Árbol de localización de averías
| ALP 1 | Problema de bloqueo / desbloqueo mediante pulsación del botón de la tarjeta |
INSTRUCCIONES
Comprobar que no haya postcontacto ni tarjeta en el lector de tarjetas.
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Probar con la otra tarjeta.
Comprobar el estado de las pilas.
| Comprobar que los estados ET066 «Pulsación tecla tarjeta recibida» y ET067 «Pulsación tecla tarjeta reconocida» estén en SÍ tras pulsar el botón de bloqueo o desbloqueo de la tarjeta. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a estos estados. |
| Activar los mandos AC004 «Bloqueo de accesos» y AC005 «Desbloqueo de accesos» para comprobar el funcionamiento de las cerraduras y que la Unidad Central Habitáculo puede controlarlas. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a estos mandos. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 2 | Problema de bloqueo / desbloqueo del maletero mediante pulsación del botón de la tarjeta |
INSTRUCCIONES
Comprobar que no haya postcontacto ni tarjeta en el lector de tarjetas.
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Realizar una prueba con la otra tarjeta.
Comprobar el estado de las pilas.
| ALP 3 | Problema de apertura del maletero (sin manos libres) |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
El vehículo o el maletero debe estar desbloqueado.
| Comprobar que el estado ET061 «Solicitud apertura portón» pase a PRESENTE tras pulsar el botón de apertura del portón. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Comprobar con el estado ET050 «Portón» que el portón no aparezca como ABIERTO. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 4 | Problema de apertura de la luneta trasera. |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
El vehículo o el maletero debe estar desbloqueado.
| Comprobar que el estado ET062 «Solicitud apertura luneta trasera» pase a PRESENTE tras pulsar el botón de apertura de la luneta. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Comprobar con el estado ET041 «Luneta trasera abatible» que el portón no aparezca como ABIERTO. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 5 | Problema de bloqueo / desbloqueo de la tapa del depósito de combustible |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
El bloqueo / desbloqueo debe funcionar desde la puerta del conductor.
| Comprobar, con la tapa abierta, realizando un bloqueo y un desbloqueo, que el pestillo de bloqueo se desplace correctamente. Si es correcto, asegurar el correcto posicionamiento de la tapa respecto al desplazamiento del pestillo de bloqueo. |
| Comprobar el estado y la conexión del conector de la cerradura de la tapa del depósito de combustible. Reparar si es necesario. |
| Comprobar la presencia de masa en los dos pines del conector de la cerradura de la tapa. Comprobar durante el bloqueo: la presencia de masa en el pin 3 y de +12 V en el pin 1 del conector de la cerradura de la tapa. Durante el desbloqueo: la presencia de masa en el pin 1 y de +12 V en el pin 3 del conector de la cerradura de la tapa. Si es conforme, sustituir la cerradura de la tapa del depósito de combustible. |
| Asegurar el aislamiento y la continuidad de las conexiones: Unidad Central Habitáculo conector PP2 pin 6 → Pin 1 del conector de la cerradura de la tapa del depósito de combustible Reparar si es necesario. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 6 | Problema de desbloqueo en funcionamiento con manos libres |
INSTRUCCIONES
Comprobar que no haya postcontacto ni tarjeta en el lector de tarjetas.
Es necesario realizar las pruebas con las demás tarjetas asignadas al vehículo.
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Realizar un control de conformidad antes de aplicar este método.
Comprobar que una de las tarjetas no esté inhibida (encerrada en el vehículo); realizar un postcontacto con esa tarjeta y volver a intentar el desbloqueo con dicha tarjeta.
| Comprobar que los sensores ópticos estén alimentados, con el estado ET054 «Sensores ópticos alimentados». Salvo que el vehículo no se haya abierto durante más de 72 horas, el despertar se produce tirando de la manilla. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Comprobar que los estados ET055, ET056 o ET057 pasen a activos en cuanto la mano se sitúe delante del sensor correspondiente. Probar en todas las puertas. Si alguno de los estados no cambia, aplicar el diagnóstico asociado a ese estado. Nota: uno de estos estados se activa si el vehículo ha permanecido más de 72 horas sin abrirse y se tira de la manilla de la puerta correspondiente. |
| Comprobar la pertenencia de las tarjetas al vehículo y la conformidad de las configuraciones de la tarjeta mediante el mando SC005 «Control de la tarjeta». Si las tarjetas pertenecen al vehículo pero con una configuración incorrecta, realizar un aprendizaje de las tarjetas. |
| Activar el mando AC037 «Diagnóstico de las antenas emisoras» y comprobar si ha aparecido una avería. Si hay una avería presente o memorizada, consultar su tratamiento. |
| Activar los siguientes mandos y comprobar la zona de cobertura de la tarjeta en cada lado del vehículo: AC032 «Prueba antenas exteriores lado conductor» El lector de tarjetas parpadea en cuanto se detecta una tarjeta presente en la zona cubierta. La distancia máxima con respecto al vehículo es de 1,5 m. Si no es conforme, aplicar el método de diagnóstico asociado a cada mando. ATENCIÓN: este modo permite detectar la presencia de una tarjeta de manos libres Mégane, pero no reconocerla. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 7 | Problema de bloqueo en funcionamiento con manos libres |
INSTRUCCIONES
Comprobar que no haya postcontacto ni tarjeta en el lector de tarjetas.
Es necesario realizar las pruebas con las demás tarjetas asignadas al vehículo.
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Comprobar que todas las puertas estén bien cerradas (comprobar que las luces interiores estén apagadas o dar contacto para verificar en el testigo que no hay ninguna puerta abierta).
Comprobar visualmente que los botones de bloqueo no estén atascados en posición pulsada.
Comprobar que una de las tarjetas no esté inhibida (encerrada en el vehículo); realizar un postcontacto con esa tarjeta y volver a intentar el desbloqueo con dicha tarjeta.
| Comprobar que los estados ET058, ET059 o ET060, relativos a la pulsación del botón de bloqueo de cada puerta y del maletero, pasen a ACTIVO tras una pulsación. Probar todos los botones de bloqueo. Consultar el tratamiento del estado o estados afectados. |
| Comprobar la pertenencia de las tarjetas al vehículo y la conformidad de las configuraciones de la tarjeta mediante el mando SC005 «Control de la tarjeta». Si las tarjetas pertenecen al vehículo pero con una configuración incorrecta, realizar un aprendizaje de las tarjetas. |
| Activar el mando AC037 «Diagnóstico de las antenas emisoras» y comprobar si ha aparecido una avería. Si hay una avería presente o memorizada, consultar su tratamiento. |
| Activar los siguientes mandos y comprobar la zona de cobertura de la tarjeta en cada lado del vehículo: AC032 «Prueba antenas exteriores lado conductor» El lector de tarjetas parpadea en cuanto se detecta una tarjeta presente en la zona cubierta. La distancia máxima con respecto al vehículo es de 1,5 m. Si no es conforme, aplicar el método de diagnóstico asociado a cada mando. ATENCIÓN: este modo permite detectar la presencia de una tarjeta de manos libres Mégane, pero no reconocerla. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 8 | Fallo de apertura del maletero en funcionamiento manos libres |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Vehículo bloqueado.
Probar con la otra tarjeta.
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Vehículo desbloqueado.
| Comprobar que el estado ET061 «Solicitud apertura portón» pase a PRESENTE tras pulsar el botón de apertura del portón. Si no es conforme, aplicar el método de diagnóstico asociado a este estado. |
| Comprobar que el portón trasero no aparezca como ABIERTO mediante el estado ET050 «Luneta trasera abierta». Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Comprobar el estado y la conexión del conector de la cerradura del portón trasero. Reparar si es necesario. |
| Comprobar la presencia de masa en la vía 1 del conector de la cerradura. Reparar si es necesario. |
| Comprobar, al pulsar el botón de apertura, la presencia de +12 V en la vía 2 del conector de la cerradura. Si es conforme, sustituir la cerradura del portón trasero. |
| Si el problema persiste, contactar con la techline. |
| ALP 9 | Fallo de apertura de la luneta trasera en funcionamiento manos libres |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Vehículo bloqueado.
Probar con la otra tarjeta.
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Vehículo desbloqueado.
| Comprobar que el estado ET062 «Solicitud apertura portón» pase a PRESENTE tras pulsar el botón de apertura del portón trasero. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Comprobar que el portón trasero no aparezca como ABIERTO mediante el estado ET050 «Luneta trasera abierta». Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a este estado. |
| Comprobar el estado y la conexión del conector de la cerradura de la luneta trasera. Reparar si es necesario. |
| Comprobar la presencia de masa en la vía 1 del conector de la cerradura. Reparar si es necesario. |
| Comprobar, al pulsar el botón de apertura, la presencia de +12 V en la vía 2 del conector de la cerradura. Si es conforme, sustituir la cerradura de la luneta trasera. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 10 | Fallo de bloqueo / desbloqueo en una o varias puertas |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Comprobar si la configuración LC029 «Apertura selectiva de puertas» está en CON.
Si es necesario, reconfigurar con el mando CF036 «Apertura selectiva de puertas».
| Utilizar los mandos AC004 «Bloqueo de puertas», AC005 «Desbloqueo de puertas» y AC006 «Desbloqueo conductor» para confirmar el fallo. Aplicar el diagnóstico asociado a estos mandos. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 11 | Fallo de funcionamiento del Cierre Automático en Marcha (CAM) |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Comprobar que la función Cierre Automático en Marcha esté activa mediante el estado ET043 «Autorización función CAM por CPE».
Comprobar que la Unidad Central Habitáculo no reconozca ninguna puerta abierta.
Comprobar la coherencia de la información de velocidad del vehículo.
Comprobar que no exista fallo en el sistema ABS.
Comprobar que no exista fallo en el sistema Airbag.
Si el problema persiste, contactar con Techline.
| ALP 12 | Las ventanillas no se cierran tras las dos solicitudes de bloqueo |
INSTRUCCIONES
Comprobar que el vehículo esté equipado con elevalunas de mando secuencial.
Comprobar que el estado ET087 «Autorización elevalunas impulsional» esté ACTIVO.
Consultar el tratamiento de este estado si es necesario.
Si el problema persiste, contactar con Techline.
| ALP 13 | No hay puesta en servidumbre |
INSTRUCCIONES
Comprobar la tensión de la batería.
Iniciar el diagnóstico con el contacto cortado y el vehículo bloqueado.
Al desbloquear el vehículo, el cuadro de instrumentos debe encenderse brevemente.
En caso contrario, realizar un diagnóstico de la red multiplexada y del cuadro de instrumentos.
El vehículo debe pasar a alimentación temporizada (unos 20 minutos) tras abrir la puerta del conductor (ET053 «Puerta conductor»). Si no ocurre nada, probar con:
Si es conforme, tratar el diagnóstico del estado correspondiente al elemento defectuoso. Si no es conforme, aplicar la ALP «Sin comunicación con la UCH» del capítulo Unidad Central Habitáculo. |
| El vehículo pasa a servidumbre tras una pulsación del botón de arranque (alimentación temporizada activa). Si no es conforme, comprobar el funcionamiento del botón de arranque mediante el estado ET070 «Interruptor de arranque» y aplicar el método de diagnóstico asociado a este estado si es necesario. Si el botón de arranque funciona correctamente, aplicar el método de diagnóstico del estado ET075 «+ servidumbre presente». |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 14 | La activación forzada del contacto no funciona |
INSTRUCCIONES
Comprobar la tensión de la batería.
Realizar un diagnóstico de la función.
Probar con la otra tarjeta.
La puesta en +servidumbre debe funcionar.
En caso contrario, tratar primero la ALP 13.
Durante el intento de activar el contacto, es posible comprobar si el testigo verlog:
- permanece fijo, lo que significa que el bloqueo de columna no es reconocido.
- permanece fijo 3 segundos y parpadea a 4 Hz, lo que significa que la tarjeta no ha sido reconocida.
Recordatorio del procedimiento de activación forzada del contacto: alimentación de servidumbre cortada, tarjeta en el lector, fuera de las condiciones de arranque y seguido de una pulsación larga (unos 5 segundos) en el botón de arranque.
| Comprobar que no aparezca el mensaje «insertar tarjeta» en el cuadro de instrumentos. Comprobar que los estados: ET008 «Unidad central virgen» esté en NO. ET011 «Tarjeta virgen» esté en APRENDIDO. ET012 «Tarjeta asignada» esté en SÍ. Consultar el tratamiento de estos estados si es necesario. |
| Comprobar que el estado ET110 «Solicitud UCH hacia UPC o inyección» pase a +CONTACTO tras una solicitud de activación forzada del contacto. Si todo es correcto, realizar un diagnóstico de la Unidad de Protección y Conmutación. |
Comprobar el funcionamiento del bloqueo de columna, verificando en particular:
Consultar el tratamiento de estos estados si es necesario. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 15 | El vehículo no arranca y el contacto no se activa, con la tarjeta en el lector |
INSTRUCCIONES
Comprobar la tensión de la batería.
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Probar con la otra tarjeta.
La puesta en +servidumbre debe funcionar.
En caso contrario, tratar primero la ALP 13 Unidad Central Habitáculo.
Comprobar que no aparezca ningún mensaje en el cuadro de instrumentos.
Comprobar que se cumplan las condiciones de arranque.
Durante el intento de arranque, es posible comprobar si el testigo antiarranque:
- permanece fijo, lo que significa que el bloqueo de columna no es reconocido.
- permanece fijo 3 segundos y parpadea a 4 Hz, lo que significa que la tarjeta no ha sido reconocida.
Durante el intento de arranque también es posible comprobar si el botón de arranque parpadea; en ese caso, la tarjeta no ha sido detectada o reconocida.
Comprobar que no aparezca el mensaje «insertar tarjeta» en el cuadro de instrumentos. Comprobar que los estados:
Consultar el tratamiento de estos estados si es necesario. |
| Comprobar que el estado ET110 «Solicitud UCH hacia UPC o inyección» pase a ARRANQUE tras una solicitud de arranque. Si todo es correcto, realizar un diagnóstico de la Unidad de Protección y Conmutación. |
Comprobar el funcionamiento del bloqueo de columna, verificando en particular:
|
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 16 | El vehículo no arranca: el contacto no se establece en modo manos libres, pero funciona con el badge en el lector |
INSTRUCCIONES
Realizar previamente un diagnóstico de la función.
Probar con la otra tarjeta.
La puesta en +servidumbre debe funcionar.
De lo contrario, tratar primero la ALP 13.
Comprobar que se cumplan las condiciones de arranque.
Verificar que la Unidad Central Habitáculo reconozca el maletero como cerrado mediante el estado ET050 "Portón".
Realizar las pruebas con los demás badges asociados al vehículo.
| Verificar en la Unidad Central Habitáculo que las configuraciones correspondan al funcionamiento en modo manos libres. Repetir las configuraciones si es necesario. |
| Comprobar la pertenencia de las tarjetas al vehículo y la conformidad de las configuraciones de la tarjeta mediante el mando SC005 «Control de la tarjeta». Si los badges pertenecen al vehículo pero con una configuración incorrecta, realizar un aprendizaje de los badges. |
| Activar el comando AC037 "Diagnóstico de las antenas emisoras" y verificar si ha aparecido un fallo. Si hay una avería presente o memorizada, consultar su tratamiento. |
| Activar el comando AC036 "Prueba de las antenas interiores" y verificar la zona de cobertura del badge. El lector de tarjetas parpadea en cuanto se detecta una tarjeta presente en la zona cubierta. El badge no debe ser detectado por las antenas interiores cuando está fuera del vehículo. Si no es conforme, aplicar el diagnóstico asociado a cada comando. ATENCIÓN: este modo permite detectar la presencia de una tarjeta de manos libres Mégane, pero no reconocerla. |
| Si el problema persiste, contactar con la techline. |
| ALP 17 | El vehículo no arranca y se pone en posición de contacto |
INSTRUCCIONES
Comprobar la tensión de la batería.
Realizar un diagnóstico de la función.
Verificar que se cumplan las condiciones de arranque (ninguna velocidad engranada).
Es posible comprobar con el indicador de antirrobo si el sistema de inyección sigue protegido (testigo fijo).
Realizar un control de conformidad de la parte de protección y arranque.
| Verificar que el estado ET110 "Solicitud UCH hacia inyección o UPC" esté en ARRANQUE, con las condiciones de arranque cumplidas, tras una pulsación del botón. En caso de problema, consultar el tratamiento de este estado. |
| Si todo es correcto, realizar un diagnóstico del circuito de arranque en la Unidad de Protección y Conmutación. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 18 | El motor de arranque se activa un breve instante, pero el vehículo no arranca y se pone en posición de contacto |
INSTRUCCIONES
Realizar un diagnóstico de la función.
Realizar un control de conformidad de la parte de protección y arranque.
Es posible comprobar con el indicador de antirrobo si el sistema de inyección sigue protegido (testigo fijo).
Si el problema persiste, contactar con Techline.
| ALP 19 | Imposible detener el motor |
INSTRUCCIONES
| Verificar si el motor se detiene con dos pulsaciones del botón de arranque. En este caso, asegurarse de que la Unidad Central Habitáculo no detecte la tarjeta como ausente, especialmente observando los mensajes en el cuadro de instrumentos. |
| Verificar que las pulsaciones del botón sean detectadas correctamente por la Unidad Central Habitáculo mediante el estado ET070 "Interruptor de arranque". Si no es conforme, consultar el tratamiento de este estado. |
| Verificar que el estado ET110 "Solicitud UCH hacia inyección o UPC" esté en PARADA, tras una pulsación del botón. En caso de problema, consultar el tratamiento de este estado. |
| Verificar la coherencia del parámetro PR008 "Velocidad del vehículo" con el vehículo parado. En caso de incoherencia, realizar un diagnóstico del ABS. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 20 | El bloqueo de columna no se bloquea |
INSTRUCCIONES
Verificar la ausencia de fallos en el bloqueo de columna.
Verificar la tensión de la batería. Debe estar comprendida entre 9 V y 16 V.
Verificar la coherencia del parámetro PR008 "Velocidad del vehículo".
Verificar la ausencia de fallos en la unidad de control del airbag.
Recordatorio: en modo manos libres, la columna se bloquea en cuanto se corta el contacto.
Con el badge en el lector, la columna se bloquea, tras cortar el contacto, en cuanto el badge sale del lector.
| Verificar la coherencia de los estados ET072 "Bloqueo de columna" y ET073 "Información bloqueo de columna". En caso de problema, consultar el tratamiento de estos estados en la parte de Unidad Central Habitáculo. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
| ALP 21 | Arranque intempestivo |
INSTRUCCIONES
Realizar un diagnóstico de la función.
Caja de cambios manual
| Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de embrague. En particular, verificando la coherencia del estado ET048 "Posición pedal de embrague" en la Unidad Central Habitáculo. En caso de problema, utilizar el método de diagnóstico del DF003 "Circuito contactor embrague". |
| Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de freno. En particular, verificando la coherencia del estado ET047 "Posición pedal de freno" en la Unidad Central Habitáculo. En caso de problema, utilizar el método de diagnóstico del DF004 "Circuito contactor de stop". |
| Verificar el correcto funcionamiento del contactor de la palanca de cambios. En particular, verificando la coherencia del estado ET005 "Posición palanca de cambios caja de cambios mecánica" en la Unidad de Protección y Conmutación. En caso de problema, utilizar el método de diagnóstico del estado ET005. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
Caja de cambios automática
| Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de freno. En particular, verificando la coherencia del estado ET047 "Posición pedal de freno" en la Unidad Central Habitáculo. En caso de problema, utilizar el método de diagnóstico del DF004 "Circuito contactor de stop". |
| Verificar el correcto funcionamiento del contactor del pedal de embrague. En particular, verificando la coherencia del estado ET108 "Posición selector de velocidades TA" en la Unidad Central Habitáculo. En caso de problema, utilizar el método de diagnóstico del estado ET108. |
| Si el problema persiste, contactar con Techline. |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Megane: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.