Procédures de réparation du silencieux

Dépose et pose

Silencieux avant

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   Débranchez la borne négative de la batterie.
2. 2
   Débranchez le connecteur de la sonde à oxygène arrière (A).

   

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   Retirez le silencieux avant (A).

   Couple de serrage : 39,2 ~ 59 N·m

   

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   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

   Lors de la pose, remplacez les joints par des joints neufs.

5. 5
   Déposez le collier (A).
6. 6
   Déposez le catalyseur et le silencieux central (B).

   Couple de serrage : 39,2 ~ 59 N·m

   

7. 7
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

   Lors de la pose, remplacez les joints par des joints neufs.

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   Déposez le catalyseur et le silencieux central (B).

   Couple de serrage : 39,2 ~ 59 N·m

   

9. 9
   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

   Lors de la pose, remplacez les joints par des joints neufs.

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    Vérifiez que la partie serrage du silencieux central n'est pas endommagée ni déformée. Si le silencieux est trop corrodé pour être serré, remplacez l'ensemble silencieux central.

    

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    Notez l'écart (A, B, C, D, E, F) entre le tuyau d'échappement (ou l'habillage de sortie) et le pare-chocs arrière. [Type de tuyau]

    

    [Type d'habillage]

    

    [Type d'habillage intégré au pare-chocs]

    

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    Déposez l'ensemble catalyseur et silencieux central (A).

    

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    Coupez le silencieux central comme indiqué ci-dessous. [Avec bosselure]

    A.	Coupez la bosselure avant du silencieux.

    [Sans bosselure]

    A.	Coupez le silencieux en suivant la bosselure avant du silencieux A/S, comme indiqué sur la figure ci-dessous.

    [Silencieux A/S]

    A.	Coupez la bosselure arrière du silencieux A/S.

    Pour éviter les fuites, retirez la rouille de la partie serrage ou les bavures de la partie coupée. Coupez le tuyau verticalement.

    Le coupe-tube sert à couper le tuyau verticalement. Si le coupe-tube n'est pas disponible, utilisez une scie à métaux comme décrit ci-dessous. Marquez la position de coupe pour couper le tuyau verticalement. Coupez le tuyau le long de la ligne de marquage à l'aide d'une scie à métaux.

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    Installez le silencieux central.

    1. Installez l'ensemble catalyseur (A) et le silencieux central (B) A/S, en serrant légèrement les écrous sans les serrer complètement.

       

       Lors de la pose du silencieux, remplacez le joint par un joint neuf.

    2. Placez le collier (A) entre les parties coupées de chaque tuyau et serrez-le légèrement, sans le serrer complètement.

       

    3. Serrez l'ensemble catalyseur et le silencieux central au couple spécifié.

       Couple de serrage : 39,2 – 59 N·m

    4. Comparez l'écart entre le tuyau d'échappement (ou l'habillage) et le pare-chocs arrière avec les mesures notées avant la dépose de l'ensemble silencieux central.

       Si le tuyau d'échappement est installé dans une position différente de la position d'origine, le pare-chocs peut être endommagé par la chaleur du tuyau ou une interférence peut se produire entre le tuyau d'échappement et le pare-chocs arrière.

    5. Ne serrez pas le collier d'un seul coup. Serrez les écrous de serrage au couple spécifié, l'un après l'autre.

       Couple de serrage : 17,6 – 24 N·m

       

       Ne réutilisez pas un collier entièrement serré. La réutilisation d'un collier entièrement serré peut provoquer une fuite.

Silencieux central / Silencieux principal. Procédure de remplacement du silencieux central avec collier. Sous garantie : remplacez l'ensemble silencieux central. Hors garantie : le silencieux central peut être remplacé comme décrit ci-dessous.