Sistemas de retención
Módulo de control SRS (SRSCM) Descripción y funcionamiento
En este manual: Sistemas de retención
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Descripción
La función principal del SRSCM (Módulo de control del sistema de retención suplementario) es distinguir los eventos que requieren el despliegue de los sistemas de retención de los que no lo requieren. El SRSCM debe decidir si utiliza o no los sistemas de retención. Una vez determinado que se requiere el despliegue de los pretensores y/o de los airbags, el SRSCM debe suministrar suficiente potencia a los pretensores y a los pirotécnicos de los airbags para iniciar el despliegue. El SRSCM determina que un impacto puede requerir el despliegue de los pretensores y airbags según los datos recibidos de los sensores de impacto y de otros componentes, combinados con la función de seguridad. El SRSCM no estará preparado para detectar un fallo o activar los dispositivos del sistema de retención hasta que las señales del circuito del SRSCM se estabilicen. Es posible que el SRSCM pueda activar los dispositivos del sistema de retención en unos 2 segundos, pero la funcionalidad completa está garantizada solo una vez completada la confirmación. El SRSCM debe ejecutar el procedimiento de diagnóstico y encender la lámpara de preparación del sistema al conectar el encendido. El sistema debe ejecutar un procedimiento de diagnóstico continuo y alertar de fallos mediante la lámpara indicadora si se detecta una avería. Se utilizará la interfaz de comunicación de diagnóstico en serie para facilitar el mantenimiento del sistema de control de los dispositivos de retención.Pon a prueba tus conocimientos
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