Procedimientos de reparación del interruptor del limpiaparabrisas y lavaparabrisas

Extracción

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   Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
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   Si es necesario desmontar el conjunto del interruptor multifunción, retire el volante. (Sistema de dirección - «Volante»)
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   Retire las cubiertas superiores de la columna de dirección (A). (Consulte Carrocería — «Panel de cubierta de la columna de dirección»)
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   Retire el muelle espiral. (Consulte Sistema de retención: «Módulo de airbag del conductor (DAB) y muelle espiral»)

   

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   Desconecte el conector del interruptor multifunción (A).

   

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   Afloje los tornillos (2 uds.) del módulo del interruptor multifunción (A).

   

Instalación

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   Instale el interruptor multifunción.
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   Instale el muelle espiral y el volante.
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   Instale las cubiertas superior e inferior de la columna de dirección.
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   Instale el volante de dirección.

Inspección (con GRS)

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   Al accionar cada interruptor, compruebe el suministro de energía eléctrica entre el conector del interruptor multifunción y la masa. Si la corriente no cumple las especificaciones, sustituya el interruptor.

   Descripción	Interruptor	No	Valor de resistencia (Ω, ±1%)
   Señal del interruptor del limpiaparabrisas	NIEBLA	1 - 9	330
   	APAGADO		?
   	INT (AUTO)		800
   	Baja		1800
   	Alta		5700
   Volumen INT del limpiaparabrisas delantero	Nivel 1	7 - 9	330
   	Nivel 2		690
   	Nivel 3		1310
   	Nivel 4		2610
   	Nivel 5		7310
   Interruptor de faros antiniebla	APAGADO	9 - 10	?
   	ON		910
   Interruptor de intermitentes	APAGADO	9 - 12	?
   	Izquierda		910
   	Derecha		2910
   Interruptor de faros de cruce/carretera	APAGADO	9 - 13	?
   	Adelantamiento		910
   	Regulador de atenuación		2910
   Interruptor	APAGADO	9 - 14	?
   	Auto		680
   	Luz trasera		1680
   	Faro (luz de cruce)		5580

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   Los circuitos eléctricos de la carrocería pueden diagnosticarse rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (GDS). El sistema de diagnóstico (GDS) proporciona la siguiente información.

   1. Autodiagnóstico: comprobación de códigos de avería (DTC) y visualización
   2. Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema.
   3. Prueba de actuación: comprobación del estado de funcionamiento del sistema
   4. Funciones adicionales: otros controles, como la configuración de opciones del sistema y el ajuste del punto cero.
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   Seleccione «Modelo de vehículo» y el sistema que desea comprobar para revisar el vehículo con el probador.
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   Seleccione «Módulo de control de carrocería (BCM)» para comprobar el módulo de control de carrocería (BCM).
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   Seleccione el menú «Current Data» (Datos actuales) para buscar el estado actual de las entradas/salidas. Se pueden comprobar las entradas/salidas de los sensores correspondientes al módulo de control de carrocería (BCM).