Neumáticos (seguridad de los neumáticos, ruedas, uso en invierno)

Seguridad neumáticos - ruedas

Los neumáticos son el único contacto entre el vehículo y la carretera; por ello, es esencial mantenerlos en buen estado.

Debe cumplir obligatoriamente las normas locales previstas en el código de circulación.

Cuando
sea necesario sustituirlos, monte en su vehículo únicamente neumáticos de la misma marca, dimensión, tipo y estructura.

Deben: o bien ser idénticos a los originales, o bien corresponder a los recomendados pa

Mantenimiento de los neumáticos

Los neumáticos deben estar en buen estado y sus dibujos deben presentar una profundidad suficiente; los neumáticos homologados por nuestros servicios técnicos incorporan indicadores de desgaste 1, que son resaltes testigo integrados en el espesor de la banda de rodadura.

Cuando el relieve de la banda de rodadura se ha desgastado hasta el nivel de los resaltes indicadores de desgaste, estos se vuelven visibles 2: en ese caso es necesario sustituir los neumáticos, ya que la profundidad del dibujo es, como máximo, de 1,6 mm, lo que provoca una mala adherencia en carreteras mojadas.

Un vehículo sobrecargado, los trayectos largos por autopista, sobre todo con mucho calor, y una conducción habitual por caminos en mal estado contribuyen a un deterioro más rápido de los neumáticos y afectan a la seguridad.

Los
incidentes de conducción, como los "golpes contra el bordillo", pueden dañar los neumáticos y las llantas, además de provocar desajustes de la dirección delantera o trasera.

En ese caso, haga revisar su estado por un Representante de la marca.

Presiones de inflado

Respete las presiones de inflado (incluida la rueda de repuesto) y compruébelas al menos una vez al mes y antes de cada viaje largo (consulte la etiqueta pegada en el canto de la puerta del conductor).

Las
presiones insuficientes provocan un desgaste prematuro y calentamientos anormales de los neumáticos, con todas las consecuencias que ello conlleva para la seguridad:

• mala estabilidad en carretera,
• riesgo de reventón o de pérdida de la banda de rodadura.

La presión de inflado depende de la carga y de la velocidad de uso.

Ajuste las presiones según las condiciones de uso (consulte el apartado "Presiones de inflado de los neumáticos").

Las presiones deben comprobarse con los neumáticos en frío: no tenga en cuenta las presiones superiores que se alcanzan con calor o después de un trayecto a gran velocidad.

Si no es posible comprobar la presión con los neumáticos en frío, aumente las presiones indicadas entre 0,2 y 0,3 bar (o 3 PSI).

Nunca desinfle un neumático caliente.

Particularidad

Según el vehículo, dispone de un adaptador que debe colocar en la válvula delantera antes de añadir aire.

Atención,
un tapón de válvula que falte o esté mal apretado puede afectar a la estanqueidad de los neumáticos y provocar pérdidas de presión.

Disponga siempre de tapones de válvula idénticos a los originales y completamente enroscados.

Sustitución de los neumáticos

Por
razones de seguridad, esta operación debe encomendarse exclusivamente a un especialista.

Un tipo de neumático diferente puede modificar:

• la conformidad de su vehículo con la normativa vigente;
• su comportamiento en curvas;
• la pesadez de la dirección;
• el montaje de cadenas.

Rueda de repuesto

Consulte los apartados "Rueda de repuesto" y "Cambio de rueda" en el capítulo 5.

Rotación de ruedas

Esta práctica no está recomendada.

Vehículo
equipado con sistema de control de la presión de los neumáticos

Cada uno de los sensores instalados en las válvulas está asignado a una única rueda: por tanto, no intercambie nunca las ruedas sin hacer reinicializar el sistema.

Riesgo de información errónea que puede provocar consecuencias graves.

Uso en invierno

Cadenas

Por razones de seguridad, está terminantemente prohibido montar cadenas en el eje trasero.

Montar neumáticos de una medida superior a la original hace imposible el montaje de cadenas.

Neumáticos "de nieve" o "tacos"

Le aconsejamos equipar las cuatro ruedas para conservar al máximo las cualidades de adherencia de su vehículo.

Atención: estos neumáticos a veces tienen un sentido de rodadura y un índice de velocidad máxima que puede ser inferior a la velocidad máxima de su vehículo.

Neumáticos con clavos

Este tipo de equipamiento solo puede utilizarse durante un periodo limitado y determinado por la legislación local. Es necesario respetar la velocidad impuesta por la normativa vigente.

Estos neumáticos deben equipar como mínimo las dos ruedas del eje delantero.

En todos los casos le recomendamos que consulte a un Representante de la marca, que le asesorará sobre la elección del equipo más adecuado para su vehículo.El montaje de
cadenas solo es posible con neumáticos de la misma medida que los montados de origen en su vehículo.

Si su vehículo está equipado de origen con neumáticos de 17" de diámetro, es posible montar cadenas, pero solo utilizando cadenas específicas.

Consulte a un Representante de la marca.