Bomba-indicador de nivel

IMPORTANTE:

Durante cualquier intervención en el depósito o en el circuito de alimentación de combustible, es imprescindible:

• no fumar ni acercar objetos incandescentes a la zona de trabajo,
• protegerse de las salpicaduras de gasolina debidas a la presión residual existente en las canalizaciones durante el desmontaje de esta.

DESMONTAJE

El desmontaje del conjunto bomba-indicador de nivel no requiere desmontar el depósito. Se accede desde el interior del vehículo, para ello:

• desconectar la batería,
• levantar el asiento trasero,
• retirar la tapa de acero.
• desconectar el conector eléctrico (1).
• retirar los clips (2).

Desconectar, utilizando la pinza Mot. 1265 o Mot. 1265-01:

• la canalización de alimentación (3) (identificada por un racor rápido de color verde),
• la canalización de retorno de combustible (4) (identificada por un racor rápido de color rojo y por una flecha (B)).

Retirar la tuerca (5) de fijación con la herramienta Mot. 1264 o Mot. 1264-01 (desbloquear la tuerca, quitar la herramienta, desenroscar la tuerca a mano y luego retirarla).

Extraer el conjunto bomba-indicador de nivel.

NOTA: si transcurren varias horas entre el desmontaje y el montaje del conjunto bomba-indicador de nivel, volver a enroscar la tuerca en el depósito para evitar cualquier deformación.

MONTAJE

Comprobar que la junta no esté deteriorada; sustituirla si es necesario.

Colocar el conjunto bomba-indicador de nivel (la flecha (F) debe estar en el eje longitudinal del vehículo, orientada hacia la parte trasera).

Colocar la tuerca y apretarla con un par de 3,5 daN.m.

Encajar las canalizaciones de combustible (no es necesario utilizar las pinzas Mot. 1265 o Mot. 1265-01).

Volver a colocar los clips de seguridad (2).

Volver a conectar el conector eléctrico.

Volver a colocar la protección de acero.

ASIGNACIÓN DE LAS VÍAS DEL CONECTOR