Procedimientos de reparación del silenciador

Desmontaje e instalación

Silenciador delantero

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   Desconecte el terminal negativo de la batería.
2. 2
   Desconecte el conector del sensor de oxígeno trasero (A).

   

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   Retire el silenciador delantero (A).

   Par de apriete: 39,2 ~ 59 N·m

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Durante la instalación, reemplace las juntas por nuevas.

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   Retire el soporte (A).
6. 6
   Retire el convertidor catalítico y el silenciador central (B).

   Par de apriete: 39,2 ~ 59 N·m

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Durante la instalación, reemplace las juntas por nuevas.

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   Retire el convertidor catalítico y el silenciador central (B).

   Par de apriete: 39,2 ~ 59 N·m

   

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   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Durante la instalación, reemplace las juntas por nuevas.

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    Compruebe que la parte de sujeción del silenciador central no esté dañada ni deformada. Si el silenciador está demasiado corroído para poder sujetarlo, sustituya el conjunto del silenciador central.

    

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    Registre la holgura (A, B, C, D, E, F) entre el tubo de escape (o el acabado de la salida) y el parachoques trasero. [Tipo de tubo]

    

    [Tipo de acabado]

    

    [Tipo de acabado integrado en el parachoques]

    

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    Retire el catalizador y el silenciador central (A).

    

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    Corte el silenciador central como se indica a continuación. [Con abolladura]

    A.	Corte la abolladura delantera del silenciador.

    [Sin abolladura]

    A.	Corte el silenciador tomando como referencia la abolladura delantera del silenciador A/S, como se muestra en la figura siguiente.

    [silenciador A/S]

    A.	Corte la abolladura trasera del silenciador A/S.

    Para evitar fugas, elimine el óxido de la parte de sujeción o las rebabas de la parte de corte. Corte el tubo verticalmente.

    El cortatubos está diseñado para cortar el tubo verticalmente. Si no dispone de un cortatubos, use una sierra de arco como se describe a continuación. Marque la posición de corte para cortar el tubo verticalmente. Corte el tubo por la línea de marcado con una sierra de arco.

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    Instale el silenciador central.

    1. Instale el catalizador (A) y el silenciador central A/S (B), apretando ligeramente las tuercas, pero sin apretarlas por completo.

       

       Durante la instalación del silenciador, reemplace la junta por una nueva.

    2. Coloque la abrazadera (A) entre las partes cortadas de cada tubo y apriétela ligeramente, pero sin apretarla por completo.

       

    3. Apriete el catalizador y el silenciador central con el par especificado.

       Par de apriete: 39,2–59 N·m

    4. Compare la holgura entre el tubo de escape (o el acabado de la salida) y el parachoques trasero con el registro de medidas realizado antes de retirar el conjunto del silenciador central.

       Si el tubo de escape se instala en una posición distinta de la original, el parachoques puede dañarse por el calor del tubo o puede interferir entre el tubo de escape y el parachoques trasero.

    5. No apriete la abrazadera de forma simultánea. Apriete las tuercas de sujeción con el par especificado de forma alterna.

       Par de apriete: 17,6–24 N·m

       

       No reutilice una abrazadera que ya esté completamente apretada. Reutilizarla puede causar fugas.

Silenciador central / Silenciador principal. Procedimiento de sustitución del silenciador central con abrazadera. En garantía: sustituya el conjunto del silenciador central. Fuera de garantía: puede sustituir el silenciador central como se describe a continuación.