Chasis

Muelle y amortiguador

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Equipo necesario

compresor de muelles
herramienta de desmontaje de la tuerca del vástago del amortiguador

Pares de apriete

tuerca del vástago del amortiguador 6,2 daN·m
tornillo del soporte superior del amortiguador 2,1 daN.m
tornillo de pie de amortiguador 10,5 daN.m
tuerca de rótula de la biela de mando de la barra estabilizadora 4,4 daN.m
tornillo de fijación de rueda 11 daN.m
tornillo de la tapa de la batería 0,4 daN.m

DESMONTAJE

  • Colocar el vehículo en un elevador de dos columnas.
  • Desconectar la batería empezando por el borne negativo.
  • Desmontar las ruedas delanteras.
  • Desenganchar la manguera de freno del amortiguador y el cable del sensor de velocidad de rueda.
Ressort et amortisseur
  • Retirar la junta de estanqueidad (1).
  • Recortar la trampilla en (2).
  • Desmontar:
  • los remaches de plástico de la trampilla,
  • la tuerca superior de la biela de mando de la barra estabilizadora.
  • Desconectar la rótula de la biela de mando de la barra estabilizadora
Ressort et amortisseur
  • Retirar el tornillo de pie de amortiguador (3).
  • Separar el pie del amortiguador de la mangueta presionando sobre la mangueta.
  • Suspender la mangueta.
Ressort et amortisseur
  • Desmontar:
  • los tres tornillos del soporte superior del amortiguador (4),
  • el conjunto "muelle - amortiguador".
  • Colocar los platillos adecuados en el compresor de muelles y posicionar el conjunto sobre el muelle.
  • Despegar el muelle de los platillos comprimiendo el muelle.
Ressort et amortisseur
  • Retirar la tuerca del vástago del amortiguador con la herramienta de desmontaje de la tuerca del vástago del amortiguador.
  • Separar los distintos elementos que componen el conjunto "muelle - amortiguador".

MONTAJE

Ressort et amortisseur
Nota: En caso de sustitución del muelle, para facilitar el montaje, respetar la posición y la orientación del muelle y de los platillos de la herramienta.
Ressort et amortisseur
  • Colocar el muelle en la ranura del platillo.
Ressort et amortisseur
  • Respetar el orden y el sentido de montaje de las piezas que componen el conjunto.

Nota: Respetar la orientación del tope giratorio para facilitar el montaje.

Ressort et am
  • Sustituir obligatoriamente la tuerca del vástago del amortiguador.
  • Apretar la tuerca del vástago del amortiguador al par (6,2 daN.m).
  • Descomprimir el muelle.
  • Retirar el compresor de muelles.
Ressort et am
  • Colocar el indexado (5) en su alojamiento.
  • Proceder en orden inverso al desmontaje.
ATENCIÓN
  • Fijar el latiguillo de freno y el cableado del sensor de velocidad de rueda, si se han soltado.
  • No retorcer el latiguillo de freno.
  • Apretar a los pares:
  • los tornillos del soporte superior del amortiguador (2,1 daN.m),
  • el tornillo de pie de amortiguador (10,5 daN.m),
  • la tuerca de rótula de la biela de mando de la barra estabilizadora (4,4 daN.m),
  • los tornillos de fijación de la rueda (11 daN.m),
  • los tornillos de la cubierta de la batería (0,4 daN.m).
ATENCIÓN

Conectar la batería; efectuar los reaprendizajes necesarios (Capítulo Batería).

Nota: Realizar obligatoriamente la inicialización del sistema de faros de xenón (si el vehículo está equipado; ver capítulo Faros de xenón).

Pon a prueba tus conocimientos

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