Механическая система двигателя

Процедуры ремонта демпферного шкива коленчатого вала

5шагов
~50мин
5/5сложность
4специнстр.
02040608010050.938Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 5

Снятие и установка

  1. Снимите приводной ремень. (См. Систему синхронизации - «Пояс древа»)
  2. Снимите крышку машинного отделения.
  3. Снимите переднее колесо со стороны пассажира.
  4. Снимите демпферный шкив коленчатого вала (А).
    Момент затяжки : (47,0 ~ 51 Н·м) + (38°~ 42°) [(4,8 ~ 5,2 кгс·м) + (38°~ 42°), (34,7 ~ 37,6 фунт-фут) + (38°~ 42°)]
    Существует два способа удержания зубчатого венца при установке или снятии демпферного шкива коленчатого вала.
    • Установите SST (09231-2B100, 09231-3N100), чтобы удерживать зубчатый венец после снятия стартера.
    • Установите SST (09231-3D100, 09231-2W100) для удержания зубчатого венца после снятия пылезащитной крышки.
    1. Снимите пылезащитный кожух (А) и отверните болт крепления коробки передач (В).
    2. Отрегулируйте длину гаек держателя (А) так, чтобы передняя пластина держателя (В) входила в зубья зубчатого венца (С).
    3. Отрегулируйте угол звеньев (D) и закрепите болт 70 мм (2,7559 дюйма) в исходном отверстии.
    4. Плотно затяните болты и гайки держателя и звеньев.
  5. При установке шкива канавка на шкиве должна располагаться снаружи.

Проверьте себя

Короткий тест по Hyundai Sonata LF: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.