Equipo eléctrico

Limpiaparabrisas delantero

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DEPOSE DE L’ENSEMBLE MECANISME AVEC MOTEUR

DESMONTAJE DEL CONJUNTO MECANISMO CON MOTOR

Asegurarse de que el motor esté en posición de parada fija.

Desconectar la batería.

Marcar la posición de reposo de los portaescobillas.

Abrir el capó del motor.

Desmontar:

  • los portaescobillas con la herramienta especial Elé. 1294-01,

  • la junta de la rejilla de cubierta,

  • la rejilla de cubierta tras retirar las dos tapas laterales y sus dos tornillos, y desconectar el tubo del lavaparabrisas.

Essuie-vitre avant

Retirar las tres fijaciones (A) del mecanismo.

Desconectar el motor y extraer el conjunto.

Particularidades del montaje

Asegurarse de que el motor esté bien en posición de parada fija antes de montar los portaescobillas.

Limpiar las estrías de los ejes de los portaescobillas con un cepillo metálico.

Montar los portaescobillas colocando la escobilla en la marca realizada durante el desmontaje.

Colocar tuercas nuevas y apretarlas al par de 1,8 daN.m (± 15 %) con una llave dinamométrica.

DESMONTAJE DEL MOTOR SOLO

Asegurarse de que el motor esté en posición de parada fija.

Desconectar la batería.

Marcar la posición de reposo de los portaescobillas.

Abrir el capó del motor.

Desmontar:

  • los portaescobillas con la herramienta especial Elé. 1294-01,

  • la junta de la rejilla de cubierta,

  • la rejilla de cubierta tras retirar las dos tapas laterales y sus dos tornillos, y desconectar el tubo del lavaparabrisas.

Essuie-vitre avant

Desmontar:

  • la tuerca del eje del motor (B) y desacoplar la biela tras haber marcado su posición,

  • los tres anclajes del motor.

Extraer el motor tras haberlo desconectado.

Particularidades del montaje

Volver a colocar la biela en el motor, en la marca realizada durante el desmontaje.

Asegurarse de que el motor esté bien en posición de parada fija antes de montar los portaescobillas.

Limpiar las estrías de los ejes de los portaescobillas con un cepillo metálico.

Montar los portaescobillas colocando la escobilla en la marca realizada durante el desmontaje.

Colocar tuercas nuevas y apretarlas al par de 1,8 daN.m (± 15 %) con una llave dinamométrica.

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