Sustitución de componentes

Para cualquier sustitución de la centralita de dirección asistida eléctrica, desconecte obligatoriamente la batería.

Procedimiento a seguir tras una desconexión de la batería

Tras cada desconexión de la batería, el ángulo del volante no es válido (permanece en 0) y el estado ET020 está en "Estado 3". Tras una prueba en carretera, esto provoca un fallo del Control Dinámico de Conducción.

Por ello, después de cada desconexión de la batería, gire el volante un cuarto de vuelta a la izquierda y luego un cuarto de vuelta a la derecha, y vuelva a colocar el volante en el punto medio con las ruedas rectas, con el motor en marcha.

Si la incidencia persiste, pare y arranque de nuevo el motor sin tocar el botón ESP y repita la maniobra anterior.

Sustitución de la centralita

Cada vez que se sustituya el calculador de la dirección asistida eléctrica, configúrelo según el vehículo correspondiente (ver CF088 o SC001) y realice el aprendizaje del ángulo del volante (CF085).

Cualquier sustitución de centralita debe realizarse con el contacto desconectado.