Equipo eléctrico
Faros de xenón: Ajuste
En este manual: Equipo eléctrico
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Equipo necesario |
| herramienta de diagnosis |
Cualquier intervención en un faro de xenón, en un sensor o en un elemento del tren de rodaje implica una inicialización y, a continuación, un ajuste de los faros.
- Colocar el vehículo en una superficie plana y horizontal.
- Ajustar la presión de los neumáticos.
- Abrir el capó del motor.
- Asegurarse de que el maletero del vehículo esté vacío.
- No accionar el freno de estacionamiento.
- No subir al vehículo durante la operación.
AJUSTE
- Encender las luces de cruce.
- Conectar la herramienta de diagnosis.
- Seleccionar en la herramienta de diagnosis el sistema « lámpara de descarga » de uno de los faros (izquierdo o derecho).
- Comprobar que no hay averías.
- Seleccionar el comando CF001 « Calibración calculador ».
- Salir del modo diagnosis.
- Apagar las luces de cruce (el calculador valida la inicialización).
- Repetir el procedimiento para el otro faro.

- Volver a encender las luces de cruce.
- Colocar un regloscopio ajustado a -1,3 % (valor indicado en el faro) delante del vehículo.
- Ajustar los faros a través del acceso (1).
La inicialización puede fallar:
- cuando no se detecta el calculador o los calculadores configurados en el faro o los faros (direccionamiento),
- cuando la velocidad del vehículo no es nula,
- cuando hay un fallo de los sensores (ausencia de señal o señal incoherente),
- cuando no hay configuración en el calculador (tipo de vehículo: K, L, E...).
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