Sistema eléctrico de la carrocería
Caja de relés (compartimento del motor) Procedimientos de reparación
En este manual: Sistema eléctrico de la carrocería
21pasos
~126min
4/5dificultad
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inspección
- Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
- Extraiga el relé de la caja de relés del compartimento del motor.
- Relé de arranque
- Relé del descongelador
- Relé de faros (luz de carretera)
- Relé del ventilador
- Relé de la toma de corriente
- Relé E-CVVT

- Debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 cuando se aplique alimentación y masa a los terminales n.º 85 y n.º 86.
- No debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 con la alimentación desconectada. Caja de relés del compartimento del motor



- Relé del calefactor trasero
- Relé del ventilador de enfriamiento
- Relé del ventilador de enfriamiento

- Debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 cuando se aplique alimentación y masa a los terminales n.º 85 y n.º 86.
- No debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 cuando no se aplique alimentación.



- Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
- Instale el bloque de placa de circuito impreso con núcleo metálico (A) después de insertar los 4 ganchos (B) en el conjunto del bloque.


- Retire el bloque de placa de circuito impreso con núcleo metálico tras desconectar el conector.
- Compruebe que no haya holgura en los portafusibles y que los fusibles estén bien sujetos.
- ¿Son correctos los valores de amperaje de los fusibles de cada circuito?
- ¿Hay fusibles fundidos?
Si es necesario sustituir un fusible, utilice siempre uno nuevo de la misma capacidad. Determine siempre primero por qué se fundió el fusible y solucione por completo el problema antes de instalar uno nuevo.



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