrados reflejan un nivel de confort.
Al arrancar el vehículo, aumentar o disminuir el valor mostrado no permite en ningún caso alcanzar más rápidamente el nivel de confort. El sistema optimiza siempre el descenso o el aumento de temperatura (la ventilación no arranca instantáneamente a máxima velocidad: aumenta progresivamente). Esto puede durar de unos segundos a varios minutos.
En general, salvo molestia particular, las salidas de aire del salpicadero deben permanecer constantemente abiertas.
Modificación del modo automático
El funcionamiento normal del sistema es el modo automático, pero es posible modificar la elección impuesta por el sistema (distribución del aire, …). Estas posibilidades se describen en las páginas siguientes.
El modo automático es el modo de uso recomendado.
En efecto, el sistema de aire acondicionado automático garantiza (salvo en casos de uso extremo) el confort ambiental en el habitáculo y el mantenimiento de un buen nivel de visibilidad, optimizando al mismo tiempo el consumo.
Las posibilidades de modificación se describen en las páginas siguientes.
Vuelva al modo automático lo antes posible.
Distribución del aire en el habitáculo
Hay cinco combinaciones posibles de distribución del aire, obtenidas pulsando sucesivamente las teclas 7 y 9. Las flechas situadas en la pantalla 4 le informan de la opción seleccionada:
El flujo de aire se dirige a las rejillas de desempañado del parabrisas y de las ventanillas laterales.
El flujo de aire se dirige a las rejillas de desempañado del parabrisas, de las ventanillas laterales y a los pies de los pasajeros.
El flujo de aire se dirige principalmente a las salidas de aire del salpicadero. Esta posición permite calentar o enfriar el habitáculo más rápidamente.
El flujo de aire se dirige a todas las salidas de aire y a los pies de los pasajeros.
El flujo de aire se dirige principalmente a los pies de los pasajeros.
La selección manual de la distribución del aire apaga el indicador de funcionamiento en la pantalla 4 (modo automático), pero solo la distribución del aire deja de ser controlada automáticamente por el sistema.
Para volver al modo automático, pulse la tecla 5.
Modificación de la velocidad de ventilación
En modo automático, el sistema gestiona la velocidad de ventilación más adecuada para alcanzar y mantener el confort.
Al pulsar las teclas 8 y 10, sale del modo automático.
Estas teclas permiten aumentar y disminuir la velocidad de ventilación.
Puesta en servicio o parada del aire acondicionado
En modo automático, el sistema gestiona la puesta en marcha o la parada del aire acondicionado en función de las condiciones climáticas exteriores.
Al pulsar la tecla 2, sale del modo automático: el testigo AUTO de la pantalla 4 se apaga.
Aire acondicionado automático
Nota: la función «ver claro» activa automáticamente el aire acondicionado. Para volver al modo automático, pulse la tecla 5.
En modo automático, la ventilación puede no arrancar a la velocidad máxima según el ambiente exterior: aumenta hasta que la temperatura del motor sea suficiente para calentar el aire del habitáculo. Esto puede durar de unos segundos a varios minutos.
Desempañado/desescarchado de la luneta trasera
Pulse la tecla 11.
Esta función permite un desempañado eléctrico rápido de la luneta trasera y, según la versión, de los retrovisores eléctricos calefactados.
Para salir de esta función, vuelva a pulsar la tecla 11. Si no, el desempañado se detiene automáticamente.
Función «ver claro»
Pulse la tecla 1.
El testigo de la tecla AUTO (situado en la pantalla) se apaga.
Esta función permite un desescarchado y desempañado rápido del parabrisas, de las ventanillas laterales delanteras y de los retrovisores.
Activa automáticamente el aire acondicionado, el desempañado de la luneta trasera y desactiva la recirculación del aire.
Pulse la tecla 11 si no desea activar el desempañado de la luneta trasera.
Nota: si desea reducir el caudal de aire (que puede producir cierto ruido en el habitáculo), actúe sobre la tecla 10.
Para salir de esta función, puede pulsar:
- bien de nuevo la tecla 1;
- bien la tecla 5 (el testigo AUTO se enciende en la pantalla).
Recirculación del aire
Recirculación del aire
Al pulsar la tecla 12 se activa la recirculación del aire (el símbolo se enciende en la pantalla).
Durante la recirculación, el aire se toma del habitáculo y se recicla sin entrada de aire exterior.
La recirculación del aire permite aislarse del ambiente exterior (circulación en zona contaminada…).
El uso prolongado de esta posición puede provocar olores por falta de renovación del aire, así como la formación de vaho en los cristales.
Por ello, se recomienda volver al funcionamiento normal (aire exterior o recirculación automática) pulsando de nuevo la tecla 12 en cuanto la recirculación del aire deje de ser necesaria.
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