Procedimientos de reparación de la polea amortiguadora del cigüeñal

Desmontaje e instalación

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   Retire la correa de accionamiento. (Consulte Sistema de sincronización: «Correa de distribución»)
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   Retire la cubierta del compartimento del motor.
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   Retire la rueda delantera del lado del pasajero.
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   Retire la polea amortiguadora del cigüeñal (A). Par de apriete: (47,0 ~ 51 N·m) + (38°~ 42°) [(4,8 ~ 5,2 kgf·m) + (38°~ 42°), (34,7 ~ 37,6 lb-pie) + (38°~ 42°)]

   

   Existen dos métodos para sujetar la corona dentada al instalar o retirar la polea amortiguadora del cigüeñal. Instale la SST (09231-2B100, 09231-3N100) para sujetar la corona dentada después de retirar el motor de arranque. Instale la SST (09231-3D100, 09231-2W100) para sujetar la corona dentada después de retirar la tapa guardapolvo. Retire la cubierta contra el polvo (A) y afloje el perno de fijación de la caja de cambios (B). Ajuste la longitud de las tuercas del soporte (A) de modo que la placa delantera del soporte (B) engrane con los dientes de la corona dentada (C). Ajuste el ángulo de los eslabones (D) y apriete el perno de 70 mm (2,7559 pulg.) en el orificio original. Apriete firmemente los pernos y las tuercas del soporte y de los eslabones.

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   Al instalar la polea, la ranura de la polea debe quedar hacia el exterior.