Sistema eléctrico de la carrocería

Caja de relés (compartimento del motor) Procedimientos de reparación

21pasos
~126min
4/5dificultad
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inspección

  1. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  2. Extraiga el relé de la caja de relés del compartimento del motor.
  3. Relé de arranque
  4. Relé del descongelador
  5. Relé de faros (luz de carretera)
  6. Relé del ventilador
  7. Relé de la toma de corriente
  8. Relé E-CVVT
  9. Debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 cuando se aplique alimentación y masa a los terminales n.º 85 y n.º 86.
  10. No debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 con la alimentación desconectada. Caja de relés del compartimento del motor
  11. Relé del calefactor trasero
  12. Relé del ventilador de enfriamiento
  13. Relé del ventilador de enfriamiento
  14. Debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 cuando se aplique alimentación y masa a los terminales n.º 85 y n.º 86.
  15. No debe haber continuidad entre los terminales n.º 30 y n.º 87 cuando no se aplique alimentación.
  16. Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
  17. Instale el bloque de placa de circuito impreso con núcleo metálico (A) después de insertar los 4 ganchos (B) en el conjunto del bloque.
  18. Retire el bloque de placa de circuito impreso con núcleo metálico tras desconectar el conector.
  19. Compruebe que no haya holgura en los portafusibles y que los fusibles estén bien sujetos.
  20. ¿Son correctos los valores de amperaje de los fusibles de cada circuito?
  21. ¿Hay fusibles fundidos?
    Si es necesario sustituir un fusible, utilice siempre uno nuevo de la misma capacidad. Determine siempre primero por qué se fundió el fusible y solucione por completo el problema antes de instalar uno nuevo.
Relé de potencia (tipo A) Compruebe la continuidad del circuito entre los terminales. Relé de potencia (tipo B) Compruebe la continuidad del circuito entre los terminales. Bloque de placa de circuito impreso con núcleo metálico Fusible Fusible múltiple El fusible del compartimento del motor está diseñado para optimizar el paquete.
  • El fusible múltiple debe reemplazarse en conjunto si solo se ha dañado un fusible.
  • Al reemplazar el fusible múltiple, siga con precisión el diagrama "Compartimento del motor - Ubicación de componentes".
  • Utilice el amperaje correcto de los fusibles para cada circuito.

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