Generalidades
Un motor consume aceite para la lubricación y la refrigeración de las piezas en movimiento; es normal añadir aceite entre dos cambios.
No obstante, si después del periodo de rodaje los consumos fueran superiores a 0,5 litros por cada 1 000 km, consulte a un Representante de la marca.
Periodicidad: compruebe periódicamente el nivel de aceite y, en todo caso, antes de cada viaje largo para evitar el riesgo de dañar el motor.
Lectura del nivel de aceite
La lectura debe hacerse sobre suelo horizontal y tras una parada prolongada del motor.
Para conocer el nivel de aceite exacto y asegurarse de que no se supera el nivel máximo (riesgo de dañar el motor), es imprescindible utilizar la varilla. Consulte las páginas siguientes.
El indicador del cuadro de instrumentos solo avisa cuando el nivel de aceite está en el mínimo.
Indicación del nivel de aceite mínimo A
Indicación del nivel de aceite mínimo A
Si el nivel está por encima del nivel mínimo
Aparece el mensaje «nivel de aceite» en la pantalla, acompañado de barras que indican el nivel. A medida que el nivel baja, se sustituyen por guiones.
Para volver a la lectura del ordenador de a bordo, pulse de nuevo 1 o 2.
Si el nivel está en el mínimo
El mensaje «nivel de aceite a ajustar» o «oïl» y el testigo
se encienden en el cuadro de instrumentos.
Rellene el nivel obligatoriamente lo antes posible.
! El indicador solo avisa en caso de nivel mínimo, nunca en caso de superar el nivel máximo, que solo puede detectarse leyendo la varilla.Lectura del nivel con la varilla
Lectura del nivel con la varilla
Motor parado:
- extraiga la varilla y límpiela con un trapo limpio que no deje pelusa;
- introduzca la varilla hasta el tope;
- vuelva a extraer la varilla;
- lea el nivel: nunca debe descender por debajo del «mín.» A ni superar el «máx.» B.
Una vez leído el nivel, asegúrese de introducir la varilla hasta el tope.
Superación del nivel máximo de aceite del motor
El nivel solo debe leerse con la varilla, tal como se ha explicado anteriormente.
Si se supera el nivel máximo, no arranque el vehículo y póngase en contacto con un Representante de la marca.
! Desactive la función Stop and Start antes de cualquier intervención en el compartimento motor. ! No supere en ningún caso el nivel máximo de llenado B: riesgo de dañar el motor y el catalizador.Para evitar salpicaduras, le recomendamos utilizar un embudo al añadir o rellenar aceite.
En caso de descenso anormal o repetido del nivel, consulte a un Representante de la marca.
! Durante las intervenciones cerca del motor, este puede estar caliente. Además, el motoventilador puede ponerse en marcha en cualquier momento. Riesgo de lesiones.Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Kangoo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.